Tesla började den 29 oktober 2026 rulla ut mjukvaran 2026.39.6 till europeiska bilar med FSD (Supervised). Den flyttar dem från 2026.33.100, versionen de har kört sedan 1 oktober, till en bas med de funktioner som resten av den europeiska bilflottan fick tidigare i månaden. Halloween Mode är den som ägarna kommer att märka, och den kommer två dagar före Halloween.
Körmjukvaran ändras inte. Precis som versionen den ersätter har 2026.39.6 FSD 14.2.2.6.
Detta ändras för en FSD-bil i Europa
| Post i versionsanteckningarna | 2026.33.100 (1 okt) | 2026.39.6 (29 okt) |
|---|---|---|
| FSD (Supervised) | 14.2.2.6 | 14.2.2.6 |
| Halloween Mode | — | Ny |
| Emergency Drive Away | — | Ny, endast Supercharger-stationer i USA |
| Supercharger Site Maps | — | Ny, endast pilotanläggningar |
| Visual Updates (bilbilder, parkeringsscen) | — | Ny |
| Dynamic Headlight Leveling | — | Ny, vissa fordon |
| Set Arrival Energy | Sedan augusti | Listas igen |
Ingen av dessa poster är ny för Tesla. Halloween Mode kom första gången i 2026.38.3 den 6 oktober, och bilar utan FSD har haft det mesta av resten sedan 2026.38 i slutet av september.
Två av dem har begränsningar. Tesla beskriver Emergency Drive Away som aktiv endast vid Supercharger-stationer i USA, så att funktionen dyker upp i anteckningarna betyder inte att den går att använda här. Supercharger Site Maps visas bara på pilotanläggningar, och i september hade Europa två sådana, båda i Belgien. Den fullständiga Halloween-scenen kräver en AMD Ryzen-dator; bilar med Intel får bara folieringarna och registreringsskyltarna.
Anteckningarna, så som Not a Tesla App återger dem, kallar fortfarande systemet FSD (Supervised). Namnet Tesla Assisted Driving, som Tesla införde på sin europeiska webbplats denna månad, har inte nått bilen med den här versionen.
Vilka som har den
TeslaFi hade registrerat sex installationer klockan 22:00 UTC den 29 oktober, med ytterligare åtta väntande. Alla sex var bilar med Hardware 4 som uppdaterades från 2026.33.100: tre i Danmark och tre i Belgien, fem Model S och en Model Y. Not a Tesla App listar versionen som ”FSD 14.2.2.6 Europe”. Det är den första 2026.39-versionen i TeslaFis spårade flotta, numrerad över 2026.38-grenen som större delen av flottan kör.
Systemet är godkänt i tio EU-länder, bland dem Danmark och Belgien, och det är den här grenen som deras bilar följer.
FSD har inte rört sig sedan augusti
Europeiska FSD-bilar fick 14.2.2.6 med 2026.27.100.1 den 24 augusti. Sedan dess har den underliggande mjukvaran bytts ut fyra gånger (2026.27.200, 2026.27.300, 2026.33.100 och nu 2026.39.6) utan att FSD-numret har ändrats en enda gång. Under samma period har nordamerikanska bilar med Hardware 4 gått från v14.3.8, som släpptes i slutet av augusti, till v14.3.13.
Det är samma mönster som i augusti. Tesla för in sina senaste infotainmentfunktioner i den europeiska FSD-grenen flera veckor efter att bilar utan FSD har fått dem, och låter körmjukvaran vara.
Bilar utan FSD: 2026.38.6
Samma kväll började europeiska bilar utan FSD gå över från 2026.38.3.2 till 2026.38.6. Av de senaste 100 installationerna som TeslaFi registrerade före 22:00 UTC gällde 58 denna version, 56 av dem i Europa, med Tyskland (15) och Storbritannien (13) i topp. Versionsanteckningarna upprepar de sju posterna från 2026.38.3.2, så inget nytt finns dokumenterat för dessa bilar.
En sak att hålla koll på: båda de nya versionerna har högre nummer än de 2026.38.5-versioner där ägare har rapporterat att V2L-adaptrar från tredje part slutar fungera. Ingen europeisk ägare har ännu rapporterat samma sak på 2026.38.6 eller 2026.39.6.