Fastned está construyendo al doble del ritmo del año pasado. Los ingresos por recarga aumentaron un 47% en el T3 y los miembros de ANWB ya obtienen un 10% de descuento.

Fastned publicó su actualización comercial del tercer trimestre el 15 de octubre de 2026, y la cifra que importa a cualquiera que conduzca un Tesla por el Benelux, Alemania o Francia es 65: las estaciones que tiene en construcción de cara al cuarto trimestre, casi el doble que hace un año. La red abrió 17 estaciones durante el trimestre, firmó 26 nuevas ubicaciones de alto tráfico e informó de unos ingresos por recarga comparables de €46.3 millones, un 47% más que en el tercer trimestre de 2025.

Las cifras

La línea de ingresos declarados incorpora un efecto temporal. Fastned obtiene créditos neerlandeses para combustibles renovables por la electricidad que vende, y €5.1 millones de esos ingresos correspondientes al primer trimestre no llegaron hasta el tercero, después de que reabriera el portal gubernamental que emite los créditos. Fastned afirma que el retraso no afecta al beneficio bruto, por lo que la cifra comparable es la que debe compararse.

Las 17 aperturas elevan la red a 451 estaciones, frente a las 434 comunicadas a finales de junio en las cifras semestrales. El resumen del consejero delegado, Michiel Langezaal: "Las ventas en estaciones existentes aumentaron un 27% y las ventas totales un 43%, frente a un crecimiento del parque del 29%, y ese crecimiento es rentable".

Dónde se ubicarán las estaciones europeas

• Bélgica: 60 estaciones. La nueva ubicación de Libin Galaxia, en Valonia, cuenta con 12 puntos de recarga de hasta 400 kW y se desarrolló con la agencia regional IDELUX.
• Alemania: cerca de 70 estaciones, 17 de ellas en autopistas construidas bajo Deutschlandnetz, el programa federal de licitaciones que TeslAnt cubrió al llegar a su ecuador. Fastned afirma que las licitaciones le proporcionaron financiación y, lo que es más importante, ubicaciones en las regiones más densamente pobladas.
• Francia: Thionville Yutz abrió con el primer quiosco francés de Fastned, un formato pensado para terrenos sin servicios de terceros.

Fastned también informa de que los coches eléctricos de batería representaron el 28,0 % de las nuevas matriculaciones en sus mercados operativos durante julio y agosto.

El descuento de ANWB

En septiembre, Fastned firmó con ANWB, la organización automovilística neerlandesa. Fastned se promociona ahora entre más de 600.000 usuarios de ANWB Charge Card, y los suscriptores de ANWB reciben un 10% de descuento en las recargas de las estaciones Fastned de toda Europa. Un propietario neerlandés de un Tesla que ya tenga la tarjeta ANWB obtiene esa rebaja en la red que Langezaal describe como líder en los Países Bajos y Bélgica, sin cambiar nada más.

Por qué debería importarle a un conductor de Tesla

Fuera de la red Supercharger, Fastned es el cargador rápido al que es más probable que acabe llegando un Tesla en los Países Bajos o Bélgica, y es el operador que añade ubicaciones con mayor rapidez en Alemania y Francia. Su economía —395.000 € de ingresos por estación y un objetivo de margen EBITDA operativo de alrededor del 45%, reiterado hoy— es la referencia frente a la que compiten los Superchargers de Tesla abiertos a todas las marcas. También explica el patrón que TeslAnt sigue encontrando en la recarga europea: la red se está volviendo más densa mucho más rápido de lo que se está abaratando.

El tercer bono minorista de Fastned de 2026 sigue abierto hasta el 30 de octubre, y la previsión para el conjunto del año no cambia.