Indická dcérska spoločnosť Tesly v prvom roku predaja áut zarobila, hoci nie veľa. Tesla India Motors and Energy vykázala za finančný rok 2025 – 26, ktorý sa skončil 31. marca 2026, tržby ₹247,31 crore a čistý zisk ₹5,16 crore, vyplýva z regulačných podaní, ktoré preskúmal Moneycontrol. Pri referenčnom kurze Európskej centrálnej banky z 23. októbra to predstavuje približne 23,3 milióna € tržieb a 490 000 € zisku, teda čistú maržu zhruba 2 %.

Prvý rok s autami

Finančný rok v Indii trvá od apríla do marca. Vo FY25 pochádzali tržby spoločnosti vo výške ₹20,83 crore výlučne zo služieb. FY26 je prvým rokom, ktorý zahŕňa predaj vozidiel: Tesla otvorila svoj prvý showroom, v Mumbai, v júli 2025.

FY25 FY26
Tržby ₹20,83 crore ₹247,31 crore
z toho vozidlá — ₹214,69 crore
z toho služby ₹20,83 crore ₹32,40 crore
Čistý zisk ₹55,49 lakh ₹5,16 crore
Osobné náklady ₹13,46 crore ₹43,67 crore
Nájomné ₹2,64 crore ₹30,32 crore
Kapitálové výdavky ₹1,16 crore ₹62,54 crore
Hotovosť na konci roka ₹10,28 crore ₹87,82 crore

Jeden crore je 10 miliónov rupií a jeden lakh je 100 000 rupií, takže ₹247,31 crore predstavuje ₹2,47 miliardy.

Vozidlá priniesli 87 % tržieb. Moneycontrol napočítal na indickom portáli Vahan 346 registrácií Tesly od septembra 2025 do marca 2026. Po vydelení týmto počtom vychádzajú tržby z vozidiel na približne ₹62 lakh na auto, čo sa blíži vtedajším cenníkovým cenám Modelu Y, hoci registrácie a faktúry sa nemusia presne zhodovať.

Postavená na viac áut, než predala

Nákladové položky ukazujú podnik vybudovaný s predstihom pred objemom predaja. Náklady na zamestnancov sa viac než strojnásobili na ₹43,67 crore vrátane ₹11,99 crore odmien vo forme akcií. Nájomné s otváraním showroomov vzrástlo viac než jedenásťnásobne na ₹30,32 crore a výdavky na pozemky, budovy a zariadenia stúpli z ₹1,16 crore na ₹62,54 crore. Na reklamu išlo len ₹2,16 crore. Celkové náklady dosiahli ₹240 crore.

Tesla financovala rozširovanie počas roka čerstvým vlastným kapitálom vo výške ₹86 crore. Z toho ₹85,91 crore pochádzalo od Tesla International B.V. a ₹8,6 lakh od Tesla Motors Netherlands B.V., teda od dvoch holandských spoločností Tesly, ako vyplýva z podaní a o čom informovala aj agentúra IANS.

Tempo od marca

Objemy sa od uzávierky roka približne zdvojnásobili. Údaje zo systému Vahan, na ktoré sa odvoláva Moneycontrol, ukazujú 650 registrácií od apríla do septembra 2026 oproti 346 za sedem mesiacov do marca, teda približne 108 mesačne namiesto 49. Patrí sem aj septembrový rekord 291 registrácií, ktorý nasledoval po júlovom znížení ceny základného Modelu Y o ₹9 lakh. Aktuálnu ponuku tvorí Model Y za ₹50,89 lakh (približne 47 900 €) a šesťmiestny Model Y L za ₹61,99 lakh (približne 58 300 €), obe ceny ex-showroom. Moneycontrol uvádza zážitkové centrá v mestách Delhi, Noida, Gurugram, Mumbai, Chennai, Bengaluru a Hyderabad.

Čo z toho vyplýva

Tesla v Indii autá nevyrába. Každý Model Y, ktorý tam predá, je kompletne zostavený dovoz z Giga Shanghai a hlavným dôvodom vysokej ceny je dovozné clo, ako tento web vysvetlil v júli. Výkazy ukazujú, že prevádzka založená výlučne na dovoze môže byť v Indii zisková už pri niekoľkých desiatkach áut mesačne. Ukazujú však aj to, aký tenký je tento zisk: približne 490 000 € pri tržbách 23 miliónov €.

Výkazy za FY27 pokryjú mesiace, v ktorých sa registrácie zdvojnásobili a sieť sa rozrástla. Ukážu, či sa marža udrží, keď bude v účtovníctve celý rok nájomného za showroomy a miezd.