Každé štvrté osobné auto na dánskych cestách je už elektrické. Mobility Denmark, združenie dovozcov áut, 30. októbra 2026 oznámilo, že odvetvová štatistická služba bilstatistik.dk napočítala k 29. októbru 739 917 elektrických áut, čo predstavuje 25% vozového parku osobných áut. Podiel tak po prvý raz dosiahol štvrtinu. Stalo sa to mesiac po tom, ako autá jazdiace výlučne na benzín po prvý raz klesli pod polovicu vozového parku.
Najčastejším z týchto elektrických áut je Tesla. Na dánskych evidenčných číslach jazdí 53 463 kusov Modelu Y, o 5 281 viac ako Volkswagen ID.4 na druhom mieste.
Desať najčastejších elektrických áut
| Poradie | Model | Počet áut, 29. 10. 2026 |
|---|---|---|
| 1 | Tesla Model Y | 53 463 |
| 2 | Volkswagen ID.4 | 48 182 |
| 3 | Škoda Enyaq | 42 370 |
| 4 | Tesla Model 3 | 41 783 |
| 5 | Volkswagen ID.3 | 33 936 |
| 6 | Audi Q4 e-tron | 25 752 |
| 7 | Škoda Elroq | 19 061 |
| 8 | Mercedes-Benz EQA | 18 154 |
| 9 | Cupra Born | 13 498 |
| 10 | Hyundai Kona | 13 223 |
Zoznam zahŕňa aj ojazdené autá dovezené zo zahraničia, ktorých je v Dánsku veľa. Podľa údajov Statistics Denmark, ktoré cituje Hvilkenbil, prišlo v roku 2025 do krajiny 78 100 ojazdených elektrických áut a k tomu 126 400 nových.
Model 3 klesol o jedno miesto
Keď Mobility Denmark naposledy sčítavalo vozový park, v marci 2026, bol Model 3 tretí, pred Enyaqom. Teraz je štvrtý a za Škodou zaostáva o 587 áut. Obe Tesly spolu predstavujú 95 246 áut, teda 12,9% dánskeho parku elektrických áut. Tesla v septembri uviedla, že v Dánsku je zaregistrovaných viac ako 100 000 jej áut. Toto číslo zahŕňa aj Model S a Model X.
Rebríček je menej jednostranný, než naznačuje jeho prvé miesto. Deväť z 20 najčastejších modelov stojí na platforme MEB koncernu Volkswagen, od ID.4 a Enyaqu až po Cupru Born a ID.7. Spolu tvoria 214 181 áut.
Stav vozového parku navyše zaostáva za predajnými rebríčkami. Po deviatich mesiacoch roka 2026 bola najpredávanejším novým autom v Dánsku Škoda Elroq, pred Toyotou bZ4X a Modelom Y, uvádza Hvilkenbil. Tesla si svoje postavenie vo vozovom parku budovala roky: Model 3 bol najpredávanejším elektrickým autom v Dánsku už v prvom štvrťroku 2019, teda v roku, keď prišiel na trh.
Z každého desiateho na každé štvrté za dva roky
| Dátum | Podiel elektrických áut medzi osobnými autami |
|---|---|
| september 2024 | 1 z 10 |
| marec 2026 | 1 z 5 |
| október 2026 | 1 zo 4 |
Tempo udávajú predaje nových áut. Elektrické autá tvorili v roku 2020 7,1% registrácií, v roku 2024 viac ako polovicu a v roku 2025 68,2%. V septembri 2026 to bolo 88,8%.
Zvýšenie dane, ktoré chce odvetvie zrušiť
Mobility Denmark využilo tento míľnik a opäť vystúpilo proti zvýšeniu registračnej dane plánovanému na 1. januára 2027. Cenová hranica, pod ktorou elektrické auto neplatí registračnú daň, má klesnúť z približne DKK 419 000 na približne DKK 366 000. Podiel plnej dane, ktorý platia elektrické autá, zároveň stúpne zo 40% na 48%. Motoristické združenie FDM vypočítalo, že Model Y Long Range s pohonom všetkých kolies by stál takmer o DKK 28 000 viac, ak dovozcovia prenesú celé zvýšenie na zákazníkov.
„Nedáva zmysel zvyšovať registračnú daň pár mesiacov predtým, ako sa má prehodnotiť celé zdanenie áut,“ povedal Mads Rørvig, generálny riaditeľ Mobility Denmark. Vládna skupina expertov má predložiť prvé odporúčania k zdaneniu áut do konca roka 2026. Mobility Denmark zastupuje dovozcov áut, ktorí majú priamy záujem na nižších cenách nových áut.