Turo, la plateforme de location de voitures entre particuliers, permettra aux voyageurs aux États-Unis de rechercher et de réserver des Tesla avec FSD (Supervised) activé à partir du 28 octobre 2026. Turo l’a annoncé le 26 octobre sous le titre « Turo and Tesla Debut Industry-First Self-Driving Rental Experience », présentant cette initiative comme le premier service de location avec FSD vérifié. Tesla n’a pas commenté séparément.
Comment cela fonctionne
Les hôtes qui louent leur voiture relient leur compte Tesla à Turo. Turo vérifie alors, grâce à une intégration directe avec l’API de Tesla, si FSD (Supervised) est actif et affiche le résultat sur l’annonce ; une capture d’écran publiée par TechCrunch montre des annonces portant l’étiquette « Self-Driving ». Les hôtes américains éligibles bénéficient également d’un essai gratuit d’un mois de FSD.
Les locataires voient un avertissement indiquant qu’ils doivent surveiller le système et être prêts à reprendre le contrôle à tout moment ; ils peuvent aussi regarder un tutoriel réalisé par Tesla. Turo affirme que des milliers de Tesla compatibles avec FSD sont déjà proposées sur la plateforme. Les Model 3 et Model Y constituent ses troisième et quatrième modèles les plus loués cette année.
Turo appuie cette initiative sur ses propres recherches : 55 % des Américains se disent intéressés par la technologie de conduite sans conducteur pour leurs déplacements, tout comme 71 % de la génération Z.
Pourquoi Tesla le souhaite
Ce partenariat intervient quelques jours après les résultats du troisième trimestre de Tesla, au cours desquels l’entreprise a annoncé 1,74 million d’abonnements FSD actifs, en comptant les achats initiaux et les forfaits mensuels, mais en excluant les essais gratuits. Tesla a également indiqué que plus de 75 % de ses nouvelles livraisons en Amérique du Nord incluent désormais FSD. Lors de la conférence téléphonique sur les résultats, le directeur financier Vaibhav Taneja a déclaré que les clients viennent désormais demander un essai de conduite avec FSD plutôt qu’un modèle particulier, rapporte TechCrunch.
Une location constitue un long essai routier : plusieurs jours d’utilisation réelle, dans une voiture que le locataire n’a pas eu à acheter. Les essais gratuits destinés aux hôtes ne comptent pas dans les objectifs d’abonnement liés à la rémunération d’Elon Musk, mais chaque hôte ou locataire qui paie ensuite, si.
Ce que cela signifie pour l’Europe
Rien pour l’instant. Le lancement ne concerne que les États-Unis. Turo est également présent au Canada, au Royaume-Uni, en France et en Australie, mais en Europe, le système, désormais commercialisé sous le nom Tesla Assisted Driving, n’est homologué que pays par pays. Dix pays de l’UE l’autorisent, le plus récent étant la Lettonie aujourd’hui. La France n’en fait pas partie, et le Royaume-Uni ne l’a pas non plus homologué.
L’équivalent européen le plus proche à ce jour se trouve à Prague, où Liftago vend des trajets dans des Tesla utilisant le système, avec un conducteur professionnel au volant. Une location avec le système activé placerait à la place un membre du public au volant, ce que le lancement américain de Turo est sur le point de tester.