Schneider Electric ha lanzado un cargador doméstico que incluye el único componente por el que Tesla cobra un extra. El Schneider Charge llega por 695 dólares con las pinzas de transformador de intensidad para el equilibrado dinámico de carga dentro de la caja: la función que un Wall Connector de Tesla solo puede ejecutar cuando además se ha comprado un Remote Meter.

La comparativa

Configuración Coste del equipo Equilibrado de carga
Schneider Charge $695 Incluido: se suministran dos pinzas CT
Tesla Wall Connector + Remote Meter unos $745, según InsideEVs Requiere el Remote Meter, $210 aparte

InsideEVs, que informó del lanzamiento, sitúa el conjunto completo de Tesla en unos 745 dólares una vez añadido el medidor: alrededor de 50 dólares por encima del Schneider para la misma capacidad. Considerando solo el cargador, Tesla sigue siendo la caja más barata; deja de serlo en el momento en que el equilibrado de carga forma parte de los requisitos.

El resto de la ficha técnica del Schneider es convencional: hasta 11,5 kW a 48 A, montaje en interior o exterior, una app para programar la carga y la posibilidad de elegir conector NACS o J1772 al hacer el pedido.

Por qué el equilibrado de carga es la función que merece el debate

La gestión dinámica de carga es la diferencia entre un cargador dimensionado según la capacidad libre de la instalación y otro dimensionado según el suministro completo. Las pinzas leen la carga total del cuadro eléctrico en tiempo real y el cargador reduce potencia cuando la vivienda consume más en otro punto, para volver a subirla cuando deja de hacerlo.

La consecuencia práctica es que un suministro limitado no tiene que traducirse en un cargador lento ni en una ampliación costosa. Tesla describe el mismo comportamiento para su propio Dynamic Power Management: cargar lo más rápido posible manteniendo el consumo total dentro de límites seguros.

No es una compra universal

Merece la pena decirlo con claridad, porque la comparativa invita a comprar más de lo necesario: muchas viviendas tienen margen suficiente para no necesitar ningún medidor, y la propia recomendación de Tesla es que un electricista lo verifique antes de gastar nada. Si el suministro cubre con holgura un cargador a plena potencia, tanto la partida de 210 dólares como las pinzas incluidas por Schneider resuelven un problema que no se tiene. La comparativa importa en las viviendas donde el margen es escaso, que en la práctica son muchas.

La nota al pie europea

Este es un lanzamiento norteamericano. Los precios en dólares y la elección entre conector NACS o J1772 lo sitúan ahí, y el Remote Meter de Tesla es igualmente un producto para US y Canadá, a 210 dólares y 285 dólares canadienses.

La estructura del lado de Tesla es la misma en Europa, eso sí. La propia documentación de soporte de Tesla indica que Dynamic Power Management exige comprar e instalar un medidor de energía homologado por Tesla, vendido por separado del Wall Connector y obtenido a través de un Tesla Certified Installer. Así que un propietario europeo se enfrenta a la misma división —primero el cargador, después el equipo de medición— sin la opción de tener este rival concreto en la estantería de al lado.

Para quien esté eligiendo un wallbox en Europa ahora mismo, la cuestión de más peso es la que TeslAnt planteó en torno a la ISO 15118-20 y el plazo de 2027 de AFIR: qué seguirá estando permitido, y qué seguirá siendo capaz de hacer, el hardware dentro de unos años.

En resumen

Una diferencia de 50 dólares no es motivo para cambiar de cargador. Lo que el lanzamiento de Schneider deja útilmente al descubierto es que el precio anunciado del Wall Connector no es el precio de una instalación con gestión de carga, y que la distancia entre ambos es lo bastante grande para que un competidor apunte a ella.