Více než polovina nových automobilů zaregistrovaných minulý měsíc v Nizozemsku byla čistě bateriová. V září 2026 nizozemský trh zaznamenal 36 259 nových osobních automobilů, o 12,6 % více než 32 195 v září 2025, a 52,8 % z nich bylo plně elektrických — oproti 37,5 % o rok dříve.
Nizozemský měsíční podíl BEV tak poprvé překonal 50 %. Přichází to také v roce, kdy se celý trh zmenšuje: od ledna do září Nizozemsko zaregistrovalo 264 701 automobilů, o 1,9 % méně než ve stejném období roku 2025.
Měsíc v číslech
| Ukazatel | Září 2026 | Září 2025 |
|---|---|---|
| Nové osobní automobily | 36 259 | 32 195 |
| Změna | +12,6 % | — |
| Podíl čistě bateriových vozů | 52,8 % | 37,5 % |
| Podíl vozů pouze s benzinovým motorem | 7,4 % | 14,9 % |
Právě u benzinových vozů stojí za to se zastavit. Čistě benzinové automobily bez jakékoli hybridní podpory za dvanáct měsíců snížily svůj podíl na polovinu, ze 14,9 % na 7,4 %. Na trhu, kde jsou elektromobily nyní většinovou volbou, se spalovací vozy bez podpory staly okrajovou záležitostí.
Tesla skončila druhá a září rozhodlo o jejím roce
Tesla v září zaregistrovala 3 165 vozů, což představuje nárůst o 56,0 % oproti září 2025, a mezi všemi značkami se tak zařadila na druhé místo — za Toyotu s 3 274 vozy a před Kiu s 3 060 vozy.
| Značka | Září 2026 | Změna |
|---|---|---|
| Toyota | 3 274 | +16,5 % |
| Tesla | 3 165 | +56,0 % |
| Kia | 3 060 | +9,0 % |
| Renault | 2 490 | −3,9 % |
| Skoda | 2 280 | −9,6 % |
| BMW | 2 264 | +20,1 % |
| Volkswagen | 2 078 | −23,0 % |
| Volvo | 1 499 | +17,2 % |
| Mercedes-Benz | 1 454 | −0,3 % |
| BYD | 1 351 | +274,2 % |
Při srovnání s devítiměsíční tabulkou je obraz roku Tesly jasný. Tesla je za dosavadní rok devátá s 11 160 vozy — samotné září tedy představovalo zhruba 28 % všech jejích registrací v Nizozemsku za devět měsíců. V srpnu byla devátá s 1 023 vozy, jak zaznamenala naše srpnová zpráva. Jde o známý tlak na dodávky na konci čtvrtletí, zesílený místním faktorem.
Daňová změna stojící za nárůstem
BOVAG a RAI Vereniging připisují velkou část zářijové síly oznámenému dodatečnému konečnému odvodu (pseudo-eindheffing) na firemní vozy se spalovacím motorem, které jsou využívány i soukromě. Firemní kupující své nákupy uspíšují a oborová sdružení očekávají před koncem roku další nápor — tentokrát na hybridy spíše než na elektromobily.
To je důležité při interpretaci tohoto čísla. Podíl BEV 52,8 % je skutečný údaj, ale část poptávky byla urychlena daňovým termínem, nikoli trvalou změnou preferencí. Růst BYD o +274,2 % spadá do stejné kategorie.
Tento rok stále patří Kii
| Dosavadní rok | Značka | Vozy |
|---|---|---|
| 1 | Kia | 25 481 |
| 2 | Toyota | 21 666 |
| 3 | Volkswagen | 17 829 |
| 9 | Tesla | 11 160 |
Mezi modely vede Tesla Model Y v celé zemi se 7 283 registracemi, před Toyotou Aygo X se 6 268 a Kiou Picanto s 5 183. Model 3 je osmý s 3 817 vozy.
Nizozemsko se tak připojuje k Francii, Norsku a Švédsku v září, kdy Model Y vedl nebo téměř vedl národní tabulku. Rozdíl je zde v podílu: nizozemský kupující nyní vstupuje do showroomu, kde je elektromobil výchozí volbou, nikoli alternativou.