Bateriové elektromobily získaly v srpnu 2026 48,9 % nizozemského trhu s novými auty — 12 925 registrací z 26 455. Tesla skončila mezi značkami devátá s 1 023 vozy, zaznamenala však největší meziroční nárůst ze všech v první desítce.

Plochý trh s jiným pohonem

Celkový objem se sotva pohnul: 26 455 aut proti 26 496 v srpnu 2025, rozdíl 41 kusů. Změnilo se to, co lidé kupovali. Podíl BEV meziročně stoupl o 14,9 procentního bodu, zatímco hybridy odevzdaly 6,1 bodu, a čistě benzinová auta jsou dnes na nizozemském trhu se 6,1 % zaokrouhlovací chybou.

Pohon Srpen 2026 Podíl
Bateriově elektrický 12 925 48,9 %
Hybrid 11 339 42,9 %
Pouze benzin 1 613 6,1 %
LPG 192 0,7 %
Nafta 180 0,7 %

Jeden řádek v této tabulce je premiérou: LPG za celý měsíc předstihlo naftu, 192 aut proti 180. Nafta v Nizozemsku prostě neklesla, ona ze soukromého trhu s novými auty odešla.

Kde stojí Tesla

Pořadí Značka Auta Podíl vs. srpen 2025
1 Kia 2,835 10.7% +4.9%
2 Toyota 2,201 8.3% -1.3%
3 BMW 1,847 7.0% +19.2%
4 Volkswagen 1,564 5.9% -25.4%
5 Renault 1,512 5.7% -16.7%
6 Hyundai 1,395 5.3% -18.2%
7 Skoda 1,375 5.2% -24.0%
8 Mercedes-Benz 1,173 4.4% +16.5%
9 Tesla 1,023 3.9% +31.8%
10 Ford 999 3.8% -18.0%

Teslích +31,8 % je nejsilnějším číslem v tabulce a stojí za to číst i vzorec kolem něj. Tři značky, které rostly — BMW, Mercedes-Benz a Tesla — jsou tři značky s nejvíce elektrifikovanou nizozemskou nabídkou. Nejprudčeji klesly značky Volkswagen Group a korejské objemové značky, každá o 18 až 25 %. Na trhu, kde už polovina všech kupujících volí BEV, přerovnává pořadí to, jak velká část modelové řady dané značky je elektrická.

Deváté místo s podílem 3,9 % není dominantní pozice a je namístě mluvit na rovinu o měřítku: Tesla prodává dvoumodelovou řadu proti celému katalogu Kie. Tesla ovšem zůstává výrobcem nejpopulárnějšího jednotlivého auta v zemi. Model Y byl v první polovině roku 2026 nejprodávanějším autem Nizozemska napříč všemi kategoriemi se 4 317 registracemi, o tři víc než benzinová Toyota Aygo X.

Od začátku roku a co Nizozemsko znamená pro Evropu

Za osm měsíců zaregistrovalo Nizozemsko 228 760 nových aut, o 3,8 % méně než 237 689 před rokem, přičemž podíl BEV činí 39,3 % proti 34,4 %. Zmenšující se trh, který se rychle elektrifikuje, má stejný tvar, jaký za srpen vykázala Francie, a leží nad 25% celoevropským podílem BEV zaznamenaným v červenci.

Pro Teslu má Nizozemsko váhu nepoměrnou ke svým zhruba 3 % evropského objemu. Nizozemský RDW je regulátorem, který schválil FSD (Supervised), a důkazní spis podle článku 39, který nyní míří k hlasování EU 6. října, na tomto národním schválení stojí. Trh, který je z poloviny elektrický a hostí regulační předmostí Tesly v Evropě, je trhem, kde 31,8% nárůst znamená víc, než naznačuje deváté místo.