La primera gran batería independiente de Croacia en su red de transporte funciona con Tesla Megapacks. BESS Šibenik, con 60 MW de potencia y 120 MWh de almacenamiento en el complejo industrial IMPOL-TLM de la costa dálmata, fue inaugurada oficialmente el 4 de noviembre de 2026, según informan Balkan Green Energy News y ESS News. Ambos citan unidades Tesla Megapack XL, conectadas a la red de 110kV, como el equipamiento de almacenamiento.
El proyecto
| BESS Šibenik | |
|---|---|
| Potencia y capacidad | 60 MW, 120 MWh (dos horas) |
| Unidades de almacenamiento | Tesla Megapack XL |
| Conexión a la red | red de transporte de 110kV |
| Inversión | unos €60 millones |
| Primera fase | 10 MW / 20 MWh, generando ingresos en el mercado desde enero de 2026 |
| Servicio de red | reserva de restauración de frecuencia para el operador HOPS, desde septiembre de 2026 |
| Inauguración | 4 de noviembre de 2026 |
La batería pertenece a una plataforma de inversión croata creada por IE-Energy junto con el European Bank for Reconstruction and Development (EBRD) y los fondos de pensiones croatas de Raiffeisen. La eslovena NGEN fue el principal contratista de ingeniería, adquisiciones y construcción, así como el socio tecnológico. También desarrolló el software de control, que supervisa las condiciones del mercado y de la red y optimiza el uso de la batería. Las fotografías de la instalación parecen mostrar equipos de conversión de potencia de Sinexcel, señala ESS News. Ninguno de los dos informes indica el número de unidades Megapack.
Quién pagó y cómo genera ingresos
El EBRD aportó €16,8 millones de capital, su primera inversión de capital en una batería independiente operada comercialmente, y los fondos de pensiones de Raiffeisen igualaron esa aportación. La segunda fase tiene derecho a una subvención de €19,8 millones del Fondo de Modernización de la UE, pero unos costes de capital más bajos implican que los propietarios esperan disponer de solo unos €15 millones.
La batería no tiene ingresos garantizados. Con toda su capacidad proporciona reserva automática de restauración de frecuencia al operador croata del sistema de transporte HOPS, el servicio de equilibrado que corrige en tiempo real los desajustes entre generación y demanda, y solo gana lo que el mercado paga por esa flexibilidad. NGEN afirma que los propietarios e inversores asumen íntegramente el riesgo de mercado. Su función declarada es ayudar a la red a absorber una proporción creciente de energía solar y eólica.
Dónde encaja
Šibenik se suma a una serie de proyectos Megapack en Europa este otoño: el primer parque Megapack de Bulgaria en Tvarditsa, 106 Megapacks en una antigua central de carbón en Bélgica y 3 GWh previstos en Italia. Con 120 MWh es más pequeña que esos proyectos, pero es la primera batería de ese tamaño en la red de Croacia y ya lleva meses operando en el mercado en vez de esperar su primer contrato.
NGEN afirma que planea más proyectos de almacenamiento en Croacia y en toda Europa Central y Sudoriental. En septiembre puso en servicio un sistema de 85 MW / 170 MWh en Austria; los informes no dicen qué baterías utiliza ese sistema.