Tesla ha iniziato a distribuire FSD (Supervised) v14.3 Lite alle auto Hardware 3 nel firmware 2026.33.5. Teslascope ha segnalato l'avvio della distribuzione tardi il 6 ottobre 2026, ora degli Stati Uniti, mentre Not a Tesla App data la build al 7 ottobre. È lo stesso firmware che include v14.3.11 per Hardware 4, che TeslAnt ha trattato questa mattina.

Il ramo Lite ha un nuovo numero. Non ha nuove note di rilascio.

Le note di v14.3 Lite sono le note di v14.2 Lite

La sezione Lite di Tesla in 2026.33.5 contiene sei punti. Ciascuno era già presente, con le stesse parole, sotto v14.2 Lite nel firmware 2026.27.6 l'8 settembre e di nuovo in 2026.27.10 il 19 settembre.

Punto nelle note di v14.3 Lite Presente anche in v14.2 Lite
Ha distillato l'intelligenza da HW4 V14 in HW3, inclusi l'apprendimento per rinforzo e i modelli offline Sì, testualmente
Ha migliorato la reattività: navigazione, immissioni e biforcazioni, pedoni, semafori, inserimenti improvvisi Sì, testualmente
Ha migliorato il comfort: meno rallentamenti errati, sterzata più fluida, centraggio in corsia più costante Sì, testualmente
Ha introdotto il parcheggio, l'uscita dal parcheggio e la retromarcia Sì, testualmente
Opzioni di arrivo: parcheggio, strada o vialetto Sì, testualmente
Profili di velocità disponibili in ogni momento Sì, testualmente

Questo è il secondo incremento consecutivo di Lite senza modifiche documentate. Quando è arrivata v14.2 Lite, le sue note erano già una ristampa di quelle di v14.1 Lite.

Cosa è cambiato

Due cose: il numero e il firmware sottostante.

Versione Lite Primo firmware Arrivo
v14 Lite 2026.20.5.1 fine giugno 2026
v14.1 Lite 2026.21.6 9 agosto 2026
v14.2 Lite 2026.27.6 8 settembre 2026
v14.3 Lite 2026.33.5 7 ottobre 2026

L'etichetta Lite ora indica 14.3, la stessa versione secondaria della build Hardware 4 distribuita accanto a essa, e il firmware di base è passato da 2026.27 a 2026.33 nello stesso passaggio compiuto dal ramo HW4. Lite esiste per distillare lo stack HW4 nel budget computazionale più ridotto di HW3, quindi un incremento può riflettere un modello riaddestrato senza una parola di testo nuovo. Tesla non ha detto cosa faccia diversamente v14.3 Lite e chiunque descriva un miglioramento questa settimana lo sta deducendo, non lo sta leggendo.

Distribuzione e auto interessate

Drive Tesla Canada descrive la distribuzione come estremamente limitata e rivolta inizialmente ai proprietari con accesso anticipato. Il tracker di Not a Tesla App, basato su TeslaFi, contava tre auto con 2026.33.5 e lo 0% della flotta il giorno del rilascio.

Not a Tesla App associa la sezione Lite a Model 3 e Model Y. Ha associato allo stesso modo la sezione Lite di 2026.27.10, sebbene quella build abbia raggiunto Model S e X Hardware 3, quindi il solo tag non chiarisce se i proprietari di S e X riceveranno v14.3 Lite.

L'Europa resta su un ramo diverso

Nessuna versione Lite è stata rilasciata in Europa. Al di fuori del Nord America è arrivata soltanto in Corea del Sud, e il lavoro Lite australiano e neozelandese di Tesla non ha menzionato nemmeno l'Europa. Le auto FSD europee eseguono FSD 14.2.2.6, visto per l'ultima volta su 2026.27.300. La build più recente di Not a Tesla App che include quella versione, 2026.33.100 del 1 ottobre, la sposta sulla base 2026.33 nello 0,4% della flotta monitorata senza modificare il numero FSD.

Per i circa 7.900 proprietari europei che fanno pressione su Tesla per HW3, la distillazione è la risposta software di Tesla e v14.3 Lite non è una risposta che possano testare. Quale build FSD possano usare i conducenti europei viene deciso nel processo di omologazione UE, non da un numero di versione nordamericano.