Tesla ha fissato una nuova data per l'evento di consegna della Signature Edition di Model S e Model X, confermando che la cerimonia si terrà ora mercoledì 20 maggio 2026 nello stabilimento dell'azienda a Fremont, in California. L'evento era inizialmente in programma per il 12 maggio prima di essere rinviato all'ultimo momento (Not a Tesla App, Teslarati, Electrek).
A differenza dei precedenti traguardi delle ammiraglie, non si tratta di un evento di lancio. La Signature Edition è la serie produttiva finale di Model S e Model X, e Tesla ha confermato che nessun successore aggiornato seguirà a Fremont.
Perché l'evento è stato rinviato
La data originaria del 12 maggio è stata cancellata dopo che Elon Musk ha accettato un invito del presidente Trump a partecipare a una missione diplomatica in Cina per colloqui con il presidente Xi Jinping. La delegazione, che includeva anche Tim Cook di Apple, Larry Fink di BlackRock, Kelly Ortberg di Boeing e dirigenti di alto livello di Goldman Sachs, Blackstone, Citigroup e Meta, copre commercio, cooperazione sull'IA e geopolitica in senso ampio. Con l'amministratore delegato di Tesla fuori dal Paese durante la finestra originariamente prevista, l'azienda ha scelto di spostare la cerimonia di una settimana anziché procedere senza di lui.
Gli invitati hanno ricevuto un'e-mail di follow-up con la richiesta di riconfermare la presenza e scaricare un nuovo biglietto con codice QR. Tesla ha inoltre ricordato agli acquirenti che le spese di viaggio e di soggiorno restano a loro carico — un dettaglio che ha suscitato una certa frustrazione tra i partecipanti che avevano già pagato voli e hotel per la finestra del 12 maggio.
Cos'è — e cosa non è — la Signature Edition
La Signature Edition non è la prima ondata di una linea aggiornata di Model S e Model X. È la serie produttiva di chiusura prima che Tesla termini la produzione di Model S e Model X. L'area di assemblaggio di Fremont in cui erano costruite entrambe le vetture sarà riconvertita per il robot umanoide Optimus di Tesla, e l'azienda ha confermato che non esiste un successore diretto per nessuna delle due ammiraglie.
La serie di 350 vetture è esclusivamente su invito — riservata agli attuali proprietari Tesla — e l'intera produzione è già stata completata:
| Modello | Unità Signature Edition |
|---|---|
| Model S | 250 |
| Model X | 100 |
| Totale | 350 |
Ogni vettura è una variante Plaid con il Luxe Package, al prezzo di 159.420 $. Ognuna è rifinita con una vernice esclusiva «Garnet Red» con profilo dorato su interni in Alcantara bianca, emblemi Tesla dorati, luci di cortesia Signature Edition e una targhetta numerata sul cruscotto (1/250, 2/250, …). Gli acquirenti devono firmare un accordo di non rivendita della durata di un anno, con un diritto di prelazione a favore di Tesla. La Model S è stata lanciata a Fremont nel 2012 e la Model X nel 2015 — quattordici e undici anni di produzione continuativa si concludono con questo lotto finale di 350 vetture.
Le consegne del 20 maggio saranno effettuate direttamente ai partecipanti a Fremont — 45500 Fremont Boulevard — facendo dell'evento in parte una cerimonia per collezionisti e in parte la chiusura ufficiale della linea ammiraglia.
Perché è importante per gli acquirenti europei
La Signature Edition è riservata agli Stati Uniti e disponibile solo su invito, ma il punto più rilevante per gli acquirenti europei è ciò che non seguirà. Tesla non ha annunciato alcuna Model S o Model X aggiornata per l'Europa — e, con la chiusura della linea a Fremont senza successore, non se ne prevede alcuna. I titolari di prenotazioni europee ancora in attesa di un'ammiraglia aggiornata non la vedranno; la Signature Edition è l'ultima nuova Model S e Model X a uscire dalla linea per qualsiasi mercato.
In termini pratici, la domanda europea di Model S e Model X si sposta sulle scorte esistenti nei concessionari, sugli esemplari usati e su eventuali ordini preesistenti non ancora spediti. Tesla non si è espressa pubblicamente sul destino degli ordini europei in sospeso di Model S e Model X, e non vi è alcuna indicazione pubblica che si stia valutando una nuova produzione per l'export. Gli acquirenti che desiderano una nuova Tesla di classe Plaid in Europa dovranno attendere ciò che Tesla porrà successivamente al vertice della gamma — che, secondo i commenti pubblici attuali, sarà una Model 3 aggiornata in versione Plaid anziché un sostituto diretto di Model S/X.
Cosa osservare il 20 maggio
Quando la cerimonia si svolgerà, i punti più rilevanti per il pubblico europeo saranno:
- Qualsiasi dichiarazione ufficiale di Tesla sulla fine della produzione di Model S e Model X e sul calendario di conversione della linea di Fremont a Optimus.
- I commenti della dirigenza Tesla su ciò che, eventualmente, succederà al duo ammiraglio (una Model 3 Plaid aggiornata è il candidato più citato).
- Se alcune delle 350 vetture siano destinate ai canali di consegna europei, o se l'intera serie rimarrà negli Stati Uniti sotto il vincolo di non rivendita di un anno.
- Qualsiasi comunicazione post-evento ai titolari europei di prenotazioni Model S e Model X.
La consegna è il momento Model S/X più pubblico da oltre un anno, dopo un lungo periodo in cui Model Y e la prossima Model 3 aggiornata hanno dominato gli annunci dell'azienda — e, sulla base delle informazioni attuali, è anche l'ultimo momento di questo tipo per la coppia ammiraglia originale.