Tesla ha avuto le due auto più vendute in Europa nel settembre 2026. I dati preliminari di Dataforce, riportati da Automotive News Europe, collocano la Model Y al primo posto e la Model 3 al secondo nella classifica europea dei modelli, con le immatricolazioni Tesla in aumento del 71% rispetto al settembre 2025. La Model 3 è più che raddoppiata, arrivando a 25.057 immatricolazioni (+106%), mentre la Model Y è cresciuta del 55%.
Autoweek aggiunge una misura della portata del risultato: la sola Model Y ha superato nelle vendite l'intera gamma Ford in Europa il mese scorso.
Il mese in numeri
Dataforce conteggia l'UE, il Regno Unito, l'Islanda, la Norvegia e la Svizzera. Il mercato europeo delle auto nuove è cresciuto del 10% a settembre e le immatricolazioni di veicoli elettrici a batteria sono aumentate del 60%.
| Settembre 2026 | Variazione rispetto a settembre 2025 |
|---|---|
| Tutte le auto nuove | +10% |
| Elettriche a batteria | +60%, quota record del 30% |
| Ibride plug-in | +25% |
| Ibride complete | +9,3% |
| Benzina | −10% |
| Diesel | −19% |
| Tesla | +71% |
| Marchi cinesi | +104%, quota record del 14,5% |
Nei primi nove mesi il mercato è in crescita del 6,1% e le immatricolazioni di veicoli elettrici a batteria sono aumentate del 42%. Il Fatto Quotidiano, che ha pubblicato i dati Dataforce, attribuisce il risultato agli incentivi all'acquisto in Francia, Germania e Italia, ai prezzi più alti dei carburanti e all'arrivo di modelli più economici.
Come sono arrivate fin lì le due Tesla
Settembre chiude il trimestre, quando Tesla spinge maggiormente sulle consegne, e i dati nazionali pubblicati all'inizio di ottobre indicavano già questa tendenza.
| Mercato | Tesla nel settembre 2026 |
|---|---|
| Germania | Model Y 8.038, auto nuova più venduta in assoluto, indipendentemente dall'alimentazione |
| Francia | Model Y 8.183, auto nuova più venduta |
| Regno Unito | Model 3 9.929, veicolo elettrico più venduto e seconda in assoluto |
| Spagna | Model 3 2.528, il primo veicolo elettrico a guidare il mercato spagnolo in un mese |
| Norvegia | Model Y 4.810, 25,7% del mercato |
Né Automotive News Europe né Il Fatto forniscono il totale europeo della Model Y. Dataforce ha conteggiato 25.938 Model Y nel settembre 2025, quindi un aumento del 55% la porterebbe a circa 40.000. Si tratta di un calcolo di TeslAnt, non di un dato pubblicato.
I marchi cinesi crescono ancora più rapidamente
I marchi cinesi hanno raddoppiato i loro volumi e raggiunto il 14,5% del mercato, contro una media del 10,5% nei primi nove mesi e l'11,7% di agosto. Leapmotor, che vende attraverso Stellantis, è cresciuta del 324% fino a 14.382 immatricolazioni. Chery è salita del 263%, XPeng del 229%, il gruppo Geely del 151% e BYD del 102%. SAIC, proprietaria di MG, è cresciuta del 21%.
I costruttori consolidati sono rimasti per lo più fermi. Stellantis è cresciuta del 5,1%, Mercedes-Benz del 4% e Toyota dell'1,1%. Il Gruppo Volkswagen è sceso del 2,8%, Renault dello 0,8%, Hyundai-Kia del 2,7%, Nissan del 14% e Ford del 18%.
Come interpretarlo
Per un acquirente europeo, il mese mostra ancora una volta la gamma Tesla di due modelli dettare il ritmo del mercato elettrico, tre mesi dopo un luglio in cui la Model Y è uscita dalla top ten elettrica europea. Mostra inoltre l'andamento trimestrale: i dati Tesla sono più forti nell'ultimo mese di ogni trimestre, quindi ottobre sarà il test più netto.
Ci sono due avvertenze. I dati sono preliminari e la classifica proviene da resoconti della stampa anziché dalla tabella di Dataforce. Inoltre, ogni Model 3 venduta in Europa è costruita a Shanghai, mentre la Model Y proviene da Grünheide. Questa distinzione conta se le condizioni Made in Europe di Francia e Germania finiranno per essere legate agli incentivi all'acquisto.
Tesla comunica i risultati del terzo trimestre il 21 ottobre.