Personal de Tesla y SpaceX que trabaja en Terafab, la planta de chips que ambas empresas están construyendo en Texas, recorrió los puestos de unos diez proveedores coreanos en la mañana de apertura de SEMICON West, en San Francisco, el 13 de octubre de 2026, según informó The Elec el 20 de octubre, publicación comercial coreana especializada en semiconductores. Varios de esos proveedores han firmado acuerdos de confidencialidad y uno de ellos, HPSP, ha acordado suministrar una herramienta de recocido con hidrógeno a alta presión para la línea de investigación y desarrollo de Terafab. Hasta ahora, según The Elec, HPSP y Hanmi Semiconductor eran los únicos proveedores coreanos conocidos que trabajaban con el proyecto. Tesla y SpaceX no han hecho comentarios.
Quién está hablando con Terafab
Los visitantes eran una mezcla de empleados de Tesla y SpaceX: los compradores de materiales acudieron a los fabricantes de materiales, y los ingenieros de suministro de gases, a los proveedores de tuberías. Una empresa que se reunía con ellos por primera vez recibió un acuerdo de confidencialidad en su bandeja de entrada esa misma tarde.
| Empresa | Qué suministra | Fase, según The Elec |
|---|---|---|
| HPSP | Equipos de recocido con hidrógeno a alta presión | Ha acordado suministrar una herramienta a la línea de I+D |
| Hanmi Semiconductor | Equipos de unión por termocompresión | En conversaciones tras una solicitud de SpaceX |
| Komico | Limpieza de componentes | NDA tripartito con Tesla y SpaceX hace aproximadamente un mes, para la línea piloto de I+D de Texas |
| Dongjin Semichem | Productos químicos de proceso | En conversaciones con Tesla desde hace dos o tres meses, estudiando el suministro desde su planta de diluyente de Texas |
| Unisem | Depuradores de gases residuales | NDA firmado |
| BMT | Válvulas y componentes de fluidos | Bajo NDA, conversaciones anteriores |
| ISC | Zócalos de prueba de caucho | Intercambio de muestras y datos de diseño |
| ENF Technology, Asflow, G&G Intech | Materiales de proceso; tuberías y válvulas; reutilización de aguas residuales | Primer contacto en SEMICON West |
En G&G Intech, tres empleados de Tesla responsables de instalaciones preguntaron si podían utilizarse sus equipos de reutilización de aguas residuales. La mayoría de las empresas ya venden a Tesla o SpaceX: BMT suministra a SpaceX componentes de tuberías, Komico limpia componentes para el negocio automovilístico de Tesla y Hanmi suministra a SpaceX equipos para materiales de satélites. Cuatro de ellas, ENF, Asflow, ISC y HPSP, son proveedores de Intel, algo que The Elec relaciona con que Terafab esté dirigida por un antiguo ejecutivo de Intel.
Construida sin proveedores chinos
Según The Elec, Tesla y SpaceX no compran a proveedores chinos. "Fuera de China hay pocos proveedores y Japón es caro", declaró al periódico un fabricante coreano de equipos. Otro afirmó que Terafab quiere precios inferiores a los chinos. La japonesa Fujifilm se reúne periódicamente con el equipo de compras para tratar sobre suspensiones de pulido, fotorresistentes, agentes de grabado y productos químicos de limpieza, y se informa de que Lam Research y Applied Materials han creado equipos dedicados a Terafab.
Primero, una línea piloto en Austin
Los equipos que se están negociando son para investigación, no para producción en volumen. The Elec afirma que se está construyendo una fábrica piloto para investigación de procesos en Giga Texas, en Austin, mientras que la planta principal se ubicará en el condado de Grimes, cuya primera fase Tesla y SpaceX valoraron en unos 16.800 millones de dólares. El objetivo a largo plazo es alcanzar un millón de inicios de obleas al mes en diez años. El primer propósito es el suministro interno de chips para los ordenadores de conducción autónoma y robots de Tesla, así como para los satélites de SpaceX. Para los chips lógicos, Terafab trabaja con Intel y está en conversaciones con TSMC, que quiere operar cualquier fábrica a la que se incorpore.
Qué significa para los propietarios
Nada todavía. Una línea de investigación permite a Tesla comprobar si sus procesos funcionan; no fabrica los chips que se instalan en un coche. Terafab no añadirá ni un solo ordenador para coches durante años, por lo que no cambia nada respecto a la cuestión aún abierta de una actualización de HW3 a corto plazo. El próximo punto de control es la llamada de resultados del tercer trimestre de Tesla, el 21 de octubre, la primera llamada de resultados desde que Elon Musk confirmó las conversaciones con TSMC.
Update: 2026-10-21
Elon Musk puso fechas a Terafab durante la conferencia de resultados del tercer trimestre de SpaceX del 20 de octubre de 2026, según informó Reuters. Un primer chip de prueba, fabricado con circuitos de memoria SRAM, debería funcionar en el centro de investigación Terafab de Austin hacia mayo o junio de 2027. La producción en volumen está «al menos entre los posibles resultados para el tercer o cuarto trimestre de 2028», afirmó Musk, y añadió: «Pongo un margen de error amplio a esto porque no sabemos si realmente lo lograremos o no». Calificó las fechas de «muy agresivas» y agradeció a «ASML y a todos nuestros demás proveedores» por acelerar las entregas de equipos. Cuando un analista preguntó si SpaceX ha encargado las máquinas de litografía EUV de ASML, no respondió directamente. Incluso según el propio calendario de Musk, la producción en volumen, el momento en que los chips de Terafab podrían empezar a llegar a los ordenadores de los coches de Tesla, está a unos dos años de distancia.