Model Y spadł z pozycji najchętniej kupowanego auta we Francji na ósme miejsce wśród elektryków w październiku. Tesla i tak urosła o 35%

We wrześniu Tesla Model Y był najchętniej kupowanym samochodem we Francji, bez względu na rodzaj napędu. W październiku zarejestrowano 1 748 egzemplarzy, co dało mu ósme miejsce wśród modeli elektrycznych. Tesla jako marka nadal jednak rośnie: według francuskiego stowarzyszenia branży motoryzacyjnej PFA jej rejestracje we Francji wzrosły rok do roku o 35,3%.

W październiku 2026 roku we Francji zarejestrowano 149 341 nowych samochodów osobowych, o 7,0% więcej niż rok wcześniej, a po uwzględnieniu jednego dnia roboczego mniej – o 11,9% więcej. Auta w pełni elektryczne stanowiły 61 958 z nich, o 81,7% więcej niż przed rokiem, co daje udział 41,5%, jak podał Journal de l'Automobile na podstawie danych AAA Data. To wynik tuż poniżej wrześniowego rekordu 41,6%. Rok wcześniej udział ten wynosił 24%.

Skąd pochodzą dane o Tesli

W comiesięcznym komunikacie PFA podaje wynik Tesli jedynie jako zmianę procentową. Liczby egzemplarzy pochodzą z październikowego pakietu prasowego, który zawiera narastające od początku roku rejestracje 100 najpopularniejszych modeli we Francji. Po odjęciu sum z pakietu wrześniowego otrzymujemy październikowy wynik każdego modelu. To samo odejmowanie dokładnie odtwarza opublikowane przez AAA Data październikowe liczby dla Renault Twingo i Renault 5.

Łącznie oba modele urosły o 35,9%, co zgadza się z wynikiem PFA dla marki. Większość tego wzrostu zapewnił Model 3, który wciąż nie kwalifikuje się do francuskiej dopłaty do samochodów elektrycznych. Model Y zyskał 5,3%.

Z 8 183 do 1 748

We wrześniu zarejestrowano 8 183 egzemplarze Modelu Y. Tesla kumuluje dostawy w ostatnim miesiącu każdego kwartału, więc pierwszy miesiąc jest zwykle znacznie słabszy. Rok wcześniej w październiku zarejestrowano 1 660 sztuk.

Zamiast niego miesiąc zdominowały małe elektryczne Renault:

Dane pochodzą z pakietów PFA. Brakuje w nich Peugeota e-208, którego AAA Data klasyfikuje na trzecim miejscu wśród aut elektrycznych, ponieważ pakiet liczy wszystkie Peugeoty 208 łącznie, niezależnie od napędu. W pełnym rankingu AAA Data, przytoczonym przez branżowy serwis Auto Infos, Model Y zajmuje ósme miejsce. Samo Renault zarejestrowało w październiku 14 610 samochodów elektrycznych, o 69,6% więcej niż rok wcześniej.

Dotychczasowy bilans roku

Model Y jest w tym roku piąty wśród wszystkich samochodów i jest najwyżej sklasyfikowanym modelem oferowanym wyłącznie jako auto elektryczne. Renault 5 w ciągu jednego miesiąca o połowę zmniejszył stratę do Modelu Y: z 5 845 rejestracji na koniec września do 2 927 na koniec października. Model 3 ma na koncie 7 940 rejestracji.

Co to oznacza dla kupujących

Cztery na dziesięć nowych samochodów we Francji są dziś elektryczne, a najchętniej kupowane wśród nich są małe Renault, znacznie tańsze od Modelu Y. Na dwa miesiące przed końcem roku Renault 5 traci do Modelu Y 2 927 rejestracji w ujęciu rocznym. Grudzień to ostatni miesiąc kwartału Tesli; we wrześniu, ostatnim miesiącu poprzedniego kwartału, zarejestrowano 8 183 egzemplarze Modelu Y.