El valor de recompra de un Tesla Model 3 de tres años en el Reino Unido ha subido una quinta parte en seis meses, según los datos de tasación de Solera CAP HPI publicados por Auto Express el 3 de noviembre de 2026. Un Model 3 de 2019–24 con 30.000 millas se valora ahora en £22.188, frente a las £18.375 de hace seis meses. Son £3.813 más, un 20,9%: el mayor aumento en efectivo de todos los coches eléctricos usados del top diez de CAP HPI, y el segundo mayor en términos porcentuales, por detrás del MINI Cooper Electric.
El valor de recompra es lo que pagan los concesionarios por un coche, no el precio que piden por él.
Las diez mayores subidas
| Modelo | Hace seis meses | Último valor | Aumento | Subida |
|---|---|---|---|---|
| MINI Cooper Electric (2019–24) | £9.905 | £12.710 | £2.805 | 28,3% |
| Tesla Model 3 (2019–24) | £18.375 | £22.188 | £3.813 | 20,9% |
| Polestar 2 (desde 2019) | £18.057 | £21.822 | £3.765 | 20,9% |
| Cupra Born (desde 2021) | £15.475 | £18.555 | £3.080 | 19,9% |
| Subaru Solterra (desde 2022) | £13.350 | £15.925 | £2.575 | 19,3% |
| MG5 (2020–25) | £9.025 | £10.731 | £1.706 | 18,9% |
| Kia e-Niro (2018–23) | £12.867 | £15.233 | £2.367 | 18,4% |
| Volkswagen ID.3 (2020–24) | £12.648 | £14.870 | £2.222 | 17,6% |
| Peugeot E-208 (desde 2019) | £9.593 | £11.262 | £1.668 | 17,4% |
| MG4 (desde 2022) | £11.355 | £13.110 | £1.755 | 15,4% |
Los valores corresponden a coches de tres años con 30.000 millas. El Model Y no figura entre los diez primeros.
Los precios del combustible empujan a los compradores
Auto Express vincula la subida a los precios del combustible: el gasóleo a £2 el litro ya es lo normal y la gasolina supera de media los 170 peniques. Las consultas sobre coches eléctricos en su web hermana Carwow aumentaron un 28% entre marzo y finales de septiembre, mientras que las de diésel cayeron un 33%. La electricidad también se está encareciendo, pero el tope de precios de Ofgem solo ha subido un 3,6%.
Chris Plumb, responsable de tasaciones de CAP HPI, lo describe como «una recuperación desde posiciones previamente deprimidas, más que un mercado que se desboca». Auto Express añade que los datos no indican necesariamente que los valores estén a punto de dispararse.
Las cifras mensuales de CAP HPI apuntan en la misma dirección. En octubre, según informó Motor Trade News, los valores de los coches usados cayeron un 1,7% en conjunto a los tres años y 60.000 millas, pero los eléctricos fueron el único tipo de combustible que ganó valor, un 0,6%. Tardaron 32 días en venderse al por menor, frente a 35 los de gasolina y 38 los diésel.
También se venden rápido
Otros datos de Brego, también en Motor Trade News, muestran que los Model 3 de tres años se vendieron en una media de 16,2 días en octubre. Eso lo convirtió en el cuarto coche usado de tres años que más rápido se vendió, por detrás de un Land Rover Defender (10,5 días), un Mercedes-Benz EQC y un Nissan Leaf. Los eléctricos ocuparon cuatro de los cinco primeros puestos.
Qué significa para los propietarios
La subida también se refleja en los precios de venta. En el índice del tercer trimestre de AA Cars, el precio medio de los Model 3 usados anunciados en el Reino Unido subió un 7,0% en un trimestre, hasta £19.295. Para los propietarios, significa que un coche que perdió mucho valor en sus primeros años está recuperando parte de él, mientras que sus costes de uso siguen muy por debajo de los de los coches de gasolina y diésel.