Teslas Robotaxi-tjeneste kommer til San Antonio. Tjenestens konto på X publiserte kl. 00:27 lokal tid mandag 9. november, eller kl. 06:27 UTC: «Robotaxi tilgjengelig i San Antonio fra i morgen, kl. 5.» Siden innlegget ble publisert like etter midnatt, kunne «i morgen» bety mandag eller tirsdag. Tesla Mag melder at kontoen ni minutter senere svarte «Mandag» til en følger, noe som plasserer de første turene kl. 5:00 den 9. november, eller kl. 11:00 UTC.

San Antonio, den nest største byen i Texas, blir tjenestens femte by i Texas, etter Austin, Dallas, Houston og Fort Worth. Den er også den første av de fire byene Tesla listet som «kommer snart» i sin første Robotaxi-sikkerhetsrapport 21. oktober. De tre andre, Las Vegas, Phoenix og Jacksonville, har fortsatt ingen dato. Fort Worth, som åpnet en uke tidligere, sto ikke på den listen.

Lanseringssonen

Innlegget har samme type kart som Tesla publiserte for Fort Worth, med overskriften «Launch geofence». Det viser én enkelt sone rundt sentrum av San Antonio som omfatter størstedelen av byen innenfor Loop 410 og strekker seg nordover til Loop 1604 mellom Interstate 10 og US 281. Tesla oppga ikke noe arealtall.

Turene starter én time tidligere på dagen enn i Fort Worth, kl. 5:00 i stedet for 6:00. Som ved tidligere lanseringer sa Tesla ikke:

  • hvor mange biler som skal betjene San Antonio, eller om noen av dem er Cybercabs;
  • om en Tesla-ansatt vil sitte på i starten;
  • hva en tur vil koste.

To nye byer på åtte dager

Tempoet har økt. Fort Worth åpnet 2. november, og San Antonio følger en uke senere, begge i en delstat der tjenesten allerede utfører mesteparten av kjøringen sin. I Teslas sikkerhetsrapport sto Austin, Dallas og Houston for 94,8% av de 3,1 millioner milene robotaxiene kjørte uten noen fra Tesla om bord mellom 22. januar og 18. oktober. Utenfor Texas kjører tjenesten i Orlando, Tampa og Miami i Florida, og i Bay Area med en ansatt i førersetet.

Flåten vokser sammen med tjenesten. Tidlig 9. november hadde Tesla 1 282 kjøretøy i Texas Department of Motor Vehicles' register over automatiserte kjøretøy: 709 Model Ys og 573 Cybercabs. Den 2. november, dagen Fort Worth åpnet, var totalen 1 244. Registeret dekker hele delstaten og viser ikke hvilken by en bil betjener.

Hva det betyr i Europa

For europeiske eiere endres ingenting. Robotaxi-tjenesten kjører bare i US. I Europa er Teslas system fortsatt overvåket førerassistanse: 3. november godkjente nederlandske RDW det europeiske navnet Tesla Assisted Driving og en grense på 10% for hastighetsmarginen. Produksjonsversjonen av Cybercab er i Europa kun som en turnerende utstilling, uten annonserte planer om turer.

Update: 2026-11-09

Turene startet klokken 5:00 lokal tid 9. november, som kunngjort. Not a Tesla App rapporterer at tjenesten ble lansert uten tilsyn og med Model Y-robotaxier. Den måler San Antonio-sonen til rundt 275 square miles, den største Tesla har åpnet på første dag.

Austin, der tjenesten begynte, vokste forbi den samme morgen. Klokken 11:00 UTC publiserte Robotaxi-kontoen «Bigger Austin service area now live» med et kart før og etter, men uten noe arealtall. Den uavhengige Robotaxi Tracker anslår, ifølge Tesla North, den nye Austin-sonen til omtrent 442 square miles, opp 62,5% fra rundt 272. Tesla har fortsatt ikke sagt hvor mange biler som betjener San Antonio, eller hva en tur koster.