Samochody w pełni elektryczne stanowiły 48,5% z 31 949 nowych samochodów osobowych zarejestrowanych w Belgii w październiku 2026 roku – wynika z danych federalnego ministerstwa mobilności (SPF Mobilité et Transports) oraz federacji branży motoryzacyjnej Febiac, na które powołuje się agencja prasowa Belga. Rok wcześniej udział ten wynosił 36,4%. We wrześniu po raz pierwszy przekroczył połowę rynku, osiągając rekordowe 50,9%.
Tesla zarejestrowała 488 samochodów, o 14,6% więcej niż 426 w październiku 2025 roku, ale w rankingu marek spadła z trzeciego miejsca, które zajmowała we wrześniu, na 20.
Miesiąc w liczbach
| Październik 2026 | |
|---|---|
| Nowe samochody osobowe | 31 949 (-5,9%) |
| Udział aut w pełni elektrycznych | 48,5% (36,4% w październiku 2025, 50,9% we wrześniu 2026) |
| Udział aut benzynowych | 31,3% (38,5% w październiku 2025) |
| Udział aut z silnikiem Diesla | 1,5% |
| Rynek, od stycznia do października | 352 353 (-1,5%) |
Październik miał o jeden dzień roboczy mniej niż październik 2025 roku, co Febiac wskazuje jako jedną z przyczyn spadku o 5,9%. Na podstawie opublikowanych udziałów zarejestrowano około 15 500 samochodów w pełni elektrycznych, wobec mniej więcej 12 400 rok wcześniej. Febiac nie podał liczby aut elektrycznych w sztukach, udziału klientów prywatnych ani danych dla poszczególnych modeli w tym miesiącu.
Ranking marek
Tabela Febiac z podziałem na marki za październik – pierwsza piątka i wybrane marki:
| Miejsce | Marka | Październik 2026 | Zmiana wobec października 2025 |
|---|---|---|---|
| 1 | BMW | 3 308 | -1,5% |
| 2 | Volkswagen | 2 787 | -3,0% |
| 3 | Mercedes | 2 550 | +1,7% |
| 4 | Peugeot | 1 975 | -11,0% |
| 5 | Renault | 1 965 | -2,7% |
| 14 | BYD | 838 | +83,4% |
| 16 | MG | 785 | -4,8% |
| 20 | Tesla | 488 | +14,6% |
| 22 | Leapmotor | 389 | +322,8% |
| 28 | XPeng | 262 | +201,1% |
Zarówno BYD, jak i MG zarejestrowały więcej samochodów niż Tesla, choć ich wyniki obejmują wszystkie rodzaje napędu, a nie tylko modele elektryczne. Geely, nieobecne na rynku rok wcześniej, zarejestrowało 220 aut, a Zeekr 151 wobec 8. Rejestracje Volvo spadły o 35,5%, do 1 096, a Polestara o 60,5%, do 133.
Pierwszy miesiąc kwartału
Spadek Tesli z 2 352 rejestracji we wrześniu do 488 wynika z jej cyklu dostaw. Samochody docierają do Europy w dużych ilościach na ostatni miesiąc każdego kwartału i są wtedy masowo rejestrowane; pierwszy miesiąc kolejnego kwartału jest słaby. Tak samo październik wyglądał dla Tesli we Włoszech i w Portugalii. Według szacunku TeslAnt dotyczącego łącznej liczby aut elektrycznych 488 samochodów Tesli stanowiło około 3% rejestracji aut w pełni elektrycznych w tym miesiącu.
Zestawienie od początku roku jest stabilniejsze. Tesla zajmuje dwunaste miejsce z 11 132 rejestracjami, o 41,8% więcej niż 7 851 w pierwszych dziesięciu miesiącach 2025 roku, co daje udział 3,16%. Do jedenastego Volvo traci 1 110 samochodów. BYD jest w całym roku 17. z wynikiem 7 510, ponad dwukrotnie wyższym niż 3 549 przed rokiem, a MG 18. z 7 405.
Na co zwrócić uwagę
Grudzień to kolejny miesiąc kończący kwartał dla Tesli, w którym – zgodnie z wzorcem z poprzednich kwartałów – jej sprzedaż w Belgii powinna ponownie wzrosnąć. Dane za listopad, oczekiwane na początku grudnia, pokażą, czy po wrześniowym rekordzie udział aut elektrycznych wróci powyżej połowy rynku.