Tesla tar Robotaxi-tjenesten sin til Fort Worth i Texas. Tjenestens konto på X publiserte kl. 23.36 lokal tid søndag 1. november (05.36 UTC 2. november): «Robotaxi tilgjengelig i Fort Worth fra i morgen kl. 6.» Dermed blir Fort Worth den fjerde byen i Texas for Teslas persontransporttjeneste, etter Austin, Dallas og Houston.

Det er ikke en by Tesla hadde nevnt. Da selskapet publiserte sin første sikkerhetsrapport for Robotaxi 21. oktober, oppførte Tesla fire byer som «kommer snart»: Las Vegas, Phoenix, Jacksonville og San Antonio, slik TeslAnt omtalte. Fort Worth var ikke blant dem.

Lanseringssonen

Teslas kart, med overskriften «Launch geofence», viser én enkelt sone rundt sentrum av Fort Worth. Den strekker seg til Saginaw i nord, med en smal stripe som går lenger nordover langs Interstate 35W, og til Loop 820 og White Settlement i vest. I sør slutter den like forbi Interstate 20 og omfatter en del av Benbrook. I øst går grensen gjennom Haltom City og stanser før Forest Hill.

Som ved utvidelsen av Houston-sonen i oktober oppga Tesla ikke noe areal. Selskapet sa heller ikke:

  • hvor mange biler som skal betjene Fort Worth, eller om noen av dem er Cybercabs;
  • om en Tesla-ansatt vil sitte med i starten;
  • hva en tur vil koste.

En andre sone i samme storbyområde

Fort Worth gir Tesla en andre sone i Dallas–Fort Worth-området, som selskapet gikk inn i i april, da Dallas og Houston åpnet samme dag. Tesla utvidet Dallas-sonen 29. august, fra rundt 31 til rundt 81 engelske kvadratmil ifølge NotATeslaApps opptelling. De to bysentrene ligger rundt 30 engelske mil fra hverandre, og Tesla har ikke sagt om sonene skal slås sammen.

Dallas er allerede tjenestens nest travleste by. I Teslas sikkerhetsrapport sto byen for 608 130 av de 3 112 541 engelske milene som ble kjørt uten noen fra Tesla om bord mellom 22. januar og 18. oktober, eller 19,5 %. Austin sto for 68 %.

Flåten bak tjenesten vokser fortsatt. Om morgenen 2. november hadde Tesla 1 244 kjøretøy i Texas Department of Motor Vehicles' register over selvkjørende kjøretøy: 671 Model Y og 573 Cybercabs, etter at 40 Model Y ble lagt til 1. november. Registeret dekker hele delstaten og viser ikke hvor en bil kjører.

Granskingen følger med

Utvidelsen kommer mens føderale myndigheter fortsatt stiller spørsmål. NHTSA undersøker påstander om at Teslas robotaxier kjører for fort gjennom skolesoner. Teslas edsvorne svar på NHTSAs Special Order om sertifiseringen av Cybercab skulle vært levert 30. oktober, og NHTSA har ennå ikke publisert dem.

Hva det betyr i Europa

For europeiske eiere endrer ingenting seg foreløpig. Tjenesten finnes bare i USA, og i Europa tilbyr Tesla programvaren sin kun i overvåket form, godkjent land for land.