Ungarn vil gjennomføre egne offisielle tester av Tesla Assisted Driving, systemet Tesla solgte i Europa som FSD (Supervised) frem til oktober, i stedet for å vente på en EU-omfattende avgjørelse. Zoltán Tanács, ministeren for vitenskap og teknologi, sa i en video på sin Facebook-side at regjeringen har besluttet å starte et offisielt testprogram drevet av myndighetene, rapporterte Portfolio og Vezess 15. november 2026.
Testene skal fastslå om Teslas programvare kan kjøre trygt på ungarske veier samtidig som den følger KRESZ, det ungarske trafikkregelverket. Tanács kunngjorde beslutningen etter samtaler mellom departementet hans og transportministeren, Dávid Vitézy, samt hans stab om fremtiden for autonome kjøretøy i Ungarn. Det følger et møte mellom departementene 13. november om når, og under hvilke regler, selvkjørende biler kan dukke opp på ungarske veier. Selvkjørende teknologi «kan endre transporten vår grunnleggende», sa Tanács da, men den reiser også «nye utfordringer og sikkerhetsspørsmål som vi må forberede oss på i tide».
Hva ministeren ikke sa
Ingen av rapportene oppgir startdato, varighet, hvilken myndighet som skal gjennomføre testene eller kriteriene systemet må oppfylle. Tesla hadde ikke kommentert innen 18:30 UTC 15. november, og selskapets europeiske konto på X hadde ikke publisert noe om Ungarn. Som Vezess påpeker, er testing et steg mot å innføre systemet, men det betyr ikke at ungarske sjåfører kan bruke det ennå.
Ungarn er ikke blant de 11 EU-landene som tillater systemet under den foreløpige godkjenningen den nederlandske myndigheten RDW utstedte i april. Tre av landets fem EU-naboland gjør det: Slovenia og Kroatia godkjente det i september, og Slovakia i oktober. Østerrike og Romania har ikke gjort det.
Testing har kommet før godkjenning andre steder
To land testet systemet på egne veier før de godkjente den nederlandske tillatelsen:
| Land | Testing i landet | Godkjenning |
|---|---|---|
| Belgia | Overvåket testing godkjent i mai 2026 | Juni 2026 |
| Latvia | Veitester gjennomført av CSDD i mai 2026 avdekket feil | 26. oktober 2026 |
| Ungarn | Offisielt testprogram kunngjort 15. november 2026 | Ikke ennå |
EU-avstemningen
Begge mediene sier at neste runde med EU-samtaler om å godkjenne systemet for hele unionen finner sted i desember, og at utfallet er usikkert. En EU-omfattende godkjenning trenger støtte fra medlemsland som til sammen representerer minst 65% av EUs befolkning. Ifølge rapportene utgjør landene som så langt har godkjent systemet, bare 15–20%. Om Technical Committee on Motor Vehicles stemmer i desember, er fortsatt ikke sikkert. Det siste landet som godkjente systemet, var Finland 10. november, en uke etter at RDW godkjente en reduksjon av fartsmarginen til 10%.
Robotaxier står også på listen
Samtalene omfattet også robotaxier. Ifølge Portfolio sa Tanács at departementet hans forbereder det tekniske og juridiske rammeverket som vil gjøre det mulig å innføre slike kjøretøy i ungarsk trafikk trinn for trinn, slik at Ungarn forblir blant de tidlige brukerne av ny teknologi, samtidig som trafikksikkerheten er garantert under alle omstendigheter.
Hva ungarske eiere bør vite
- Ingenting endrer seg ennå. Systemet forblir utilgjengelig på ungarske veier til Ungarn godkjenner den nederlandske tillatelsen eller EU godkjenner det.
- Eierne ba om dette. Ungarske Tesla-eiere hadde skrevet et åpent brev der de ba regjeringen tillate systemet, opplyser Vezess.
- Hva godkjenning har betydd andre steder. I Finland aktiverte Tesla systemet for biler med Hardware 4-datamaskinen: gratis med Full Self-Driving-pakken, 49 € i måneden med Enhanced Autopilot og 99 € i måneden uten noen av delene. Slovakia tar også 99 € i måneden.