Slovensko se má stát další evropskou zemí, kde si majitelé Tesel budou moci zapnout Full Self-Driving (Supervised). Ministr dopravy Jozef Ráž uvedl, že jeho ministerstvo zašle Nizozemsku uznávací dopis „v nadcházejících dnech“ a že po jeho doručení bude možné systém používat na slovenských silnicích. Oznámil to ve videu na svých účtech na Facebooku a Instagramu, o němž slovenská média informovala 7. a 8. října 2026, a uvedl, že ministerstvo jednalo přímo s Teslou.
„Jsme těsně před cílem,“ řekl Ráž.
Pokud bude dopis odeslán podle popisu, Slovensko se stane devátou evropskou zemí, která systém povolí, po Chorvatsku na konci září.
Co dopis znamená
Slovensko neschvaluje FSD samo. Nizozemský úřad pro vozidla RDW vydal 10. dubna 2026 předběžné schválení pro FSD Supervised podle článku 39 nařízení (EU) 2018/858. Toto schválení je vnitrostátní a samo se nepřenáší, avšak článek 39 odst. 5 umožňuje jinému členskému státu převzít jej pro vlastní území písemným oznámením RDW. Sedm zemí, které následovaly Nizozemsko, zvolilo právě tento postup a jde o stejný mechanismus, který by potřebovalo Německo, pokud neuspěje snaha jeho ministra dopravy o rozhodnutí platné v celé EU.
Jak na tom Evropa je
| Země | Stav FSD Supervised |
|---|---|
| Netherlands | Schváleno 10. dubna 2026 |
| Lithuania | Uznáno v květnu 2026 |
| Estonia | Uznáno v květnu 2026 |
| Denmark | Uznáno v červnu 2026 |
| Belgium | Uznáno v červnu 2026 |
| Slovenia | Uznáno 7. září 2026 |
| Czechia | Uznáno 21. září 2026 |
| Croatia | Uznáno 28. září 2026 |
| Slovakia | Dopis oznámen, dosud neodeslán |
Proč je zde vnitrostátní cesta důležitá
Slovensko již má nový zákon pro vozidla bez řidiče, účinný od 1. prosince. Jak TeslAnt informoval při jeho přijetí, uděluje licence provozovatelům, kteří provozují flotily pod dohledem, a soukromému majiteli nepřináší nic. Uznávací dopis je nástroj, který se vztahuje na soukromě vlastněný vůz s řidičem za volantem.
Slovensko se také rozhodlo nečekat na Brusel. Výbor EU, který by mohl FSD povolit v celé Unii, nehlasoval 6. října a znovu se sejde v prosinci, a země, která čeká, jak uvádí Irsko, přebírá tento harmonogram. Slovenských 5,4 milionu obyvatel sotva změní výpočty na úrovni EU, kde povolení pro celou Unii vyžaduje 15 členských států zastupujících 65% populace Unie. Pro slovenské majitele je však vnitrostátní dopis jedinou dostupnou cestou, než se výbor znovu sejde.
Co se zatím nestalo
Dopis zatím nebyl odeslán a Ráž neuvedl datum, kdy zákazníci software obdrží. Tesla nezveřejnila datum spuštění ani cenu pro Slovensko.
Dva nejnovější případy naznačují krátkou prodlevu. V Czechia začala Tesla systém aktivovat během několika dní po oznámení ministerstva z 21. září, a to pouze u vozů s počítačem Hardware 4 (AI4), tedy obecně u vozů dodaných od poloviny roku 2023. Po schválení v Chorvatsku Tesla uvedla, že zavádění „brzy začne“. Zda bude slovenské spuštění rovněž omezeno na HW4, Tesla neuvedla.
Tesla prodává vozy a poskytuje servis přímo na Slovensku teprve od června, kdy otevřela své první Centrum v Bratislavě.
Ministrův dodatek
Ráž představil FSD jako bezpečnostní opatření a uvedl, že dostupná data ukazují méně nehod u vozidel s takovými systémy, a vyjmenoval jeho funkce: sledování trasy, zvládání křižovatek, parkování a sledování mrtvých úhlů. Zakončil podmínkou, která je nejdůležitější: „Jen buďte opatrní — stále jste řidičem a za vůz odpovídáte.“ FSD Supervised je systém SAE Level 2; řidič musí sledovat silnici a být kdykoli připraven převzít řízení.