Spanien registrerade 17 250 batterielbilar i oktober 2026, 14,53% av de 118 725 personbilsregistreringarna i samma räkning. Tesla Model 3 var den mest sålda elbilen, med 1 206 registreringar. Bland märkena var det dock BYD som slutade först, 702 bilar före Tesla.
Siffrorna kommer från Somos Eléctricos sammanställning av de dagliga registreringsfilerna från Dirección General de Tráfico (DGT) till och med den 30 oktober, publicerad den 1 november, en allmän helgdag i Spanien. Branschorganisationen ANFAC publicerar sina officiella oktobersiffror måndagen den 2 november; de kan skilja sig något, eftersom ANFAC gör ett eget uttag ur samma DGT-data.
Elbilarnas topp tio
| # | Modell | Oktober 2026 |
|---|---|---|
| 1 | Tesla Model 3 | 1 206 |
| 2 | Kia EV3 | 720 |
| 3 | Geely E2 | 699 |
| 4 | BYD Atto 2 | 602 |
| 5 | BYD Dolphin Surf | 483 |
| 6 | BYD Atto 3 Evo | 458 |
| 7 | Leapmotor B10 | 450 |
| 8 | Deepal S05 | 446 |
| 9 | Toyota C-HR+ | 389 |
| 10 | Leapmotor B05 | 385 |
Model 3 ledde före Kia EV3 med 486 bilar. Model Y slutade på 12:e plats med 335, efter Škoda Elroq med 373. I september hade den varit tvåa med 1 204, efter Model 3:s 2 528.
BYD först bland märkena, Tesla tvåa
| Märke | Oktober 2026 | Andel av elbilsregistreringarna |
|---|---|---|
| BYD | 2 260 | 13,1% |
| Tesla | 1 558 | 9,0% |
| Leapmotor | 1 401 | 8,1% |
| Kia | 1 293 | 7,5% |
| Geely | 941 | 5,5% |
| Mercedes-Benz | 928 | 5,4% |
Forococheselectricos dagliga sammanställning av DGT-data, senast uppdaterad den 30 oktober, hade samma fyra i topp: BYD med 2 116, Tesla med 1 394, Leapmotor med 1 317 och Kia med 1 278.
Model 3 ensam stod för omkring 77% av Teslas total, medan BYD:s volym var fördelad på flera modeller. Tillsammans registrerade BYD, Leapmotor, Geely och Deepal 5 107 elbilar, 29,6% av elbilsmarknaden.
Jämfört med i fjol och med september
Oktober 2025 var en av Teslas svagaste månader i Spanien: 393 registreringar, 30,6% färre än ett år tidigare, rapporterade Electrek då. Forococheselectricos ofullständiga räkning visade redan att Tesla låg 255,6% över den nivån; enligt Somos Eléctricos mer kompletta räkning handlar det om ungefär fyra gånger så många.
Jämfört med september sjönk Tesla till långt under hälften av sina 3 732. Tesla levererar merparten av sina europeiska bilar under kvartalets sista månad, så kvartalets första månad brukar vara den svagaste.
Model Y:s 335 stämmer också med den leveranskö som Tesla har angett i Europa: beställningar från början av oktober fick leveransdatum i januari–februari 2027, och inga lagerbilar fanns listade. Spaniens uppgraderade Model 3 RWD angavs till november–december.
Hittills i år
Vid utgången av september låg BYD 123 registreringar före Tesla i Spanien enligt ANFAC:s märkessiffror för januari–september: 13 596 mot 13 473. Oktobers räkning ökar den ledningen med ytterligare 702.
Vad det betyder för köpare
Spaniens elbilsmarknad har nu två ledare: Tesla säljer den populäraste elbilsmodellen, och BYD är det största elbilsmärket. Nästan en fjärdedel av oktobers elbilsregistreringar, 4 277 bilar, kom enbart den 29 och 30 oktober, så ANFAC:s officiella siffror kan flytta enskilda modeller en eller två placeringar. För en Tesla-köpare i Spanien är den praktiska skillnaden kön: Model 3 RWD angavs för leverans i år, beställningar av Model Y till 2027.