Volkswagen ha presentato integralmente la ID. Tiguan il 9 ottobre 2026, undici giorni dopo aver ritirato il nome ID.4. L'auto sostituisce sia la ID.4 sia la ID.5. In Germania parte da €42,695, le prevendite aprono il 13 ottobre e le prime auto raggiungeranno i clienti all'inizio del 2027. Sarà costruita a Emden.
Fino a oggi, ID. Tiguan era un nome e una serie di foto. La ID.4 è stata la rivale più diretta della Model Y in Europa per volumi, quindi il prezzo e l'autonomia della sua erede contano per chiunque stia valutando anche una Tesla.
La gamma
| Versione | Batteria | Potenza | Autonomia WLTP |
|---|---|---|---|
| RWD | 58 kWh LFP | 140 kW (190 PS) | circa 454 km |
| RWD | 77 kWh NMC | 210 kW (286 PS) | circa 605 km |
| 4MOTION AWD | 77 kWh NMC | 220 kW (299 PS) | circa 564 km |
Le autonomie per versione provengono da Forococheselectricos; l'annuncio tedesco di Volkswagen parla di "fino a 600 km". GoingElectric rileva che il comunicato non specifica quale versione si acquisti con €42,695, né se le capacità della batteria siano nette o lorde. I prezzi delle versioni da 77 kWh non sono stati pubblicati.
Secondo Autoblog, l'auto da 58 kWh si ricarica dal 10 all'80% in 26 minuti. Volkswagen non ha pubblicato la potenza massima di ricarica DC per nessuna delle due batterie.
Il resto delle specifiche è pratico più che radicale. Il bagagliaio offre 534 litri e un vano anteriore aggiunge 32 litri. Il limite di traino è di 1.800 kg con la batteria più piccola e di 2.000 kg con quella più grande. Un adattatore PowerSocket opzionale fornisce vehicle-to-load. La piattaforma è MEB+, un aggiornamento dell'architettura utilizzata dalla ID.4 dal 2020, e gli allestimenti sono Trend, Life, Style e R-Line.
Come si confronta con la Model Y
| ID. Tiguan (base) | Model Y Standard | |
|---|---|---|
| Prezzo di listino tedesco | da €42.695 | €39.990 |
| Autonomia WLTP | circa 454 km | 534 km |
| Ordini | prevendite dal 13 ottobre 2026 | in vendita dall'ottobre 2025 |
| Consegne | inizio 2027 | ora |
Ai prezzi di listino, la ID. Tiguan più economica costa €2.705 in più della Model Y più economica e la sua autonomia WLTP è inferiore di circa 80 km. Il confronto è tra modello base e modello base. La Model Y Standard è la versione d'ingresso semplificata di Tesla e non è ancora noto quali dotazioni Volkswagen includa a €42.695.
Cosa significa per chi acquista una Model Y
La ID. Tiguan non costa meno della Model Y. Sulla carta la sua versione d'ingresso costa di più e percorre meno strada. È un posizionamento diverso da quello delle sfidanti cinesi, come la XPeng L03, lanciata a un prezzo inferiore a quello della Model Y.
Volkswagen punta invece sul marchio e sull'abitacolo: un nome familiare, comandi fisici al posto delle superfici touch della ID.4, vehicle-to-load tramite un adattatore opzionale e una rete di concessionari che Tesla non possiede.
Il valore WLTP di circa 605 km dell'auto da 77 kWh è quello da confrontare con le versioni Model Y Premium, ma Volkswagen non ne ha pubblicato il prezzo. Prima di decidere occorre attendere due elementi: quel prezzo e la lista delle dotazioni a €42.695. Nessuno dei due è ancora pubblico.