Los Tesla usados en Australia han perdido menos valor en el último año que otros coches eléctricos de segunda mano, según el informe de mercado de coches usados de Carma, Spring Snapshot, publicado a mediados de octubre con datos hasta el 6 de octubre. En términos comparables, es decir, con modelo, antigüedad y kilometraje constantes, un Tesla usado valía en septiembre de 2026 un 4% menos que un año antes. Otros eléctricos usados cayeron un 9,8%, unos A$3.900 en un coche típico, y el conjunto de coches usados, un 6,5%.
Las cifras comparables se basan en 10.290 Tesla usados y 12.559 otros coches eléctricos usados, todos con propietario previo; se excluyen los vehículos de demostración de los concesionarios. Carma, un vendedor online de coches usados con sede en Sídney, también señala que un Model 3 usado se vendía por alrededor del 54% de su precio de nuevo.
El Model Y se vendió más rápido que ningún otro coche usado
Entre julio y septiembre, los coches usados de los concesionarios tardaron de media 85 días en venderse. El Model Y tardó 48, el plazo más corto de todos los modelos, y el Model 3, 55.
| Coches usados que más rápido se venden, T3 2026 | Días medios hasta la venta | Precio típico |
|---|---|---|
| 1. Tesla Model Y | 48 | A$42.200 |
| 2. Toyota Aurion | 52 | A$10.000 |
| 3. Honda Civic | 53 | A$18.000 |
| 7. Tesla Model 3 | 55 | A$38.200 |
| Todos los usados de concesionario | 85 | — |
Carma cuenta como venta todo anuncio retirado y toma la mediana del precio pedido en el momento en que el coche salió del mercado, de modo que se trata de precios de oferta, no de precios negociados.
Cuánto se ahorra con un Tesla de dos a tres años frente a uno nuevo
| Modelo | Usado, 2–3 años | Nuevo, precio final | Ahorro |
|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 | A$46.910 | A$64.800 | A$17.890 (27,6%) |
| Tesla Model Y | A$47.411 | A$74.431 | A$27.020 (36,3%) |
Ambas filas usan precios finales, con todos los gastos incluidos, de julio a septiembre: coches usados vendidos y coches nuevos anunciados en esos meses. Son anteriores al cambio de gama de Tesla en Australia del 1 de octubre, que añadió un Model 3 de acceso por A$45.990 sin gastos de matriculación. Son A$920 menos que el precio típico de un usado en la tabla, por un coche con menos equipamiento y con los gastos de matriculación aún por pagar.
Llegan eléctricos más baratos, muchos sin propietario previo
El informe también muestra de dónde salen los eléctricos más baratos. Los eléctricos de menos de A$35.000 supusieron el 26% de los coches eléctricos que salieron del mercado en septiembre, el doble que un año antes. Casi la mitad eran vehículos de demostración de concesionarios: 580 de 1.288. Carma también apartó 1.492 anuncios de las propias tiendas de Tesla que se retiraron de una sola vez el 9 de abril, y los trató como inventario de coches nuevos, no como ventas.
Comparación con otros datos
Otros datos sobre Tesla usados publicados este mes miden algo distinto. En Estados Unidos, iSeeCars encontró tres Tesla entre los cinco coches usados que más se revalorizaron, con el Model 3 un 15,4% al alza frente al 9,8% del conjunto de eléctricos usados. En el Reino Unido, AA Cars situó el precio medio de un Model 3 usado un 5,0% por encima del de hace un año y el del Model Y, un 2,0% por debajo. Ambos son precios medios de oferta, que varían según la combinación de coches anunciados. La medida comparable de Carma mantiene constantes el modelo, la antigüedad y el kilometraje.