Mer än hälften av de nya bilar som registrerades i Sverige i oktober 2026 var helt eldrivna. Mobility Swedens siffror, som publicerades den 2 november, visar 12 594 elbilar bland 24 660 nya personbilar: en andel på 51,1%, jämfört med 36,2% i oktober 2025. Både Allt om Elbil och Elbilen kallar det ett svenskt rekord och den första månaden då elbilarna stod för majoriteten.
Marknaden
| Oktober 2026 | Oktober 2025 | Förändring | |
|---|---|---|---|
| Nya personbilar | 24 660 | 24 078 | +2,4% |
| Elbilar | 12 594 | 8 707 | +44,6% |
| Elbilsandel | 51,1% | 36,2% | |
| Laddhybrider | 5 376 | 7 111 | −24,4% |
| Laddhybridandel | 21,8% | 29,5% |
Marknaden växte knappt, så elbilarnas uppgång skedde på bekostnad av de andra drivlinorna. Laddhybriderna tappade nästan en fjärdedel av sina volymer, och även bensin-, diesel- och vanliga hybridbilar minskade. Oktober hade dessutom en registreringsdag färre än året innan: Mobility Sweden räknade 1 till 30 oktober, så bilar som registrerades lördagen den 31 oktober kommer med i novembersiffrorna.
Under januari till oktober tog elbilarna 43,8% av marknaden (103 450 av 236 446), upp från 35,5% ett år tidigare.
Tesla: upp 248%, men på elfte plats
| Tesla i Sverige | Okt 2026 | Okt 2025 | Jan–okt 2026 | Jan–okt 2025 |
|---|---|---|---|---|
| Model Y | 328 | 116 | 7 706 | 4 794 |
| Model 3 | 135 | 13 | 970 | 1 012 |
| Model S och Model X | 0 | 4 | 24 | 37 |
| Totalt | 463 | 133 | 8 700 | 5 843 |
Tesla registrerade 463 bilar i oktober, 248% fler än ett år tidigare, den ökning som Reuters rapporterade på måndagsmorgonen. Procentsatsen är stor eftersom basen är liten: Tesla registrerade bara 133 bilar i Sverige i oktober 2025. Hittills i år har Tesla ökat med 48,9% till 8 700 bilar, en marknadsandel på 3,7%.
Månadsrankningen visar den andra sidan. I september var Model Y Sveriges mest registrerade elbil med 2 330. I oktober var den elva bland elbilarna med 328, och Tesla var det elfte största märket. Teslas europeiska leveranser brukar klumpa ihop sig under kvartalets sista månad, så den första månaden blir tunn.
Volvos EX40 toppade oktobers elbilslista med 997, före EX30 med 802, Volkswagen ID.7 med 511, BMW:s iX3 med 495 och Kias EV3 med 472. VinFast kom sjua med 398 VF 6, vilket Elbilen kopplar till taxitjänsten Green SM som håller på att etableras i Stockholm. Volvos nya EX60, en direkt konkurrent till Model Y, registrerades i 282 exemplar.
Hittills i år leder EX40 med 9 894, 2 188 bilar före Model Y. Efter september var skillnaden 1 519. Det är i december, den sista månaden i Teslas kvartal, som Model Y i så fall måste knappa in.
Norra Europa
Enligt Reuters ökade Teslas registreringar i oktober också med 131% i Norge och 34% i Danmark, enligt Traders Union. I Norge slutade Tesla 55 bilar före Toyota med 1 548. I Danmark kom ingen Tesla med på oktobers tio-i-topp-lista, som TeslAnt rapporterade den 1 november.
Vad branschen vill se härnäst
Företag står fortfarande för sex av tio nya bilar i Sverige och för samma andel av de nya elbilarna, men Mobility Sweden menar att de privata köparna är på väg tillbaka. Organisationens chefsekonom Sofia Linder sade att skiftet bort från laddhybriderna ”visar att allt fler företag och hushåll är redo att köra elbil”. Nästa steg är att göra elbilen till ”ett möjligt val för fler hushåll”, sade hon, och ”det kräver en bredare elbilspremie och bättre möjligheter att ladda där man bor, inte minst i flerbostadshus.”