Tesla ställer ut på Mondial de l'Auto i Paris den 12 till 18 oktober 2026, och montern har något som ingen Tesla-butik i Frankrike kan erbjuda: gratis körningar med FSD (Supervised), ett system som Frankrike inte har godkänt.

Mässans arrangör bekräftade Teslas deltagande den 30 september — monter C25 i hall 7.1 på Paris Expo Porte de Versailles — och listade vad som ska visas där: Model Y och Model 3, den humanoida roboten Optimus Gen 2, en Supercharger-stolpe, Tesla Energy-produkter och ”en av Cybercab-bilarna som tillhör den operativa robotaxiflottan i USA”.

Så fungerar FSD-körningarna

Körningarna sker i ett separat ”Autonomous Lab” vid ingång H i hall 7.1, enligt MotorsActus redogörelse för mässans testprogram. Tesla tillhandahåller sex Model 3 med FSD (Supervised). Varje session följer en säkrad rutt på omkring 25 minuter, med en värd i bilen som förklarar vad systemet gör: upptäckt av fotgängare, automatisk nödbromsning, filhållning, anpassning till trafiken, assisterade filbyten och automatiserad parkering. Tider bokas på plats med QR-kod, inte online, från 9:30 till 19:30 under de publika dagarna den 13 till 18 oktober.

Tesla har en konkurrent i laboratoriet. XPeng tar med två L03 med sin förarassistans NGP och programvaran VLA 2.0 — bilen som företaget prissatte från 35 600 euro i Tyskland — och de två är de enda tillverkarna som demonstrerar assisterad körning där.

Arrangören har inte sagt om rutten lämnar mässområdet för allmänna vägar, eller vem som sitter i förarsätet. Tesla Mag noterar att något krav på lägsta ålder eller körkort inte heller har publicerats.

Tesla på Mondial 2026 Detalj
Datum 12 oktober pressdag; publika dagar 13–18 oktober
Monter C25, hall 7.1, Paris Expo Porte de Versailles
Utställt Model Y, Model 3, Optimus Gen 2, en Cybercab från USA-flottan, Supercharger, Tesla Energy
FSD (Supervised)-körningar Sex Model 3, Autonomous Lab vid ingång H, omkring 25 minuter, bokas på plats
Annan tillverkare i laboratoriet XPeng, två L03
Biljetter €20 på vardagar, €22 på helger, €13 för åldrarna 7–17

Varför Paris är viktigt

Frankrike vägrade godkänna FSD i juli, men sade sedan i september att landet skulle stödja homologeringen efter att Tesla hade lämnat två FSD-bilar till transportministeriet för tester på allmänna vägar. EU-kommittén som kan godkänna FSD i hela unionen sammanträdde den 6 oktober utan att rösta och träffas inte igen förrän i december. Tyskland sade samma dag att landet kommer att stödja ansökan, efter att Tesla gått med på att döpa om systemet till Tesla Assisted Driving och begränsa fortkörning till 10%.

Mondial placerar FSD framför den franska allmänheten mellan de två mötena. Arrangörens sida upprepar två Tesla-siffror: mer än 100 miljoner kilometer ”i de 7 europeiska länder där det är godkänt”, och en bil som är ”4,1 gånger mindre sannolik att vara inblandad i en olycka” än en manuellt körd bil. Båda är Teslas egna siffror, och antalet länder är redan inaktuellt: Kroatien blev det åttonde den 28 september.

Cybercab och en återvändande robot

I september låg varje stopp på Cybercabs utställningsturné i Asien och Stillahavsområdet. Paris är den första europeiska montern som har tillkännagivits för en produktionsbil från USA-flottan. Den kommer att stå stilla: bilen har ingen ratt eller pedaler och inget godkännande för att köras i Frankrike. Europa har sett formen tidigare — prototypen turnerade i utställningslokaler, däribland Paris-Madeleine, i slutet av 2024.

Optimus är en Gen 2, samma generation som Tesla tog med till denna mässa 2024, när företaget återvände till Mondial efter sex års frånvaro.