Teslas Robotaxi-tjänst kommer till San Antonio. Tjänstens konto på X publicerade klockan 00.27 lokal tid måndagen den 9 november, eller 06.27 UTC: ”Robotaxi tillgänglig i San Antonio från i morgon, 05.00.” Eftersom inlägget publicerades strax efter midnatt kunde ”i morgon” betyda måndag eller tisdag. Tesla Mag rapporterar att kontot nio minuter senare svarade ”Monday” till en följare, vilket innebär att de första resorna startar klockan 5.00 den 9 november, eller 11.00 UTC.

San Antonio, den näst största staden i Texas, blir tjänstens femte stad i Texas, efter Austin, Dallas, Houston och Fort Worth. Den är också den första av de fyra städer som Tesla listade som ”kommer snart” i sin första Robotaxi-säkerhetsrapport den 21 oktober. De övriga tre, Las Vegas, Phoenix och Jacksonville, har fortfarande inget datum. Fort Worth, som öppnade en vecka tidigare, fanns inte med på den listan.

Lanseringszonen

Inlägget innehåller samma typ av karta som Tesla publicerade för Fort Worth, med rubriken ”Launch geofence”. Den visar en enda zon runt centrala San Antonio som omfattar större delen av staden innanför Loop 410 och sträcker sig norrut till Loop 1604 mellan Interstate 10 och US 281. Tesla angav ingen uppgift om områdets storlek.

Resorna börjar en timme tidigare på dagen än i Fort Worth, klockan 5.00 i stället för 6.00. Precis som vid sina tidigare lanseringar uppgav Tesla inte:

  • hur många bilar som kommer att trafikera San Antonio, eller om någon av dem är Cybercabs;
  • om en Tesla-anställd kommer att åka med till en början;
  • vad en resa kommer att kosta.

Två nya städer på åtta dagar

Tempot har ökat. Fort Worth öppnade den 2 november och San Antonio följer en vecka senare, båda i en delstat där tjänsten redan kör merparten av sina sträckor. I Teslas säkerhetsrapport stod Austin, Dallas och Houston för 94,8% av de 3,1 miljoner miles som dess robotaxibilar körde utan någon från Tesla ombord mellan den 22 januari och den 18 oktober. Utanför Texas är tjänsten verksam i Orlando, Tampa och Miami i Florida, samt i Bay Area med en anställd i förarsätet.

Flottan växer i samma takt. Tidigt den 9 november hade Tesla 1 282 fordon i Texas Department of Motor Vehicles register över automatiserade fordon: 709 Model Y och 573 Cybercabs. Den 2 november, dagen då Fort Worth öppnade, var det totala antalet 1 244. Registret omfattar hela delstaten och visar inte vilken stad en bil betjänar.

Vad det innebär i Europa

För europeiska ägare förändras ingenting. Robotaxi-tjänsten är endast verksam i US. I Europa förblir Teslas system förarassistans under övervakning: den 3 november godkände nederländska RDW dess europeiska namn, Tesla Assisted Driving, och ett tak på 10% för hastighetsmarginalen. Produktionsversionen av Cybercab finns i Europa endast som en turnerande utställning, utan några annonserade planer på resor.

Update: 2026-11-09

Resor startade klockan 5:00 lokal tid den 9 november, som annonserat. Not a Tesla App rapporterar att tjänsten lanserades utan övervakning och med Model Y-robotaxis. Sajten uppskattar San Antonio-området till cirka 275 square miles, det största Tesla har öppnat under en första dag.

Austin, där tjänsten började, växte förbi det samma morgon. Klockan 11:00 UTC publicerade Robotaxi-kontot „Större serviceområde i Austin nu i drift” med en karta som visade före och efter, men utan någon siffra för ytan. Den oberoende Robotaxi Tracker, som Tesla North rapporterar om, uppskattar det nya området i Austin till omkring 442 square miles, en ökning med 62,5% från omkring 272. Tesla har fortfarande inte sagt hur många bilar som trafikerar San Antonio eller vad en resa kostar.