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L'aggiornamento natalizio Tesla 2025 aggiunge comandi di navigazione Grok, un Photobooth con filtri, attività live di Dog Mode su iPhone, telemetria dashcam e limite di ricarica per posizione.

Il nuovo Tesla Model 3 Standard arriva sui mercati europei a 36.990 €, sotto il BYD Atto 3 e al livello del Volvo EX30 — ma sacrifica sedili posteriori riscaldati, display posteriore e audio premium.

Il rapporto TÜV 2026 ha assegnato alla Tesla Model Y un tasso di difetti del 17,3 % — il peggiore di qualsiasi auto testata nell'ultimo decennio — con freni e sospensioni come principali aree problematiche.

L'aggiornamento software Tesla 2025.38 aggiunge l'assistente IA Grok, le visualizzazioni 3D degli edifici sulle mappe, la registrazione dashcam migliorata con nomi delle strade e nuovi controlli della rotellina.

Le berline di punta di Tesla tornano in Europa con autonomia migliorata, abitacolo più silenzioso e interni rinnovati — ma la produzione termina a metà 2026, quando Fremont sarà riconvertita per la produzione di Optimus.

Tesla ha registrato ricavi record nel Q3 di $28,1 miliardi, in aumento del 12% su base annua, ma l'utile netto è sceso del 37% a $1,37 miliardi a causa dei prezzi più bassi dei veicoli e dell'impennata dei costi di R&S che hanno compresso i margini.

Dopo una pausa di tre mesi negli ordini, Tesla ha rilanciato le Model S e Model X in Europa con sospensioni migliorate, nuove telecamere e un'autonomia di 744 km per la Model S — a partire da €109 990 e €114 990.

Tesla ha lanciato una versione semplificata del Model Y Standard in Europa a 40.000 EUR — 10.000 EUR in meno rispetto all'allestimento Premium — mantenendo Autosteer e altre funzioni assenti nella versione americana.

Tesla ha silenziosamente aggiornato Model 3 e Model Y con celle a maggiore densità energetica di LG Energy, portando il Model 3 Long Range a 750 km WLTP e il Model Y Long Range a 629 km — a prezzi invariati.

La Tesla Model Y è tornata in cima alle classifiche di vendita europee a settembre con 25.938 immatricolazioni — la prima vittoria mensile da dicembre 2024, anche se i dati da inizio anno restano del 20% sotto il 2024.

L’aggiornamento 2025.32.7 introduce un sistema di airbag guidato da Tesla Vision e una nuova modalità a basso consumo.

La Tesla Model 3 europea riceve una batteria da 82 kWh con celle LG 5M che aggiungono fino a 48 km di autonomia WLTP, 500 CV sulla Performance, leve delle frecce fisiche e una telecamera nel paraurti.

Il Master Plan Part 4 di Tesla, pubblicato il 1° settembre, sposta la visione verso l’IA e i robot umanoidi sotto il motto dell’abbondanza sostenibile.

Tesla ha lanciato la nuova Model Y Performance da Giga Berlin il 29 agosto, a partire da 62.970 € in Germania. La variante di punta del veicolo elettrico accelera da 0 a 100 km/h in 3,5 secondi, offre un'autonomia WLTP di circa 500 km e dispone di sospensioni adattive, finiture in fibra di carbonio, sedili sportivi ventilati e un nuovo touchscreen QHD da 16 pollici.

Tesla non parteciperà all'IAA Mobility 2025 di Monaco di Baviera (9-14 settembre), segnando la prima assenza dal più grande salone dell'auto europeo dalla partecipazione del 2023, quando presentò la Model 3 aggiornata e mostrò il Semi. Tesla non ha comunicato le ragioni.

L'aggiornamento software Tesla 2025.20.7, rilasciato il 17 luglio, introduce il rilevamento di bambino lasciato solo che avvisa i proprietari se un bambino viene lasciato incustodito, viste migliorate della retrocamera, avvisi di collisione aptici e monitoraggio in tempo reale del Supercharging su iPhone e Apple Watch.

La Tesla Model Y ha conquistato il 27,2% di tutte le immatricolazioni di auto nuove in Norvegia a giugno 2025, con 5.004 unità — più di sei volte rispetto alla seconda classificata Toyota bZ4X.

Tesla ha lanciato la promozione più aggressiva sul Cybertruck — finanziamento allo 0% abbinato al pacchetto FSD da $8.000 — mentre le scorte statunitensi hanno superato le 3.700 unità invendute per un valore di oltre $300 milioni.

Gli aggiornamenti Tesla 2025.14–2025.20 aggiungono il monitoraggio della ricarica su iPhone/Watch, confronto velocità della flotta e avviso con portellone aperto.

I dati delle immatricolazioni di marzo 2025 rivelano che il Model Y rinnovato ha avuto risultati disomogenei — in forte crescita in Italia, Spagna e Portogallo ma incapace di arrestare i cali in Germania, Svezia e Paesi Bassi.

L'aggiornamento primavera 2025 di Tesla porta navigazione a tre percorsi, altezza portellone per posizione, dashcam rinnovata e portellone hands-free per Android.

Il Tesla Model Y rinnovato — nome in codice Juniper — ha iniziato le consegne europee il 7 marzo 2025 con interni riprogettati, 568 km di autonomia WLTP e uno schermo posteriore da 8 pollici.

La Tesla Model Y rinnovata (Juniper) era attesa per stimolare le consegne europee dopo febbraio 2025, sfruttando il successo dell'attuale generazione come auto elettrica più venduta d'Europa con 28.679 consegne a dicembre 2024—ma gli analisti hanno avvertito che si tratta di una dinamica tipica dei restyling, non di una vera ripresa della domanda.

Fastned ha chiuso il 2024 con ricavi di 106,1 milioni di euro e continua l'espansione in Europa, mentre negli Stati Uniti viene sospeso il programma di investimenti da 5 miliardi di dollari. Due strategie diverse che evidenziano gli opposti approcci al tema delle colonnine di ricarica.