Tesla stiller ut på Mondial de l'Auto i Paris fra 12. til 18. oktober 2026, og standen har noe ingen Tesla-butikk i Frankrike kan tilby: gratis kjøreturer med FSD (Supervised), et system Frankrike ikke har godkjent.
Messens arrangør bekreftet Teslas deltakelse 30. september — stand C25 i hall 7.1 på Paris Expo Porte de Versailles — og oppførte hva som blir vist: Model Y og Model 3, humanoidroboten Optimus Gen 2, en Supercharger-stolpe, Tesla Energy-produkter og «én av Cybercabene som tilhører den operative robotaxiflåten i USA».
Slik fungerer FSD-kjøreturene
Kjøreturene foregår i et separat «Autonomous Lab» ved inngang H i hall 7.1, ifølge MotorsActus omtale av messens testprogram. Tesla stiller med seks Model 3 med FSD (Supervised). Hver økt følger en sikret rute på rundt 25 minutter, med en vert i bilen som forklarer hva systemet gjør: registrering av fotgjengere, automatisk nødbremsing, filholderassistanse, tilpasning til trafikken, assisterte filskift og automatisk parkering. Tider bestilles på stedet via QR-kode, ikke på nett, fra 9:30 til 19:30 på publikumsdagene 13. til 18. oktober.
Tesla har én rival i laboratoriet. XPeng tar med to L03-er med førerassistansen NGP og programvaren VLA 2.0 — bilen selskapet priset fra €35 600 i Tyskland — og de to er de eneste produsentene som demonstrerer assistert kjøring der.
Arrangøren har ikke sagt om ruten forlater messeområdet og går ut på offentlig vei, eller hvem som sitter i førersetet. Tesla Mag påpeker at det heller ikke er publisert noe krav til minstealder eller førerkort.
| Tesla på Mondial 2026 | Detalj |
|---|---|
| Datoer | 12. oktober pressedag; publikumsdager 13.–18. oktober |
| Stand | C25, hall 7.1, Paris Expo Porte de Versailles |
| Utstilt | Model Y, Model 3, Optimus Gen 2, en Cybercab fra US-flåten, Supercharger, Tesla Energy |
| FSD (Supervised)-kjøreturer | Seks Model 3, Autonomous Lab ved inngang H, rundt 25 minutter, bestilles på stedet |
| Annen produsent i laboratoriet | XPeng, to L03-er |
| Billetter | €20 på hverdager, €22 i helgene, €13 for alderen 7–17 |
Hvorfor Paris er viktig
Frankrike nektet å godkjenne FSD i juli, men sa deretter i september at landet ville støtte homologeringen etter at Tesla overleverte transportdepartementet to FSD-biler for testing på offentlig vei. EU-komiteen som kan godkjenne FSD i hele blokken, møttes 6. oktober uten å stemme og møtes ikke igjen før i desember. Tyskland sa samme dag at landet vil støtte søknaden, etter at Tesla gikk med på å gi systemet navnet Tesla Assisted Driving og å begrense overskridelse av fartsgrensen til 10%.
Mondial setter FSD foran det franske publikumet mellom disse to møtene. Arrangørens side gjentar to Tesla-tall: over 100 millioner kilometer «i de 7 europeiske landene der det er godkjent», og en bil som har «4,1 ganger lavere sannsynlighet for å bli involvert i en ulykke» enn en som kjøres manuelt. Begge er Teslas egne tall, og antallet land er allerede utdatert: Kroatia ble det åttende 28. september.
Cybercab, og en robot som vender tilbake
I september var alle stoppene på Cybercabs utstillingsturné i Asia-Stillehavsregionen. Paris er den første europeiske standen som er annonsert for en produksjonsbil fra US-flåten. Den vil stå statisk: bilen har verken ratt eller pedaler, og ingen godkjenning for kjøring i Frankrike. Europa har sett formen før — prototypen turnerte i utstillingslokaler, inkludert Paris-Madeleine, sent i 2024.
Optimus er en Gen 2, samme generasjon som Tesla tok med til denne messen i 2024, da selskapet vendte tilbake til Mondial etter seks års fravær.