Mike Snyder, wiceprezes Tesli, który od października 2024 r. kierował działalnością firmy w zakresie magazynowania energii oraz siecią Supercharger jako jedną organizacją, odszedł ze stanowiska. „Wall Street Journal” poinformował o tym w czwartek 15 października 2026 r., powołując się na osoby zaznajomione ze sprawą. Według publikacji jego następcą będzie AJ Booth, starszy dyrektor Tesli ds. inżynierii produktów energetycznych. Reuters podał tę informację, lecz zaznaczył, że nie zdołał jej niezależnie zweryfikować, a Tesla nie odpowiedziała na prośbę o komentarz. Nie odnotowano żadnego oświadczenia Snyder'a.

Czym kierował Snyder

Snyder dołączył do Tesli w 2014 r. i awansował na stanowisko kierującego Megapack, działalnością w zakresie baterii na skalę sieci elektroenergetycznej. W październiku 2024 r. na jego profilu LinkedIn pojawił się nowy tytuł: Vice President Energy and Charging. Stanowisko połączyło Megapack, Powerwall i energię słoneczną z infrastrukturą ładowania, jak informował wówczas electrive, niespełna sześć miesięcy po tym, jak Tesla zwolniła zespół Supercharger. Reuters podaje, że awans nastąpił po restrukturyzacji z 2024 r., w wyniku której odeszło kilku najwyższych rangą menedżerów, w tym wieloletni szef działu energii Drew Baglino.

Przekazanie stanowiska Szczegół
Odchodzący Mike Snyder, Vice President Energy and Charging od października 2024 r.
W Tesli od 2014
Następca AJ Booth, starszy dyrektor ds. inżynierii produktów energetycznych
Podał Wall Street Journal, 15 października 2026 r.
Potwierdzone przez Teslę Nie
Magazyny energii wdrożone w Q3 2026 13,7 GWh, wzrost o 9,6% rok do roku
Udział energii w przychodach, H1 2026 około 11% (samochody około 70%)

Działalność, którą pozostawia

Tesla wdrożyła 13,7 GWh magazynów energii w trzecim kwartale, co było jej drugim najlepszym kwartałem w historii i wynikiem o 9,6% wyższym niż rok wcześniej, według wyliczeń Reutersa. Energia nadal stanowiła jedynie około 11% przychodów w pierwszej połowie roku, wobec około 70% pochodzących ze sprzedaży samochodów.

Europa staje się coraz ważniejszą częścią portfela zamówień. W czerwcu Tesla podpisała umowę na 25 GWh Megapack z NatPower dla Włoch i Wielkiej Brytanii, a we wrześniu umowę na około 3 GWh z Zhero we Włoszech. W sierpniu rozpoczęła się produkcja Megapack 3 w nowej Megafactory w Brookshire w Teksasie. Tytuł Bootha sytuował go po stronie inżynieryjnej tych produktów.

Co to oznacza dla użytkowników Superchargerów w Europie

Żaden z raportów nie podaje nowego tytułu Bootha ani nie wyjaśnia, czy sieć Supercharger pozostanie częścią organizacji energetycznej. Tesla nie ogłosiła niczego w sprawie cen, nowych lokalizacji ani dostępu dla innych marek, więc dla europejskiego Superchargera nic się dziś nie zmienia.

Precedens pokazuje, dlaczego to pytanie jest istotne. W kwietniu 2024 r. Tesla zwolniła szefową Superchargerów Rebeccę Tinucci oraz niemal cały jej liczący około 500 osób zespół. Część zespołu została później ponownie zatrudniona, a połączona rola Snydera powstała w wyniku tej reorganizacji. Tym razem nie odnotowano niczego porównywalnego.

Kolejne odejście w tym samym tygodniu

Jody Kerns, starszy menedżer kierujący montażem generalnym Cybercab w Giga Texas, dołączył do Rivian jako dyrektor ds. montażu generalnego R2 w zakładzie firmy w miejscowości Normal w stanie Illinois. Informacja wynika z wpisu na LinkedIn opisanego przez Not a Tesla App 15 października.

Co obserwować

Tesla opublikuje wyniki za trzeci kwartał po zamknięciu rynku w USA w środę 21 października. Transmisja internetowa sesji pytań i odpowiedzi rozpocznie się o 17:30 czasu wschodnioamerykańskiego, czyli o 23:30 w Europie Środkowej. Będzie to pierwsza zaplanowana okazja Tesli do potwierdzenia zmiany i wskazania, kto odpowiada teraz za sieć Supercharger.