Tesla Model Y została samochodem elektrycznym roku 2027 w Finlandii — pierwsza Tesla z tym tytułem

Tesla Model Y Rear-Wheel Drive została samochodem elektrycznym roku 2027 w Finlandii, czyli Vuoden sähköauto 2027. Tytuł przyznaje Sähköinsinöörit – SIL ry, fińskie stowarzyszenie inżynierów elektryków, a zwycięzcę ogłoszono w sobotę 14 listopada 2026 r., jak podało MTV Uutiset. To pierwsza wygrana Tesli od czasu ustanowienia nagrody przez SIL w 2018 r.: lista zwycięzców obejmuje auta od Hyundai Kona Electric po zeszłoroczną Škoda Elroq 85.

Dlaczego jury wybrało Model Y

Jury, złożone z ekspertów z sektora elektrycznego, szukało nowego samochodu elektrycznego najlepiej dostosowanego do potrzeb rodziny. Doceniło dużą kabinę Model Y, jego interfejs użytkownika i cenę w porównaniu z konkurencyjnymi samochodami, a także duży bagażnik oraz oddzielną przestrzeń bagażową pod przednią maską. Uznało zasięg za wystarczający, a jazdę za przyjemną i cichą.

Pojawiły się dwie krytyczne uwagi. Jury uznało, że samochód jest nieco nieporęczny podczas manewrowania, a nie każdemu jurorowi spodobało się przeniesienie na ekran dotykowy elementów sterowania, takich jak wybierak biegów i regulacja foteli. Ostateczny wybór rozstrzygnął się między Teslą a XPENG.

Nowa w tym roku kategoria dla małych samochodów, które sprawdzają się dla małej rodziny lub jako drugi samochód, przypadła Kia EV2 FWD, która w finale pokonała Cupra Raval. Jury spodobały się w Kia czytelne elementy sterowania, płynnie działające systemy wspomagania kierowcy i łatwe do ocenienia wymiary; uznało Cupra za bardziej sportową.

Co mierzy nagroda

Nagroda jest werdyktem z perspektywy konsumenta, a nie testem opartym na pomiarach. SIL podaje, że mogą w niej uczestniczyć wyłącznie rozsądnie wycenione, w pełni elektryczne samochody, które trafiły do sprzedaży w roku kwalifikacji. Kryteria koncentrują się na tym, co ma znaczenie dla zwykłego kierowcy, na przykład zasięgu, wykorzystaniu przestrzeni i łatwości obsługi elementów sterowania, podczas gdy moc, przyspieszenie i prędkość maksymalna mają mniejsze znaczenie niż w testach magazynów motoryzacyjnych. Jurorzy oglądają każdy samochód w salonie, odbywają krótką jazdę próbną i zapoznają się z opublikowanymi recenzjami, jak wyjaśniło SIL w zeszłym roku. Oprócz SIL uczestniczą także organizacje branżowe, takie jak Finnish Energy oraz fińskie stowarzyszenie właścicieli pojazdów elektrycznych Sähköautoilijat.

Nie przyznano tytułu za 2022 r.: w tym roku SIL przeszło z nazywania nagrody bieżącym rokiem na nazywanie jej rokiem następnym.

Intensywny tydzień Tesli w Finlandii

Nagroda następuje po decyzji Traficom, fińskiej agencji transportowej, dzięki której Finlandia stała się 11. krajem UE uznającym Tesla Assisted Driving 10 listopada; pierwsze fińskie samochody otrzymały oprogramowanie następnego wieczoru. Dla kupujących, którzy chcą danych pomiarowych dotyczących tej samej wersji, Model Y Rear-Wheel Drive zdobył w październiku pięć gwiazdek Green NCAP za efektywność i emisje w całym cyklu życia.