La respuesta de Tesla a «¿cómo vuelvo a casa mientras me arregláis el coche?» siempre ha sido improvisada: un coche de sustitución si hay alguno libre y un crédito de VTC si no lo hay. Unas cadenas de texto de la última versión de la app apuntan a que la compañía quiere sustituir eso por un menú, y colocar su propia flota sin conductor en lo más alto.
Qué se ha encontrado
La descompilación que ha hecho Not a Tesla App de la versión 4.60.5 de la app ha destapado un selector de transporte sin publicar asociado a las citas de servicio. El texto dirigido al cliente dice:
«Se ha seleccionado tu método de transporte predeterminado. Si prefieres una forma de transporte alternativa, selecciónala a continuación. Haremos todo lo posible por atender tu preferencia en función de la disponibilidad y la programación.»
Detrás hay cuatro opciones, nombradas en el código como sv_transport_robotaxi, sv_transport_paid_loaner, sv_transport_e_bike y sv_transport_bolt.
| Opción | Qué parece ser |
|---|---|
| Robotaxi | Un trayecto sin conductor de Tesla, al parecer la opción predeterminada donde esté disponible |
| Coche de sustitución de pago | Un vehículo de cortesía convencional |
| Bicicleta eléctrica | Transporte para trayectos cortos desde el centro de servicio |
| Bolt | Una reserva de VTC de un tercero |
La clave está en la economía
Un coche de sustitución es un activo caro: un vehículo que se deprecia, hay que limpiar, hay que asegurar y que la mayor parte del tiempo está parado. Un trayecto en Robotaxi es coste marginal sobre una flota que Tesla ya tiene rodando, y cada trayecto que absorbe es uno que Tesla no le paga a Uber.
Eso explica también el orden. La cadena describe un método de transporte predeterminado con alternativas por debajo, y la nomenclatura sitúa a Robotaxi en primer lugar. Esto no es una nueva ventaja añadida al servicio posventa; es una sustitución.
Dónde podría funcionar de verdad
Solo donde está la flota. Robotaxi opera actualmente en siete áreas metropolitanas de EE. UU. —Austin, Dallas, Houston, Miami, Orlando, Tampa y la Bay Area— y Not a Tesla App espera que los centros de servicio de Austin sean los primeros. En el resto de sitios, el selector se queda en las opciones que ya existen.
Qué verían realmente los propietarios europeos
Nada, de momento, en la línea de Robotaxi. Europa no tiene servicio de Robotaxi ni autorización para tenerlo, así que la opción predeterminada de este selector es justo la única que los centros de servicio europeos no pueden ofrecer. TeslAnt ya ha contado lo lejos que queda todavía: el Cybercab entró en servicio en Austin mientras Europa esperaba una exención, y el propio responsable de IA de Tesla solo se ha comprometido a la operación ininterrumpida «el mes que viene o así» en EE. UU.
El resto del menú es harina de otro costal, y es la parte que merece la pena vigilar en Europa. Poder elegir de forma estructurada entre un coche de sustitución de pago, una bicicleta eléctrica y una reserva de VTC es útil por sí solo, y aterrizaría en mercados donde la escasez de coches de sustitución es una queja bien viva: los propietarios europeos ya saben lo que una cola larga de taller le hace a la flota de vehículos de cortesía.
El detalle con forma europea es sv_transport_bolt. Bolt es un operador estonio de VTC con una gran implantación europea y sin presencia de consumo en EE. UU., lo que sugiere que el selector está construido para intercambiar un socio regional en lugar de dejar Uber fijado en el código. Eso es una inferencia a partir de una sola cadena de texto, no un plan que Tesla haya declarado.
Qué ha dicho Tesla
Nada. No hay anuncio, ni calendario, ni lista de centros de servicio participantes, ni confirmación de que la función vaya a lanzarse siquiera. Todo lo anterior procede de código presente en una app publicada que la propia app publicada no utiliza.
Más para seguirle la pista que para darlo por hecho. Si acaba llegando, la pregunta práctica para los propietarios es si «haremos todo lo posible por atender tu preferencia» significa que se ofrece un Robotaxi junto a un coche de sustitución, o en lugar de él.