Tesla lanserade FSD (Supervised) i Litauen den 20 maj 2026, vilket gör Litauen till det andra landet i Europeiska unionen där kunder kan använda systemet på allmän väg. Litauens transportsäkerhetsmyndighet bekräftade att den hade erkänt det nederländska RDW-typgodkännandet som först gav FSD klartecken i Europa drygt fem veckor tidigare, den 10 april 2026. Tesla tillkännagav utrullningen samma morgon via sitt FSD-konto med orden: "FSD Supervised rullas nu ut till Tesla-bilar i Litauen".

Ömsesidigt erkännande — snabbfilen genom EU-reglerna

Litauen genomförde inte någon egen oberoende bedömning. Enligt EU:s regler för typgodkännande får varje medlemsstat erkänna en annan medlemsstats godkännande och tillåta ett certifierat system på sina vägar utan ny testning. Med det nederländska RDW som redan hade beviljat FSD-typgodkännande enligt UN R-171 — som TeslAnt rapporterade om i FSD-lanseringen i Nederländerna i april — kunde den litauiska tillsynsmyndigheten godkänna systemet på några veckor i stället för det år eller mer som en oberoende nationell bedömning kan ta.

Detta är den väg av ömsesidigt erkännande som Tesla och EU:s tillsynsmyndigheter tyst har pekat på sedan det nederländska beslutet: ett EU-land godkänner, resten kan följa efter utan att dubblera arbetet. Det är också därför mindre EU-marknader — inte bara de största — sannolikt kommer att utgöra den första vågen av uppföljande lanseringar.

En annan väg än Belgien

De flesta bedömare hade förväntat sig att Belgien skulle bli det andra europeiska landet, efter att den flamländska regionala regeringen tidigare i maj godkände övervakade FSD-tester. Men den belgiska processen var upplagd som ett oberoende testprogram, inte som ett erkännande av det nederländska typgodkännandet, och det testandet pågår fortfarande. Litauens pragmatiska metod med ömsesidigt erkännande gick förbi den belgiska tidsplanen trots att Belgien började tidigare.

Kontrasten är viktig: länder som går via ömsesidigt erkännande kan slå på FSD inom veckor; länder som bygger egna testprogram — Belgien, men även Tyskland, Frankrike, Italien och andra — är i bästa fall månader bort.

Vad litauiska Tesla-ägare får dag ett

Tesla har inte publicerat någon separat funktionslista för Litauen, men utrullningen använder samma FSD (Supervised)-programvarestack som nu levereras i Nederländerna — för närvarande FSD v14.3.3 i firmware 2026.14.6.6, beskriven i v14.3.3-versionsanteckningarna. Det innefattar den omarbetade menyn efter frånkoppling, livräknaren för interventionsfria sträckor och den enhetliga backenden för Actually Smart Summon. Tesla beskrev inte den litauiska lanseringen som ett begränsat marknadstest — det är samma FSD (Supervised)-produkt, med samma övervakningskrav, bara påslagen på en ny marknad.

Abonnemangspriset för Litauen har ännu inte bekräftats av Tesla. I Nederländerna lanserades FSD (Supervised) för 99 €/månad.

Vad detta betyder för resten av EU

Att Litauen blir det andra landet skapar ett användbart prejudikat för de mindre EU-marknader som tyst har sonderat Tesla om godkännanden — bland annat Irland, som TeslAnt beskrev som i aktiva samtal med Tesla, och Tjeckien, där en medborgarpetition har drivit samma linje. Inget av dessa kräver en ny homologering — bara en nationell tillsynsmyndighet som är villig att erkänna det nederländska godkännandet.

För europeiska ägare är budskapet enkelt: tillgängligheten för FSD (Supervised) i ditt land beror inte längre på om Tesla får ett nytt nationellt godkännande. Det beror på om din transportmyndighet bestämmer sig för att erkänna det Tesla redan har.