Tesla drugi miesiąc z rzędu podniosła szczytowe ceny w Superchargerach w Polsce. Październikowy ranking cen ładowania przygotowany przez EV Klub Polska i elektromobilni.pl, z cenami na 14 października 2026 roku, wskazuje medianę stawki szczytowej dla kierowców innych marek bez członkostwa Supercharger na poziomie 2,60 zł/kWh. Historia cen Tesli w rankingu podaje dla września 2,45 zł, więc mediana wzrosła o 6,1%. Według omówienia październikowego rankingu przez moto.pl, stawki szczytowe dla tych kierowców wzrosły na 17 z 19 śledzonych stacji Supercharger i pozostały bez zmian na dwóch pozostałych. Żadna nie potaniała.
Gdzie jest najdrożej
Supercharger przy Lotnisku Chopina w Warszawie pozostaje najdroższy w sieci, ze stawką 3,30 zł/kWh w godzinach szczytu. W szczycie stacje w Gdańsku, Szczecinie, Wrocławiu, Poznaniu i Czeladzi pobierają obecnie od 3,00 do 3,20 zł.
To druga runda podwyżek. Wrześniowy ranking odnotował wyższe stawki szczytowe na 14 z 19 stacji, niższe na trzech i brak zmian na dwóch. Stacje w Gdańsku oraz Poznań A4 podniosły stawki z 2,30 do 2,90 zł, Wrocław z 2,40 do 2,90 zł, a lotnisko z 2,60 do 3,10 zł. Dla porównania, w sierpniu Tesla obniżyła ceny na części stacji, obniżając medianę z 2,40 do 2,30 zł.
| Ranking | Mediana ceny szczytowej, inne marki (zł/kWh) | Najdroższa stacja (zł/kWh) | Najniższa cena, właściciele Tesli i członkowie (zł/kWh) |
|---|---|---|---|
| Lipiec 2026 | 2,40 | 2,60 | 1,00 |
| Sierpień 2026 | 2,30 | 2,60 | 0,90 |
| Wrzesień 2026 | 2,45 | 3,10 | 0,90 |
| Październik 2026 | 2,60 | 3,30 | 1,00 |
Właściciele Tesli także płacą więcej
Podwyżki objęły również kierowców Tesli. Moto.pl podaje, że mediana stawki szczytowej dla właścicieli Tesli i posiadaczy członkostwa wzrosła z 1,80 do 1,90 zł/kWh. Najniższa cena w sieci wynosi 1,00 zł/kWh na stacji w Załuskach i mogą z niej skorzystać wyłącznie właściciele Tesli oraz członkowie.
Mimo to właściciele Tesli nadal mają dostęp do najtańszego szybkiego ładowania w Polsce. Ich mediana ceny szczytowej 1,90 zł jest niższa od standardowej stawki każdej sieci w sekcji HPC rankingu, obejmującej ładowarki o mocy 150 kW i wyższej. Najbliżej jest Ekoen, ze średnią 2,00 zł, ale jego taryfa dynamiczna wynosi od 1,39 zł w nocy do 3,94 zł w okresach szczytowego zapotrzebowania. To najwyższa stawka w październikowym rankingu. Wniosek z naszego wrześniowego porównania polskich sieci, że Supercharger jest najtańszą opcją ładowania DC dla Tesli, pozostaje więc aktualny.
Kierowcy innych marek są w innej sytuacji. Ich mediana 2,60 zł jest niższa od krajowej średniej HPC wynoszącej 2,76 zł/kWh, ale cztery sieci mają obecnie niższe standardowe stawki HPC:
| Sieć | Standardowa stawka HPC (zł/kWh) |
|---|---|
| Tesla Supercharger, właściciele Tesli i członkowie (mediana szczytowa) | 1,90 |
| Ekoen (taryfa dynamiczna, średnia) | 2,00 |
| ChargeIn | 2,39 |
| Eleport | 2,39 |
| Moya Energia | 2,49 |
| Tesla Supercharger, inne marki bez członkostwa (mediana szczytowa) | 2,60 |
| Budimex Mobility | 2,66 |
| Orlen Charge | 2,69 |
| GreenWay | 2,99 |
| Ionity | 3,11 |
| Powerdot | 3,11 |
| Shell Recharge | 3,39 |
Dane dotyczące właścicieli Tesli pochodzą z moto.pl. Wszystkie pozostałe dane pochodzą z rankingu i obowiązują na 14 października 2026 roku.
Reszta rynku
Inni operatorzy zmieniali ceny w obu kierunkach. Budimex Mobility zakończył letnią promocję 30 września. Na wielu jego stacjach stawka HPC wzrosła z 1,80 do 2,66 zł, a stawka AC z 1,56 do 1,96 zł. Tauron podniósł średnią dynamiczną cenę DC z 2,20 do 2,60 zł. Powerdot obniżył standardową stawkę DC z 3,14 do 3,11 zł i pobiera 2,99 zł lub mniej na ponad 40% swoich stacji DC. GreenWay już wcześniej obniżył standardową stawkę za szybkie ładowanie z 3,15 do 2,99 zł.
Krajowe średnie w rankingu wzrosły z 2,55 do 2,65 zł/kWh dla ładowarek DC o mocy poniżej 150 kW oraz z 2,70 do 2,76 zł/kWh dla HPC. Średnia dla AC pozostała na poziomie 1,99 zł.
Dla właściciela Tesli zmiana jest niewielka: ładowanie 60 kWh przy medianie stawki szczytowej kosztuje około 6 zł więcej niż we wrześniu. Tesla ustala polskie taryfy dla każdej stacji osobno, a aplikacja Tesla pokazuje obowiązującą stawkę przed podłączeniem auta. Jak zauważył nasz sierpniowy przewodnik, na cenę wpływają marka, członkostwo, pora dnia i stacja.