Tesla zvoláva 218 868 vozidiel v USA po tom, ako National Highway Traffic Safety Administration upozornila na chybu konfigurácie softvéru, ktorá môže nechať displej spätnej kamery čierny až 11 sekúnd po tom, čo vodič zaradí spiatočku. Chyba sa týka iba áut vybavených HW3, ktoré bežia na firmvéri verzie 2026.8.6, a Tesla už rozoslala riešenie ako aktualizáciu cez vzduch s označením 2026.8.6.1. V čase podania na NHTSA dostalo opravu už 99,92 % dotknutého vozového parku (Tesla Issues OTA Recall for Delayed Rearview Camera Display).
Ktorých áut sa to týka
Zvolávacia akcia pokrýva úzky výsek vozového parku. V rozsahu sú iba vozidlá vybavené Hardware 3 (HW3), ktoré bežia na konkrétnom softvérovom builde 2026.8.6; áut s HW4 ani akýchkoľvek áut s HW3 na inej verzii firmvéru sa to netýka (Tesla to fix 219k vehicles in recall with simple software update).
| Model | Dotknuté modelové roky |
|---|---|
| Model 3 | 2017, 2021-2023 |
| Model Y | 2020-2023 |
| Model S | 2021-2023 |
| Model X | 2021-2023 |
Medzera v ročníkoch Modelu 3 nie je preklep. Chyba sa dotýka pôvodnej výroby Modelu 3 z roku 2017 a potom sa znovu objavuje pri ročníkoch 2021-2023, pričom žiadne autá z rokov 2018-2020 nespadajú do rozsahu.
Ako bola zvolávacia akcia podaná a opravená za jediný deň
Časový plán je nezvyčajne stlačený. Inžinieri Tesly identifikovali chybu kamerového streamu 10. apríla 2026 a aktualizáciu 2026.8.6.1 rozoslali OTA už nasledujúci deň, 11. apríla. Servisné strediská boli informované do 7. mája 2026 a listy majiteľom majú byť odoslané do 3. júla 2026 (Tesla Fixes Rearview Camera Issue in 220,000 Vehicles with OTA Update).
Samotná chyba je nesúlad konfigurácie, ktorý bráni tomu, aby sa kamerový stream včas dostal k MCU pri zaradení spiatočky. Obrazovka zostáva čierna až 11 sekúnd, kým sa obraz objaví. To je výrazne mimo regulačného časového okna pre displej spätnej kamery, čo je spúšťačom zásahu NHTSA.
Prečo sa to v roku 2026 počíta ako zvolávacia akcia
Hoci bola chyba takmer úplne odstránená ešte pred verejným oznámením, formálne ide o zvolávaciu akciu. Podľa amerických predpisov musí byť každá chyba, ktorá vytvára neprimerané bezpečnostné riziko, nahlásená NHTSA a opravu treba zdokumentovať — aj keď je opravou softvérová aktualizácia, ktorá sa už dostala k väčšine vozového parku. NHTSA čoraz častejšie uznáva OTA aktualizácie ako platné riešenie zvolávacej akcie a Tesla túto cestu v posledných rokoch opakovane využila (Tesla Recalls Nearly 219,000 Vehicles To Address Rearview Camera Display Issue).
Praktický dopad: žiadna návšteva servisu, žiadne diely, žiadne prestoje. Regulačné papierovanie zaostáva za opravou.
Čo by mali vedieť európski majitelia
Ide o podanie na americkú NHTSA a doposiaľ nebola otvorená žiadna zodpovedajúca akcia európskeho regulátora. Dotknutý firmvérový build však beží globálne, takže európski majitelia áut s HW3 na verzii 2026.8.6 boli vystavení tej istej chybe — a tú istú opravu 2026.8.6.1 dostali podľa rovnakého globálneho harmonogramu nasadenia.
Na kontrolu svojho auta otvorte na dotykovej obrazovke Ovládanie > Softvér. Ak vaša verzia ukazuje 2026.8.6.1 alebo novšiu, oprava je nainštalovaná. Ak ste stále na 2026.8.6, pripojte sa k Wi-Fi a aktualizácia by sa mala stiahnuť automaticky; inak kontaktujte svoje servisné stredisko Tesla.