Hyundai ha fijado en Reino Unido un precio para el Ioniq 6 renovado por debajo del Tesla Model 3. El 29 de octubre de 2026, Hyundai Motor UK anunció que la versión de acceso Premium de 84 kWh y tracción trasera cuesta £33.240 tras la Electric Car Grant del Gobierno, de £3.750, a la que según Hyundai tendrá derecho. Sin la ayuda, el precio es de £36.990. El Model 3 más barato en Reino Unido, el Model 3 Standard, cuesta £37.990 y no recibe ninguna ayuda, de modo que la diferencia en el momento de la compra es de £4.750.
El nuevo Ioniq 6 ya puede encargarse y las entregas comenzarán a principios de 2027.
Qué ha cambiado Hyundai
La renovación sustituye la batería de 77 kWh por una de 84 kWh. En el ciclo WLTP, la autonomía de la versión de acceso pasa de 338 a 422 millas, según EV Powered. El Premium mantiene el motor trasero de 229 PS, el 0–62 mph en 7,4 segundos y la arquitectura de 800 voltios. La gama queda ahora formada por Premium, N Line y N Line Evo, con una versión de tracción total de 325 PS a partir del N Line. EV Powered calcula que el nuevo precio de acceso, con la ayuda incluida, es casi £14.000 inferior al del Ioniq 6 saliente, y considera el Model 3 su principal rival.
Cómo se comparan los precios
| Coche (Reino Unido) | Precio | Electric Car Grant | Autonomía WLTP |
|---|---|---|---|
| Hyundai Ioniq 6 Premium RWD | £33.240 | £3.750 incluidas | 422 millas |
| Hyundai Ioniq 6 N Line RWD | £36.240 | £3.750 incluidas | 364 millas |
| Tesla Model 3 Standard | £37.990 | No elegible | 332 millas |
| Hyundai Ioniq 6 N Line Evo RWD | £43.270 | No elegible | 364 millas |
| Hyundai Ioniq 6 N Line AWD | £43.490 | No elegible | 354 millas |
| Tesla Model 3 Premium Long Range RWD | £44.990 | No elegible | 466 millas |
Incluso sin la ayuda, el Ioniq 6 Premium cuesta £1.000 menos que el Model 3 Standard y homologa 90 millas más. El Tesla es más rápido, con 6,2 segundos de 0 a 60 mph, según Top Gear. En la parte alta de la gama el orden se invierte: el Model 3 Premium Long Range cuesta £44.990 y homologa 466 millas, más que cualquier Ioniq 6.
Una ayuda que ningún Tesla recibe
La Electric Car Grant descuenta hasta £3.750 (Banda 1) o £1.500 (Banda 2) del precio de los coches que cumplen los criterios de sostenibilidad del Gobierno. La lista de coches elegibles, actualizada por última vez el 29 de octubre, no incluye ningún Tesla en ninguna de las dos bandas. Tampoco figura todavía el Ioniq 6; Hyundai afirma que las versiones Premium y N Line de tracción trasera optarán a las £3.750 completas.
Esto es relevante porque el Model 3 es la referencia de este segmento. Fue el coche eléctrico más vendido de Reino Unido en septiembre, con 9.929 matriculaciones en un mes récord. A partir de principios de 2027, el coche que EV Powered considera su principal rival llegará a los compradores £4.750 más barato y con 90 millas más de autonomía homologada.
Qué vigilar: la incorporación del Ioniq 6 a la lista de ayudas del Gobierno y si Tesla responde con un cambio de precio o con una oferta de financiación propia.