Tesla hat mit der Auslieferung von FSD (Supervised) v14.3 Lite an Hardware-3-Fahrzeuge in der Firmware 2026.33.5 begonnen. Teslascope meldete die Auslieferung spät am 6. Oktober 2026 nach US-Zeit, und Not a Tesla App datiert den Build auf den 7. Oktober. Es handelt sich um dieselbe Firmware, die v14.3.11 für Hardware 4 enthält und über die TeslAnt heute Morgen berichtete.
Der Lite-Zweig hat eine neue Nummer. Er hat keine neuen Versionshinweise.
Die Hinweise zu v14.3 Lite sind die Hinweise zu v14.2 Lite
Teslas Lite-Abschnitt in 2026.33.5 umfasst sechs Stichpunkte. Jeder davon erschien mit demselben Wortlaut unter v14.2 Lite in Firmware 2026.27.6 am 8. September und erneut in 2026.27.10 am 19. September.
| Stichpunkt in den Hinweisen zu v14.3 Lite | Auch in v14.2 Lite |
|---|---|
| Die Intelligenz von HW4 V14 in HW3 verdichtet, einschließlich Reinforcement Learning und Offline-Modellen | Ja, wortwörtlich |
| Reaktionsfähigkeit verbessert: Navigation, Einfädelungen und Abzweigungen, Fußgänger, Ampeln, Einscheren | Ja, wortwörtlich |
| Komfort verbessert: weniger falsche Verlangsamungen, sanfteres Lenken, gleichmäßigere Spurzentrierung | Ja, wortwörtlich |
| Parken, Ausparken und Rückwärtsfahren eingeführt | Ja, wortwörtlich |
| Ankunftsoptionen: Parkplatz, Straße oder Einfahrt | Ja, wortwörtlich |
| Geschwindigkeitsprofile jederzeit verfügbar | Ja, wortwörtlich |
Dies ist bereits die zweite Lite-Aktualisierung in Folge ohne dokumentierte Änderung. Als v14.2 Lite erschien, waren seine Hinweise bereits ein Nachdruck derjenigen von v14.1 Lite.
Was sich geändert hat
Zwei Dinge: die Nummer und die zugrunde liegende Firmware.
| Lite-Version | Erste Firmware | Erschienen |
|---|---|---|
| v14 Lite | 2026.20.5.1 | Ende Juni 2026 |
| v14.1 Lite | 2026.21.6 | 9. August 2026 |
| v14.2 Lite | 2026.27.6 | 8. September 2026 |
| v14.3 Lite | 2026.33.5 | 7. Oktober 2026 |
Die Lite-Kennzeichnung lautet nun 14.3, dieselbe Nebenversion wie der parallel ausgelieferte Hardware-4-Build, und die Basis-Firmware ist in demselben Schritt, den der HW4-Zweig machte, von 2026.27 auf 2026.33 gewechselt. Lite dient dazu, den HW4-Stack in das kleinere Rechenbudget von HW3 zu verdichten; eine Aktualisierung kann also ein neu trainiertes Modell widerspiegeln, ohne dass ein Wort neuer Text erscheint. Tesla hat nicht erklärt, was v14.3 Lite anders macht, und wer diese Woche eine Verbesserung beschreibt, leitet sie daraus ab, statt sie in den Hinweisen zu lesen.
Auslieferung und betroffene Fahrzeuge
Drive Tesla Canada beschreibt die Bereitstellung als äußerst begrenzt und zunächst auf Early-Access-Besitzer ausgerichtet. Der auf TeslaFi basierende Tracker von Not a Tesla App zählte am Veröffentlichungstag drei Fahrzeuge auf 2026.33.5 und 0 % der Flotte.
Not a Tesla App kennzeichnet den Lite-Abschnitt für Model 3 und Model Y. Den Lite-Abschnitt von 2026.27.10 kennzeichnete es ebenso, obwohl dieser Build Hardware-3-Model-S- und -X-Fahrzeuge erreichte; die Kennzeichnung allein klärt daher nicht, ob S- und X-Besitzer v14.3 Lite erhalten.
Europa bleibt auf einem anderen Zweig
In Europa wurde keine Lite-Version ausgeliefert. Außerhalb Nordamerikas erreichte sie bislang nur Südkorea, und Teslas Lite-Arbeit für Australien und Neuseeland nannte Europa ebenfalls nicht. Europäische FSD-Fahrzeuge nutzen FSD 14.2.2.6, zuletzt gesehen auf 2026.27.300. Der neueste Build von Not a Tesla App mit dieser Version, 2026.33.100 vom 1. Oktober, verschiebt sie bei 0,4 % der erfassten Flotte auf die Basis 2026.33, ohne die FSD-Nummer zu ändern.
Für die rund 7.900 europäischen Besitzer, die Tesla wegen HW3 unter Druck setzen, ist die Verdichtung Teslas Software-Antwort, und v14.3 Lite ist keine, die sie testen können. Welchen FSD-Build europäische Fahrer nutzen dürfen, wird im EU-Typgenehmigungsverfahren entschieden, nicht durch eine nordamerikanische Versionsnummer.