Tesla is op 29 oktober 2026 begonnen met de uitrol van firmware 2026.39.6 naar Europese auto's met FSD (Supervised). De update haalt ze van 2026.33.100 af, de build waarop ze sinds 1 oktober draaien, en zet ze op een basis met de functies die de rest van de Europese vloot eerder deze maand al kreeg. Halloween Mode is wat eigenaren het eerst zullen opvallen, en die komt twee dagen voor Halloween binnen.
De rijsoftware verandert niet. Net als de build die hij vervangt, bevat 2026.39.6 FSD 14.2.2.6.
Wat er verandert voor een FSD-auto in Europa
| Punt in de release notes | 2026.33.100 (1 okt) | 2026.39.6 (29 okt) |
|---|---|---|
| FSD (Supervised) | 14.2.2.6 | 14.2.2.6 |
| Halloween Mode | — | Nieuw |
| Emergency Drive Away | — | Nieuw, alleen Superchargers in de VS |
| Supercharger Site Maps | — | Nieuw, alleen pilotlocaties |
| Visual Updates (afbeeldingen van de auto, parkeerscène) | — | Nieuw |
| Dynamic Headlight Leveling | — | Nieuw, bepaalde voertuigen |
| Set Arrival Energy | Sinds augustus | Opnieuw vermeld |
Geen van deze punten is nieuw voor Tesla. Halloween Mode verscheen voor het eerst in 2026.38.3 op 6 oktober, en auto's zonder FSD hebben het merendeel van de rest al sinds 2026.38 eind september.
Twee ervan hebben beperkingen. Volgens Tesla werkt Emergency Drive Away alleen bij Superchargers in de VS, dus dat de functie in de release notes staat, betekent niet dat je hem hier kunt gebruiken. Supercharger Site Maps verschijnen alleen op pilotlocaties, en in september had Europa er daarvan twee, allebei in België. Voor de volledige Halloween-scène is een AMD Ryzen-computer nodig; auto's met Intel krijgen alleen de wraps en kentekenplaten.
In de release notes zoals Not a Tesla App ze weergeeft, heet het systeem nog steeds FSD (Supervised). De naam Tesla Assisted Driving, die Tesla deze maand op zijn Europese website heeft ingevoerd, is met deze build nog niet in de auto terechtgekomen.
Wie de update heeft
TeslaFi had om 22:00 UTC op 29 oktober zes installaties geregistreerd, met nog acht in afwachting. Alle zes waren Hardware 4-auto's die van 2026.33.100 kwamen: drie in Denemarken en drie in België, vijf Model S en één Model Y. Not a Tesla App vermeldt de build als „FSD 14.2.2.6 Europe”. Het is de eerste 2026.39-build in de door TeslaFi gevolgde vloot, met een hoger nummer dan de 2026.38-tak waarop het grootste deel van de vloot draait.
Het systeem is goedgekeurd in tien EU-landen, waaronder Denemarken en België, en dit is de tak die hun auto's volgen.
FSD staat sinds augustus stil
Europese FSD-auto's kregen 14.2.2.6 met 2026.27.100.1 op 24 augustus. Sindsdien is de onderliggende firmware vier keer veranderd (2026.27.200, 2026.27.300, 2026.33.100 en nu 2026.39.6), zonder dat het FSD-nummer ook maar één keer veranderde. In dezelfde periode zijn Noord-Amerikaanse auto's met Hardware 4 van v14.3.8, uitgebracht eind augustus, doorgeschoven naar v14.3.13.
Het is hetzelfde patroon als in augustus. Tesla voegt zijn nieuwste infotainmentfuncties pas weken nadat auto's zonder FSD ze krijgen toe aan de Europese FSD-tak, en laat de rijsoftware ongemoeid.
Auto's zonder FSD: 2026.38.6
Dezelfde avond begonnen Europese auto's zonder FSD over te stappen van 2026.38.3.2 naar 2026.38.6. Van de laatste 100 installaties die TeslaFi voor 22:00 UTC registreerde, waren er 58 van deze build, 56 daarvan in Europa, met Duitsland (15) en het Verenigd Koninkrijk (13) voorop. De release notes herhalen de zeven punten van 2026.38.3.2, dus voor deze auto's is er niets nieuws gedocumenteerd.
Eén punt om in de gaten te houden: beide nieuwe builds hebben een hoger nummer dan de 2026.38.5-builds waarop eigenaren melden dat V2L-adapters van derden uitvallen. Nog geen enkele Europese eigenaar heeft hetzelfde gemeld op 2026.38.6 of 2026.39.6.