La actualización de verano de 2026 de Tesla ya tiene número de versión y está en la flota. Se distribuye como firmware 2026.26, desplegado por primera vez el 26 de julio de 2026, y Tesla ya ha pasado la oleada a la versión intermedia 2026.26.1. TeslAnt cubrió el conjunto de novedades cuando Tesla las presentó; esto es lo que ha llegado de verdad, y qué coches reciben cada parte.
La mayor mejora práctica se la lleva la navegación
Preferred Routes es la gran novedad para quien recorre las mismas carreteras a diario. La navegación prioriza ahora los itinerarios que ya has hecho en lugar de quedarse siempre con la propuesta más rápida del algoritmo, y necesita que Online Routing esté activado. Automatic Navigation lleva la misma idea de las carreteras a los destinos y ofrece los lugares que visitas con regularidad, y no solo casa, trabajo y las entradas del calendario.
Dos añadidos menores de navegación no aparecían en la presentación original de Tesla:
- Búsqueda de Supercharger por nombre — ahora puedes encontrar un Supercharger concreto por su nombre al buscar un destino, en vez de localizarlo en el mapa.
- Set Arrival Energy — elige desde la aplicación móvil el nivel de carga con el que quieres llegar al destino.
Lo que recibe realmente cada coche
No todas las funciones llegan a todos los coches. El reparto sigue al chip del infoentretenimiento y a la generación del modelo.
| Función | Modelos |
|---|---|
| Preferred Routes, Automatic Navigation, búsqueda de Supercharger, Set Arrival Energy | S, 3, X, Y, Cybertruck |
| «Hey Grok» y los comandos de Grok | nuevo S, 3, nuevo X, Y, Cybertruck (AMD) |
| Caraoke con puntuación, cámara y micrófono del Web Browser | nuevo S, 3, nuevo X, Y, Cybertruck (AMD) |
| Preferencia de zoom de la Driving Visualization | S, 3, X, Y, Cybertruck (Intel y AMD) |
| Traction Control Modes (Auto, Slippery Surface, Stuck Assist) | solo Model 3 |
| Welcome Animation | nuevo Model 3, nuevo Model Y |
| Custom Wraps, cola de reproducción en Apple Music, bloqueo de la pantalla trasera | S, 3, X, Y, Cybertruck |
Las funciones que dependen de Grok exigen el ordenador de infoentretenimiento AMD Ryzen, lo que deja fuera a los Model S y Model X antiguos con hardware Intel: la misma línea divisoria que rige las funciones de software de Tesla desde el cambio a Ryzen. Traction Control Modes es exclusivo del Model 3 en esta versión, y el Model 3 y el Model Y renovados son los únicos coches que estrenan la nueva animación de bienvenida.
También han aparecido dos cambios sin documentar: el alerón trasero del Model Y Performance ya se ve en la visualización de conducción, y los renderizados de los vehículos tienen una iluminación más fiel.
El nuevo permiso del navegador merece una reflexión
El Web Browser puede usar ahora la cámara interior y el micrófono del habitáculo, con la cámara disponible solo mientras el coche está aparcado. Es la primera vez que Tesla da a las páginas web abiertas en el navegador acceso a los sensores del habitáculo, y es el único punto de esta versión que los propietarios querrán sopesar antes de activarlo.
El despliegue en Europa
Como en cada versión estacional, la 2026.26 llega como un despliegue OTA escalonado y no como un interruptor que se activa un día concreto: se va ampliando a medida que Tesla observa la telemetría que vuelve. La disponibilidad de Grok varía especialmente según el mercado, y varias funciones dependen de un teléfono emparejado o de una suscripción de streaming activa.
Los propietarios europeos deberían consultar la pestaña de software de la aplicación móvil para ver cuándo está en cola la actualización para su coche, y deberían contar con recibir la 2026.26.1 en lugar de la compilación original: Tesla ya ha pasado la oleada a la versión intermedia, que suma correcciones de seguridad al conjunto de novedades.