Hardware

Het herbouwde station Fangschleuse aan de lijn Berlin–Frankfurt (Oder) is dit weekend in gebruik genomen, zo'n twee kilometer westelijk van de halte die het vervangt en veel dichter bij de Tesla-fabriek in Grünheide. Het is ontworpen voor tot 16,000 reizigers per dag en tot 24 goederentreinen, en het maakt een einde aan de pendeltrein die werknemers het laatste stuk bracht.

Ning Service, de aftersalestak van CATL, opende op 10 augustus 2026 tien eigen reparatiecentra voor accu's, waaronder het eerste in Noorwegen, en mikt op 100 steden voor het eind van het jaar. De belofte is repareren in plaats van vervangen: robotondersteund werk op celniveau dat volgens CATL de reparatie van een accupakket terugbrengt van ongeveer 100,000 yuan naar 10,000 yuan, ruwweg van $14,800 naar $1,480.

Het technologiecentrum van Allianz meet aanrijdingsschade aan elektrische auto's nog altijd zo'n 30% hoger dan bij vergelijkbare brandstofauto's, maar zegt dat de elektrische aandrijflijn niet de oorzaak is. Een jong wagenpark, uurtarieven bij merkdealers die zo'n 50% boven die van universele garages liggen, ontbrekende reparatieoplossingen, bergingskosten en een te lange accuquarantaine vullen de rekening – en accuschade loopt van minder dan €1,000 tot €29,000, afhankelijk van hoe goed het pakket is ingepakt.

Tesla heeft voor de Model Y een opbergbak onder de stoel van $40 aan zijn webshop toegevoegd, een gevormde bak die onder een voorstoel schuift. Hij past alleen in auto's die in de tweede helft van 2025 of later zijn gebouwd, past niet in de zeszits Model Y L, en Tesla raadt montage onder de bestuurdersstoel af. Het is het tweede Model Y-accessoire in een week dat het wagenpark opdeelt op bouwdatum.

Tesla heeft Vehicle-to-Load ingeschakeld op Model Y Premium-uitvoeringen in de Verenigde Staten, ook op auto's die zijn gekocht voordat de functie bestond. Je hebt de Outlet Adapter van $80 nodig, goed voor 2.4 kW bij 120 V. Europa heeft V2L al op de Model Y Performance, maar krijgt deze uitbreiding niet, en de adapter is een Amerikaans 120 V-apparaat.

Tesla heeft in de Verenigde Staten een Certified Pre-Owned-programma gelanceerd: een inspectie op meer dan 115 punten, geen historie van structurele schade of afgegane airbags, en een garantie van één jaar of 10.000 mijl bovenop de resterende oorspronkelijke dekking. In Canada wordt het niet aangeboden en voor Europa is niets aangekondigd.

BYD heeft de Qin Max in China gelanceerd, met de elektrische versie vanaf 109,900 yuan. De auto gebruikt de tweede generatie Blade-accu en flash charging, waarmee hij volgens het merk in ongeveer vijf minuten van 10 naar 70 procent gaat. Hij wordt niet in Europa verkocht, maar het platform eronder is wel wat BYD hierna naar de Europese showrooms brengt.

Model S-exemplaren met hoge kilometerstanden behouden na tien jaar en 320.000 kilometer doorgaans 85 tot 90 procent van hun oorspronkelijke accucapaciteit, terwijl de restwaarden veel sneller zijn gedaald. Eén Europese advertentie met gratis Supercharging voor het leven stond op 14.000 euro. Een Britse Model S in dienst als luchthaventaxi heeft ongeveer 690.000 kilometer op de oorspronkelijke accu gereden en daarbij zo'n 105 kilometer opgegeven actieradius verloren. Bij een auto van deze leeftijd is de accu meestal niet het dure onderdeel.

Tesla Energy is in delen van Texas begonnen met een Powerwall-lease: twee Powerwalls, geen installatiekosten, $100 bestelkosten en een basisbedrag van $122 per maand dat door een tegoed van $87 van Tesla Electric daalt naar ongeveer $35. Het basisbedrag stijgt jaarlijks met 3%, en het tegoed verdwijnt op het moment dat je Tesla Electric verlaat.

Tesla vermeldt in zijn openbare onderdelencatalogus een gereviseerd Long Range accupakket voor de Model 3 en Model Y voor $8,000, tegenover ongeveer $14,500 voor een nieuw exemplaar. Het is een echte prijs en een werkelijk goede — maar het is een onderdeelprijs, geen eindfactuur, en Tesla heeft de garantie en de revisiespecificatie erachter niet gepubliceerd.

Samsung SDI koopt het belang van 49,99% van GM in Synergy Cells, de cellenfabriek van 3,5 miljard dollar in New Carlisle, Indiana, en gaat de locatie van 27 GWh runnen als zijn eerste volledig eigen batterijfabriek in Noord-Amerika. Beide partijen noemen dezelfde reden: de vraag naar elektrische auto's groeide langzamer dan het plan veronderstelde.

CATL zegt dat een luchtvaartbatterijsysteem opgebouwd uit prismatische cellen van 350 Wh/kg een bewust veroorzaakte thermische ontsporing in twee naast elkaar liggende cellen heeft ingedamd zonder dat het defect zich verspreidde — een zwaardere proef dan de test met één enkele cel die packs normaal ondergaan.

De Deep Orange 17 van Clemson University, ontwikkeld met BMW en het Duitse Fraunhofer ISE, verwerkt meer dan 1,700 fotovoltaïsche cellen in een coupé van 550 kg. Bij een gemodelleerd woon-werkritje van 20 km leverde de auto ongeveer 50 km extra actieradius op.

BCA heeft in Doncaster een reparatiecentrum geopend dat naar eigen zeggen het eerste in zijn soort is: het repareert modules, behuizingen, omvormers en DC-laders van accupakketten van elk merk in plaats van het hele pakket te vervangen — bedoeld voor tweedehands EV's waarvan de garantie is verlopen of vervallen. Volgens BCA hebben alleen al de accuchecks de verkoopprijzen van zijn EV's 1.4% boven de richtprijs gebracht en de verkooptijd met 2.7 dagen verkort.

SpaceX heeft bevestigd dat Terafab — de chipmegafabriek van 16,8 miljard dollar in Texas die Tesla mede in bezit heeft — stroom krijgt van nieuw gebouwde gascentrales en van wat SpaceX zeer grote batterijvelden noemt, en niet van Tesla-zonnepanelen en Megapacks. Electrek merkt op dat Musk ongeveer 20% van Tesla bezit, maar APR Energy volledig: het gasturbinebedrijf met meer dan een gigawatt mobiel vermogen dat hij in mei voor ruim een miljard dollar kocht.

Een blogger mat 76.42 °C op BYD's Blade-accu van de tweede generatie, terwijl het BMS van de auto ongeveer 71 °C meldde, en een staatslaboratorium legde later 78.5 °C vast. Sindsdien is hij verbannen van de Chinese sociale platforms, heeft BYD aangifte tegen hem gedaan en wordt hij met naam genoemd in een landelijke handhavingsmededeling.

Een federale rechter in Texas kende Tesla op 5 augustus 2026 een voorlopige voorziening (temporary restraining order) en een teruggavebevel (writ of replevin) toe, waarmee het bedrijf spuitgietgereedschap kon ophalen dat bij een toeleverancier stond. Een dag later stond het afleverterrein bij Giga Texas weer vol Cybertrucks.

Renault heeft de WLTP-actieradius van de R5 stilletjes verhoogd naar 431 km op de versie Autonomía Confort en 321 km op het instapmodel, zonder iets aan motoren of accu's te veranderen. De winst wordt toegeschreven aan een nieuw energiemanagementsysteem.

XPeng presenteerde de compacte SUV-coupé L03 op een evenement in München en opende de orderboeken in meer dan 60 markten tegelijk. De Duitse prijzen beginnen bij €35,600, met tot 520 km WLTP en 236 kW laden op een 400-voltarchitectuur.

Volkswagen heeft de orderboeken geopend voor de ID. Polo met een 37kWh LFP-accu, waarmee de instapprijs naar €24,995 zakt. De opgave is 334km WLTP en laden met maximaal 90kW.

Hyundai zet een nieuwe topuitvoering boven aan het Ioniq 9-gamma. Calligraphy Black Ink voegt zwarte accenten toe aan buiten- en binnenkant plus exclusieve 21-inch wielen, voor £79,320 in de UK, maar laat de aandrijflijn ongemoeid.

AutoPacific vroeg 19.000 automobilisten welke van 160 opties ze het liefst in hun volgende auto willen. Stoelverwarming won met 47%. De kop schrijft zichzelf — maar zeven van de negen plaatsen daarna gingen naar rijhulpsystemen, en dát is de uitkomst die het lezen waard is.

De ID. UNYX 09 is een elektrische sedan van vijf meter, samen met XPeng ontwikkeld, die in de tweede helft van 2026 in China op de markt komt met tot 370 kW en navigatie op autopilot in de stad. Verkoop in Europa is niet aangekondigd en het gepraat over de ID.9 is speculatie.

The Boring Company opende op 6 augustus 2026 een Vegas Loop-station bij Sahara Las Vegas en bracht het tunnelnetwerk, dat met Tesla's wordt gereden, daarmee naar het noordelijkste punt van de Strip. Het komt naast Resorts World, Fontainebleau, Westgate en Encore, plus vijf stations bij het Las Vegas Convention Center.