Turo, platforma wynajmu samochodów między użytkownikami, umożliwi podróżnym w Stanach Zjednoczonych wyszukiwanie i rezerwowanie Tesli z włączonym FSD (Supervised) od 28 października 2026 r. Turo ogłosiło to 26 października pod nagłówkiem „Turo and Tesla Debut Industry-First Self-Driving Rental Experience”, nazywając usługę pierwszą zweryfikowaną usługą wynajmu z FSD. Tesla nie skomentowała tego osobno.

Jak to działa

Gospodarze wynajmujący swoje samochody łączą konto Tesla z Turo. Następnie Turo sprawdza poprzez bezpośrednią integrację z API Tesli, czy FSD (Supervised) jest aktywne, i pokazuje wynik w ofercie; zrzut ekranu opublikowany przez TechCrunch przedstawia oferty oznaczone jako „Self-Driving”. Kwalifikujący się gospodarze w USA otrzymują również bezpłatny miesięczny okres próbny FSD.

Najemcom wyświetlany jest tekst ostrzegawczy informujący, że muszą nadzorować system i być gotowi do przejęcia kontroli w każdej chwili, a także mogą obejrzeć samouczek przygotowany przez Teslę. Turo podaje, że na platformie znajduje się już tysiące Tesli z włączonym FSD. Model 3 i Model Y są odpowiednio trzecim i czwartym najczęściej wynajmowanym modelem w tym roku.

Turo wspiera ten ruch własnymi badaniami: 55% Amerykanów deklaruje zainteresowanie technologią bezzałogową w podróżach, podobnie jak 71% przedstawicieli pokolenia Z.

Dlaczego Tesla tego chce

Współpraca następuje kilka dni po wynikach Tesli za trzeci kwartał, w których firma podała 1,74 mln aktywnych subskrypcji FSD, uwzględniających zakupy z góry i plany miesięczne, ale z wyłączeniem bezpłatnych okresów próbnych. Tesla poinformowała również, że ponad 75% nowych dostaw w Ameryce Północnej obejmuje obecnie FSD. Podczas telekonferencji dotyczącej wyników dyrektor finansowy Vaibhav Taneja powiedział, że klienci przychodzą teraz, prosząc o jazdę z FSD, a nie o konkretny model, jak podaje TechCrunch.

Wynajem to długa jazda próbna: kilka dni rzeczywistego użytkowania samochodu, którego najemca nie musiał kupować. Bezpłatne okresy próbne dla gospodarzy nie są wliczane do kamieni milowych subskrypcji w ramach wynagrodzenia Elona Muska, ale liczy się każdy gospodarz lub najemca, który później zacznie płacić.

Co to oznacza dla Europy

Na razie nic. Debiut obejmuje wyłącznie Stany Zjednoczone. Turo działa również w Kanadzie, UK, Francji i Australii, lecz w Europie system, obecnie sprzedawany jako Tesla Assisted Driving, jest zatwierdzany wyłącznie kraj po kraju. Zezwala na niego dziesięć krajów UE, a najnowszym z nich jest Łotwa od dziś. Francja nie należy do tej grupy, a UK również go nie zatwierdziło.

Najbliższy europejski odpowiednik funkcjonuje dotąd w Pradze, gdzie Liftago sprzedaje przejazdy Teslami działającymi z tym systemem, z zawodowym kierowcą za kierownicą. Wynajem z włączonym systemem oddałby kierownicę w ręce zwykłego użytkownika, i właśnie to ma sprawdzić amerykański debiut Turo.