Tesla wprowadziła w Modelu 3 najistotniejszą zmianę wyposażenia od modernizacji Highland, dokonując tego w Giga Shanghai. Samochody wyprodukowane tam na rok modelowy 2027 otrzymują 16-calowy ekran centralny, nowy kolor wnętrza, czarną podsufitkę — oraz możliwość zasilania urządzeń domowych z akumulatora.

Dotychczas potwierdzono cztery rynki: Chiny, Australię, Nową Zelandię i Koreę Południową. Europy nie ma na tej liście, co jest najciekawszą częścią tej informacji, ponieważ europejski Model 3 zjeżdża z tej samej linii.

Co zyskuje Model 3 na rok 2027

Zmiana Szczegóły
Ekran centralny Z 15,4 cala do 16 cali, z wyższą rozdzielczością i wyższą częstotliwością odświeżania
Vehicle-to-Load Eksport prądu AC o mocy do 2,2 kW
Wnętrze Jasnoszare wnętrze premium zastępuje białe
Podsufitka Czarny materiał zamiast jasnej podsufitki

Kolor wnętrza będzie znajomy: to odcień, który pojawił się w Modelu Y w Europie w sierpniu. Nowością jest zastosowanie go w Modelu 3 wraz z czarną podsufitką, o którą właściciele prosili od 2023 roku. Tesla poinformowała klientów w Korei Południowej, że specyfikacja zmieni się od czwartego kwartału 2026 roku — to najbardziej jednoznaczna data, jaką ktokolwiek ma na piśmie.

V2L to sprzęt, a nie przełącznik programowy

To szczegół decydujący o tym, czy Twój samochód zostanie objęty zmianą, i nie ma tu miejsca na ustępstwa: V2L wymaga sprzętu z roku modelowego 2027. Drive Tesla podaje, że starsze samochody nie mogą otrzymać tej funkcji poprzez aktualizację oprogramowania ani modernizację. Obecny Model 3 nie dostanie jej w informacjach o wydaniu.

Eksport energii wymaga także oficjalnego Outlet Adaptera Tesli, sprzedawanego osobno. Moc 2,2 kW wystarczy do zasilania elektronarzędzi, czajnika, sprzętu kempingowego lub lodówki podczas awarii, ale zdecydowanie nie do zasilania domu. To inna propozycja niż dwukierunkowe rozwiązania rozwijane w Europie wokół niemieckiego zbioru zasad V2G i taryfy V2G Audi z Octopus, które kierują energię do sieci, a nie do gniazdka w bagażniku.

Model Y otrzymuje szerszą zmianę

Wraz z premierą Modelu 3 Tesla udostępniła V2L we wszystkich wersjach Modelu Y. Wcześniej funkcja była ograniczona do Modelu Y Performance i Modelu Y L. Tesla nie podała, których rynków dotyczy to rozszerzenie.

Co to oznacza dla Europy

Tesla nie ogłosiła niczego dla Europy. Łańcuch dostaw wskazuje jednak, że zmiany nadchodzą: europejskie Modele 3 są produkowane w Szanghaju, a zaktualizowane samochody są już tam w produkcji.

Ograniczeniem jest transport morski. Statek z Szanghaju do Europy płynie ponad miesiąc, więc najwcześniejsze europejskie dostawy w tej specyfikacji przypadłyby na koniec października — to wniosek wynikający z harmonogramu transportu, a nie oświadczenie Tesli. Każdą datę należy traktować jako szacunek, dopóki Tesla nie zaktualizuje swojego europejskiego konfiguratora.

Jedno ostrzeżenie dla osób zamawiających teraz: ponieważ V2L jest powiązane ze sprzętem roku modelowego 2027, a nie z oprogramowaniem, samochód wyprodukowany przed zmianą nie otrzyma tej funkcji później. Jeśli możliwość eksportu energii ma dla Ciebie znaczenie, należy zapytać o datę produkcji.

Stany Zjednoczone są jedynym pominiętym rynkiem

Amerykańscy nabywcy nie otrzymują żadnej z tych zmian. Amerykański Model 3 zachowuje ekran 15,4 cala i w ogóle nie ma V2L. Tesla uruchomiła eksport energii w USA w sierpniu, ale ograniczyła go do Modelu Y Premium, Modelu Y Performance i Cybertrucka, z mocą 2,4 kW przez adapter, którego cenę Electrek podaje jako $80.

Tym razem rynek czekający na Szanghaj wyprzedza ten czekający na Fremont.

Update: 2026-10-02

1 października 2026 roku czasu amerykańskiego, kilka godzin po publikacji tego artykułu, Tesla rozszerzyła część zmian dla roku modelowego 2027 na Stany Zjednoczone — co zastępuje końcową sekcję powyżej. Każda amerykańska wersja Modelu 3 jest teraz dostarczana z 16-calowym ekranem centralnym, a zmiana obejmuje również Portoryko i Meksyk. Model 3 Performance otrzymuje czarną podsufitkę, 528 hp zamiast 510 oraz zasięg EPA wynoszący 316 mil zamiast 309; Premium AWD deklaruje teraz przyspieszenie od 0 do 60 mph w 3,8 sekundy zamiast 4,2 oraz zasięg 346 mil. Ceny pozostają bez zmian i zaczynają się od $36 990 za RWD. Stwierdzenie powyżej, że amerykańscy nabywcy nie otrzymują żadnej z tych zmian, nie jest już aktualne — jednak funkcja zasilania urządzeń z pojazdu nadal nie jest dostępna w US, więc jedyna zmiana wymagająca sprzętu dla roku modelowego 2027 jest zarazem tą, której US nie otrzymały. Kanada nie jest objęta zmianą. Źródło: Tesla Model 3 zyskuje większy zasięg i osiągi oraz nowy 16-calowy ekran w US