La línea en la que figura Tesla en las estadísticas oficiales de importación de Japón casi se duplicó en octubre de 2026. Según el avance de la Asociación de Importadores de Automóviles de Japón, fechado el 6 de noviembre, la línea «Otros» alcanzó 2.163 turismos, frente a 1.125 un año antes, un 92,3% más. Solo Mercedes-Benz y BMW matricularon más coches de marcas extranjeras.
Tesla no publica cifras de ventas en Japón y no es miembro de JAIA, por lo que sus coches se contabilizan en «Otros» junto con un puñado de marcas pequeñas. Touch Lab, que sigue esta línea desde 2014, la trata como un indicador de Tesla, al igual que hizo nuestro informe de septiembre.
Un primer mes de trimestre récord
Las matriculaciones de Tesla en Japón se disparan en el último mes de cada trimestre y vuelven a bajar en el siguiente. Octubre siguió esa pauta, con un descenso desde las 3.348 de septiembre. Según el recuento de Touch Lab, aun así fue el mejor primer mes de un trimestre de la serie, por encima de las 1.990 de julio de 2026, y el mejor octubre. En octubre, noviembre y diciembre de 2025 juntos, la línea sumó 2.603 coches; este octubre por sí solo alcanzó más del 80% de esa cifra.
| Marca extranjera, turismos | Octubre de 2026 | Variación interanual | Enero a octubre |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz | 3.624 | +8,6% | 39.887 |
| BMW | 2.461 | +3,0% | 24.421 |
| Otros (incl. Tesla) | 2.163 | +92,3% | 22.379 |
| Volkswagen | 1.928 | −8,2% | 22.721 |
| Audi | 1.580 | −14,3% | 17.492 |
| Mini | 1.465 | −2,2% | 14.579 |
| BYD | 175 | −44,8% | 3.438 |
Fuente: JAIA, avance de nuevas matriculaciones de turismos de marcas extranjeras, octubre de 2026.
El mercado total de turismos de marcas extranjeras creció en 88 coches, hasta 17.613. La línea «Otros» creció en 1.038, de modo que sin ella las marcas extranjeras habrían matriculado 950 coches menos que en octubre de 2025, un descenso del 5,8%. BYD, el principal rival chino de Tesla en Japón, cayó un 44,8%, hasta 175.
Cada vez más cerca de Volkswagen
En diez meses, la línea «Otros» suma 22.379 coches, un 143,5% más y más del doble de los 10.643 que registró en todo 2025. Es cuarta en el año, a 342 coches de Volkswagen; al cierre de septiembre la diferencia era de 577. Touch Lab señala que marzo, junio y septiembre, los meses de cierre de trimestre, superaron cada uno los 2.500 coches, y prevé que la línea adelante a Volkswagen en el acumulado anual.
Qué significa
Japón es un mercado pequeño para Tesla en comparación con Europa, pero es uno de los pocos en los que su crecimiento este año es pronunciado: la línea «Otros» ha más que duplicado sus cifras mientras el mercado de turismos de marcas extranjeras se contrajo un 2,1% en diez meses. La salvedad sigue vigente. «Otros» no es una cifra de Tesla, y las afirmaciones mensuales de la propia Tesla Japan, como que el Model Y es el modelo extranjero más vendido, se basan en su propio recuento.