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Teslas Update 2026.2.6, veröffentlicht am 15. Februar, integriert den KI-Assistenten Grok von xAI in die Fahrzeugnavigation. Fahrer können Grok bitten, Restaurants zu finden, zu Superchargern zu navigieren oder Routen per Sprachbefehl zu planen. Das Update erweitert auch die 3D-Supercharger-Karten auf europäische Standorte und führt aktive Geräuschunterdrückung für den Cybertruck ein.

Tesla gab während der Telefonkonferenz zu den Ergebnissen des Q4 2025 bekannt, dass die Produktion von Model S und Model X bis zum Ende von Q2 2026 eingestellt wird. Die kombinierten Auslieferungen fielen 2025 auf rund 30.000 Einheiten bei einer Kapazität von 100.000 Einheiten. Die Produktionslinien in Fremont werden für die Fertigung des humanoiden Roboters Optimus umgerüstet, mit einem Ziel von einer Million Einheiten pro Jahr.

Tesla gab Ende Januar 2026 bekannt, dass die Produktion von Model-Y-Batteriepacks mit hauseigenen 4680-Zellen wieder aufgenommen wurde — unter Verweis auf Handelsbarrieren und Zollrisiken. Die Zellen sitzen nun in nicht-strukturellen Packs statt im problematischen Strukturdesign, ermöglicht durch die eingebrochene Cybertruck-Nachfrage.

Tesla hat am 9. Januar eine neue Variante des Model Y Standard Long Range RWD in den europäischen Konfiguratoren gelistet — mit 657 km WLTP-Reichweite und einem Verbrauch von 12,7 kWh/100 km ab 46.990 EUR in Deutschland. Es ist das effizienteste Model Y aller Zeiten und kommt mit dem AI4-Computer.

Der südkoreanische Kathodenmaterial-Zulieferer L&F Co. hat seinen 2,9-Milliarden-Dollar-Vertrag mit Tesla um 99 % auf nur noch 7.386 Dollar abgeschrieben.

Teslas Holiday Update 2025 bringt Grok-Navigationsbefehle, eine Photobooth im Fahrzeug mit Filtern, Dog Mode Live Activity auf dem iPhone, Dashcam-Telemetrie und standortbezogene Ladelimits.

Der neue Tesla Model 3 Standard kommt auf europäische Märkte ab 36.990 € und unterbietet den BYD Atto 3 und den Volvo EX30 — verzichtet dafür aber auf beheizte Rücksitze, das Rückdisplay und Premium-Audio.

Der TÜV-Report 2026 bescheinigte dem Tesla Model Y eine Mängelquote von 17,3 % — das schlechteste Ergebnis aller geprüften Fahrzeuge im letzten Jahrzehnt — mit Bremsen und Fahrwerk als Hauptproblemfeldern.

Das Tesla-Softwareupdate 2025.38 bringt den KI-Assistenten Grok, 3D-Gebäudeansichten auf Karten, verbesserte Dashcam-Aufnahmen mit Straßennamen und neue Scrollrad-Steuerungen.

Teslas Flaggschiff-Limousinen kehren mit verbesserter Reichweite, leiserer Kabine und aufgefrischtem Interieur nach Europa zurück — aber die Produktion endet Mitte 2026, wenn Fremont auf die Optimus-Fertigung umgestellt wird.

Tesla meldete einen Rekordumsatz im Q3 von $28,1 Milliarden, ein Plus von 12 % im Jahresvergleich, aber der Nettogewinn fiel um 37 % auf $1,37 Milliarden, da niedrigere Fahrzeugpreise und steigende F&E-Kosten die Margen drückten.

Nach einer dreimonatigen Bestellpause hat Tesla die Model S und Model X in Europa mit verbesserter Luftfederung, neuen Kameras und 744 km Reichweite beim Model S neu aufgelegt — ab €109.990 und €114.990.

Tesla hat eine abgespeckte Version des Model Y Standard in Europa für 40.000 EUR vorgestellt — 10.000 EUR weniger als das Premium-Modell — wobei Autosteer und andere Funktionen erhalten bleiben, die in der US-Version fehlen.

Tesla hat Model 3 und Model Y leise mit Batteriezellen höherer Energiedichte von LG Energy aufgerüstet und den Model 3 Long Range auf 750 km WLTP sowie den Model Y Long Range auf 629 km gebracht — bei unveränderten Preisen.

Das Tesla Model Y kehrte im September 2025 mit 25.938 Neuzulassungen an die Spitze der europäischen Verkaufscharts zurück — der erste Monatssieg seit Dezember 2024, obwohl die Jahreszahlen 20 % unter dem Niveau von 2024 liegen.

Update 2025.32.7 bringt ein Tesla-Vision-gesteuertes Frontairbag-System und einen neuen Energiesparmodus.

Der europäische Tesla Model 3 erhält einen 82-kWh-Akku mit LG-5M-Zellen für bis zu 48 km mehr WLTP-Reichweite, 500 PS beim Performance, physische Blinkerhebel und eine Frontkamera.

Teslas Master Plan Part 4 vom 1. September verschiebt die Vision hin zu KI und humanoiden Robotern unter dem Banner „nachhaltiger Überfluss“.

Tesla hat das neue Model Y Performance am 29. August ab Giga Berlin eingeführt, ab 62.970 € in Deutschland. Die Top-Variante des Elektrofahrzeugs beschleunigt in 3,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h, bietet eine WLTP-Reichweite von rund 500 km und verfügt über adaptives Fahrwerk, Karbon-Zierleisten, Sportsitze mit Belüftung und einen neuen 16-Zoll-QHD-Touchscreen.

Tesla wird nicht an der IAA Mobility 2025 in München teilnehmen (9.–14. September). Es ist die erste Abwesenheit von Europas größter Automesse seit der Teilnahme 2023, bei der Tesla das überarbeitete Model 3 präsentierte und den Semi zeigte. Tesla hat keine Gründe genannt.

Teslas Software-Update 2025.20.7, veröffentlicht am 17. Juli, führt die Kindersicherheitserkennung ein, die Besitzer warnt, wenn Kinder unbeaufsichtigt gelassen werden, verbesserte Rückkameraansichten, haptische Kollisionswarnungen und Echtzeit-Supercharging-Tracking auf iPhone und Apple Watch.

Das Tesla Model Y erreichte 27,2 % aller Neuzulassungen in Norwegen im Juni 2025 mit 5.004 Einheiten — mehr als sechsmal so viele wie der Zweitplatzierte Toyota bZ4X.

Tesla hat die bisher aggressivste Cybertruck-Aktion gestartet — 0% Finanzierung in Kombination mit dem $8.000 FSD-Paket — während der US-Lagerbestand auf über 3.700 unverkaufte Einheiten im Wert von mehr als $300 Millionen angewachsen ist.

Teslas Updates 2025.14–2025.20 bringen Live-Ladestatus auf iPhone/Watch, Flottengeschwindigkeitsvergleich und Warnung bei offenem Kofferraum.