España vendió 27.920 coches eléctricos de batería de segunda mano entre enero y septiembre de 2026, un 39,8% más que un año antes, según la asociación de concesionarios de vehículos usados GANVAM. El más vendido fue el Tesla Model 3, con 1.941 operaciones. El Model Y fue segundo con 1.032, un 83% más.

La clasificación de modelos procede del informe trimestral de coches.net, elaborado con GANVAM y publicado el 21 de octubre; La Razón reprodujo sus cifras. Los dos Tesla suman 2.973 ventas, el 10,6% del mercado de eléctricos usados según los cálculos de TeslAnt.

La clasificación

Puesto Modelo Ventas de usados, ene–sep 2026 Variación
1 Tesla Model 3 1.941 +10%
2 Tesla Model Y 1.032 +83%
3 Dacia Spring 972 +205%
4 Mercedes-Benz EQA 883 +11%
5 Renault Zoe 877 −2%
6 Mini Hatchback 803 +10%
7 Fiat 500 783 −16%
8 Smart Fortwo 538 −19%

El crecimiento del Model 3, de alrededor del 10%, queda muy por debajo del 39,8% del mercado. El Model Y es el que más crece de los dos, mientras que tres pequeños coches urbanos entre los ocho primeros, el Zoe, el 500 y el Fortwo, retroceden. El Dacia Spring triplicó sus ventas.

Los precios del combustible impulsan la demanda

GANVAM y coches.net vinculan el crecimiento a los precios del combustible. En septiembre, la gasolina costaba un 27,5% más que un año antes y el diésel un 34,3% más, y llenar un depósito costaba casi 28 € más. Tras tres meses de descenso, el interés por los coches eléctricos usados en coches.net volvió a aumentar en septiembre, un 51,8% interanual. Esa cifra mide la actividad en el sitio web, no las ventas.

Los coches eléctricos usados siguen siendo una pequeña parte del mercado de segunda mano español. GANVAM contabiliza 1,64 millones de ventas de coches usados en los nueve primeros meses. Los híbridos enchufables usados, con 43.762 unidades y un aumento del 46,9%, superaron en ventas a los coches puramente eléctricos.

Precios

El coche eléctrico usado medio en coches.net costaba 30.737 € al final del tercer trimestre, un 3,9% más que un año antes, pero por debajo del máximo de más de 31.600 € alcanzado en mayo y junio. La media cayó en siete comunidades, especialmente en La Rioja, un 24,8% menos, y Castilla-La Mancha, un 9,8% menos. Cantabria fue la que más subió, un 17,2%, por delante de Madrid con un 12,1% y Murcia con un 10,2%.

Qué significa para los compradores

Para un comprador español, el Model 3 es el coche eléctrico usado con más operaciones, lo que facilita comparar precios y estado. La alternativa nueva también ha cambiado: el Model 3 actualizado ya ha llegado al configurador español. El patrón no es solo español. En Chequia, Tesla también fue la marca de coches eléctricos usados más importada este año.