Turo, la plataforma de alquiler de coches entre particulares, permitirá a los viajeros de Estados Unidos buscar y reservar Teslas con FSD (Supervised) activado a partir del 28 de octubre de 2026. Turo lo anunció el 26 de octubre bajo el titular "Turo and Tesla Debut Industry-First Self-Driving Rental Experience", calificándolo como el primer servicio de alquiler con FSD verificado. Tesla no ha hecho comentarios por separado.
Cómo funciona
Los anfitriones que alquilan sus coches vinculan su cuenta de Tesla a Turo. Turo comprueba entonces si FSD (Supervised) está activo mediante una integración directa con la API de Tesla y muestra el resultado en el anuncio; una captura de pantalla publicada por TechCrunch muestra anuncios etiquetados como "Self-Driving". Los anfitriones elegibles de EE. UU. también reciben una prueba gratuita de FSD durante un mes.
A los arrendatarios se les muestra un texto de advertencia que indica que deben supervisar el sistema y estar preparados para retomar el control en cualquier momento, y pueden ver un tutorial creado por Tesla. Turo afirma que ya hay miles de Teslas con FSD habilitado anunciados en la plataforma. El Model 3 y el Model Y son su tercer y cuarto modelos más alquilados este año.
Turo respalda la iniciativa con su propia investigación: el 55 % de los estadounidenses afirma estar interesado en la tecnología sin conductor para viajar, al igual que el 71 % de la generación Z.
Por qué Tesla quiere esto
El acuerdo llega pocos días después de los resultados del tercer trimestre de Tesla, en los que informó de 1,74 millones de suscripciones activas a FSD, contando las compras anticipadas y los planes mensuales, pero excluyendo las pruebas gratuitas. Tesla también afirmó que más del 75 % de las nuevas entregas en Norteamérica incluyen ahora FSD. En la conferencia de resultados, el director financiero Vaibhav Taneja afirmó que los clientes acuden ahora preguntando por una prueba de conducción con FSD en lugar de por un modelo concreto, informa TechCrunch.
Un alquiler es una prueba de conducción larga: varios días de uso real, en un coche que el arrendatario no ha tenido que comprar. Las pruebas gratuitas para anfitriones no cuentan para los hitos de suscripción de la retribución de Elon Musk, pero sí cuenta cada anfitrión o arrendatario que pague posteriormente.
Qué significa para Europa
Nada por ahora. El lanzamiento solo cubre Estados Unidos. Turo también opera en Canadá, Reino Unido, Francia y Australia, pero en Europa el sistema, que ahora se vende como Tesla Assisted Driving, solo está aprobado país por país. Diez países de la UE lo permiten; el más reciente es Letonia, desde hoy. Francia no es uno de ellos, y Reino Unido tampoco lo ha aprobado.
El equivalente europeo más cercano hasta ahora está en Praga, donde Liftago vende trayectos en Teslas que utilizan el sistema con un conductor profesional al volante. En cambio, un alquiler con el sistema activado pondría al volante a un miembro del público, que es lo que el lanzamiento de Turo en EE. UU. está a punto de poner a prueba.