Nederländerna blir första europeiska landet att godkänna Tesla FSD

Den nederländska fordonsmyndigheten RDW har beviljat Tesla typgodkännande för sitt Full Self-Driving (FSD) Supervised-system, vilket gör Nederländerna till det första landet i Europa att officiellt godkänna den avancerade förarassistansteknologin. Godkännandet, tillkännagivet den 10 april 2026, faller under UN R-171-förordningen för förarassistanssystem och kommer efter mer än 18 månaders testning på nederländska vägar.

Bara en dag efter tillkännagivandet började Tesla rulla ut FSD Supervised till ägare i Nederländerna via programvaruversion 2026.3.6. Den inledande utrullningen riktar sig mot fordon utrustade med Teslas Hardware 4 (AI4) dator och kamerasystem.

Vad europeiska förare behöver veta

FSD Supervised klassificeras som ett förarassistanssystem på Level 2. RDW har betonat att Tesla-fordon med FSD inte är autonoma eller självkörande — förare förblir fullt ansvariga hela tiden och måste vara redo att ingripa omedelbart. Användning av telefon, läsning eller någon aktivitet som avleder uppmärksamheten från vägen är uttryckligen förbjuden medan systemet är aktivt.

Systemet hanterar styrning, acceleration och bromsning på de flesta vägtyper, men människan bakom ratten måste upprätthålla aktiv övervakning under hela resan.

Priser: prenumeration och engångsköp

Tesla har lanserat två prisalternativ för FSD i Nederländerna:

Alternativ Pris Anmärkningar
Månadsprenumeration €99/månad Standardpris
EAP-ägarprenumeration €49/månad För befintliga Enhanced Autopilot-ägare
Engångsköp €7 500 Permanent, knutet till fordonet

Prenumerationsmodellen låter ägare testa FSD utan ett stort förskottsåtagande — en prisstruktur som Tesla tidigare testade i USA innan den gjordes tillgänglig i Europa.

Tidsplan för EU-bred utrullning

Det nederländska godkännandet sträcker sig inte automatiskt till andra EU-medlemsstater. RDW har dock bekräftat att de kommer att lämna in en ansökan till Europeiska kommissionen om ett bredare EU-brett godkännande. Om det godtas skulle medlemsstaterna rösta om huruvida de ska erkänna systemet i hela blocket.

Tysklands KBA, Frankrike och Italien har varit nära involverade i Teslas testprogram och förväntas ge sina egna nationella godkännanden i slutet av våren — potentiellt redan i maj eller juni 2026. Tesla har offentligt prognostiserat ett "möjligt EU-brett godkännande under sommaren" 2026, även om regulatoriska tidslinjer i Europa historiskt har rört sig långsammare än förväntat.

Vad detta innebär för europeiska Tesla-ägare

För de cirka 1,2 miljoner Tesla-fordonen på europeiska vägar signalerar det nederländska godkännandet att FSD verkligen anländer istället för att ständigt vara "snart tillgängligt". UN R-171-ramverket erbjuder en standardiserad väg som andra europeiska tillsynsmyndigheter kan följa utan att kräva land-för-land-testning från grunden.

Ägare bör notera att FSD Supervised för närvarande kräver Hardware 4 — äldre fordon med HW3 kan få en mer begränsad version eller behöva en hårdvaruuppgradering. Den nederländska utrullningen startar med FSD version 14.2.2.5, som testades och certifierades med RDW, snarare än den nyare v14.3 som för närvarande är tillgänglig i Nordamerika.