Tesla ha tagliato i prezzi delle stazioni Supercharger tedesche nella notte tra giovedì e venerdì 11 settembre 2026, in molte stazioni di 10 centesimi per kilowattora o più. La stazione più economica del Paese parte ora da 20 centesimi/kWh.

Tesla non ha annunciato nulla. Non esiste alcun comunicato stampa né alcuna dichiarazione sul fatto che le nuove tariffe siano permanenti o stagionali. Ciò che esiste è la tariffa mostrata nell'app e i proprietari che si scambiano informazioni, che è il modo in cui di solito emergono i cambiamenti di prezzo dei Supercharger.

Che cosa è cambiato

Stazione Nuova tariffa
Magdeburg-Rothensee (A2) 20 ct/kWh fascia notturna, 36 ct in fascia di punta
Köln Flughafen da 29 ct/kWh
Troisdorf da 29 ct/kWh
Hilden 37 ct/kWh

Magdeburg-Rothensee è ora il Supercharger più economico della Germania. La sua fascia notturna va dalle 23:00 alle 09:00, e lì la tariffa è scesa da 22 a 20 centesimi, una variazione piccola se presa da sola.

Il cambiamento più ampio riguarda la fascia di punta. Teslamag e Schmidtisblog riferiscono entrambi che le tariffe di punta in molte stazioni tedesche si collocano ora tra 36 e 39 centesimi/kWh, con riduzioni fino a 10 centesimi. È questa la parte che raggiunge gli automobilisti che non possono scegliere quando ricaricare.

Perché 20 centesimi è una cifra sorprendente

La ricarica rapida in Germania nel 2026 è cara. La ricarica DC ad-hoc, cioè presentarsi senza alcun contratto, si attestava intorno ai 62 centesimi/kWh ad agosto. Le tariffe con contratto vanno all'incirca da 39 a 55 centesimi, e l'abbonamento YOY di EnBW, ampiamente citato come il miglior rapporto qualità-prezzo sul mercato tedesco, costa 43 centesimi/kWh oltre a 5,99 euro al mese.

A fronte di questo, una tariffa Tesla di punta da 36 a 39 centesimi risulta inferiore alla maggior parte delle tariffe con contratto senza richiedere alcun contratto, e la soglia minima di 20 centesimi in fascia notturna è meno della metà della tariffa in abbonamento più economica del mercato.

Arriva inoltre tre giorni dopo l'indagine BDEW sugli automobilisti elettrici tedeschi, che ha rilevato come il 59% di loro confronti i prezzi da una sessione all'altra. In un mercato in cui gli automobilisti fanno confronti a ogni ricarica, un taglio di 10 centesimi è una mossa competitiva, che Tesla la presenti o meno come tale.

Non esiste un unico prezzo tedesco

Tesla fissa i prezzi di ogni stazione separatamente e in base all'ora del giorno, quindi non esiste alcun dato nazionale. I tagli sono anche disomogenei. Le segnalazioni si concentrano nell'ovest, in particolare intorno alla Renania Settentrionale-Vestfalia, mentre le stazioni in Sassonia e in alcune zone di Berlino mostrano ancora fino a 60 centesimi/kWh. Controllare il proprio itinerario nell'app resta l'unico modo per sapere quanto si pagherà.

Che cosa significa nel resto d'Europa

Nulla di diretto. Si tratta di una variazione di prezzo tedesca, e non c'è alcun segnale di tagli analoghi nei mercati confinanti. Tesla stabilisce le tariffe dei Supercharger Paese per Paese e stazione per stazione, quindi una mossa in Renania Settentrionale-Vestfalia non implica nulla per Austria, Cechia o Paesi Bassi.

Vale comunque la pena saperlo se ci si transita. La Germania è il Paese di transito per una quota rilevante delle rotte europee a lunga percorrenza, e queste tariffe si applicano all'auto collegata alla colonnina, non al Paese in cui è immatricolata. Un automobilista ceco o olandese che attraversa la Germania di notte sulla A2 paga gli stessi 20 centesimi di uno locale.

Anche gli automobilisti non Tesla beneficiano dei tagli

Quasi tutti i Supercharger tedeschi sono aperti ad altri marchi, come lo sono in Polonia e in gran parte del resto d'Europa. Un automobilista non Tesla paga di più per impostazione predefinita, ma un abbonamento Supercharger, a 9,99 euro al mese o 100 euro all'anno dopo che Tesla lo ha ridotto da 12,99 euro nell'aprile 2024, garantisce lo stesso prezzo al kWh pagato da un automobilista Tesla. Con tariffe ad-hoc altrove pari o superiori ai 55 centesimi, quell'abbonamento si ripaga tanto più rapidamente quanto più la ricarica si sposta sulle nuove tariffe.

L'avvertenza

I prezzi che calano nella notte senza annuncio possono risalire allo stesso modo. Tesla ha già modificato le tariffe dei Supercharger senza preavviso in passato, e nulla di tutto questo è un impegno. Benzina e diesel stanno diventando più cari e i prezzi dell'elettricità in Germania sono attesi in aumento verso fine anno, il che rende un taglio ampio e non annunciato degno di nota, ma non è una prova che durerà per tutto l'inverno.