Tesla begon op 29 september 2026 firmware 2026.38 naar klantauto's te sturen. Het is een nieuwe branch en hij komt uit het niets: de huidige builds van de vloot zijn 2026.26, 2026.27 en 2026.32, en Tesla heeft de vijf branchnummers daartussen overgeslagen.

Twee vermeldingen in de releaseopmerkingen staan niet in de twee branches die deze vervangt.

Wat is werkelijk nieuw

Vermelding Nieuw in 2026.38?
Visual Updates — voertuigbeelden van hogere kwaliteit, verbeterde parkeerscène Ja — ontbreekt in 2026.32.3 en 2026.26.6.5
Supercharger Site Maps — "View Site Map" Eerste verschijning in een releaseopmerking voor voertuigen
Wheel Selection Nee — geïntroduceerd met 2026.32.3
Apple Music-bibliotheek doorzoeken Nee — meegenomen sinds de Summer Update 2026.26.6.5
Security Improvements Routinematig

De vermelding Visual Updates is de enige onmiskenbaar nieuwe functie. Tesla beschrijft die als het middendisplay met "higher quality images of your Tesla, and an enhanced park scene environment" — de weergave van je eigen auto op het hoofdscherm en de achtergrond waarin die staat. Het is cosmetisch en het soort wijziging dat doorgaans eerst op nieuwere infotainmenthardware verschijnt, al heeft Tesla dat hier niet gezegd.

Sitemaps zaten al in de auto. De opmerking is nieuw.

De vermelding Site Maps vraagt om voorzichtigheid, omdat hij als een lancering leest maar dat niet is.

Supercharger Site Maps — de weergegeven weergave van een laadlocatie met elke laadpaal en de vraag of die vrij, bezet of buiten dienst is — kwamen met de Holiday Update van 2025 beschikbaar op 18 locaties in Californië en Texas en bereikten deze maand vrijwel elke Amerikaanse Supercharger. In de auto vereist de functie een AMD Ryzen-infotainmentcomputer, waardoor eerdere Intel-gebaseerde Model 3's en Model Y's buiten de boot vallen. De telefoonapp liet die hardwarevereiste vallen met versie 4.61 op 19 september.

Wat er op 29 september veranderde, is dus dat Tesla de functie opschreef, niet dat het die inschakelde. Dat is een gewoonte die het waard is om te kennen: de dekking van deze site over de 2026.32-branch vond het omgekeerde geval, een advertentieblokkering in de browser die al drie weken is uitgerold en nog steeds nooit in een releaseopmerking is verschenen.

Voor Europese eigenaren is de beperkende factor niet de opmerking en ook niet de hardware. Het is de dekking. Sinds september bestond Tesla's Europese uitrol van sitemaps uit twee parkeergarages in België — Brugge en Heusden-Zolder. Niets in 2026.38 zegt dat dit is veranderd.

De vroege uitrol is vooral Europees

Maatstaf Waarde
Eerste installaties 29 september 2026
Aandeel van de gevolgde vloot 0,4%
Auto's bijgewerkt op de eerste dag ongeveer 45
Waargenomen modellen Model 3, Model Y, Model X (ouder model)

Het installatielogboek van Teslascope plaatst de vroege auto's vooral in Europa — Duitsland, Italië, Spanje, Polen, Oostenrijk, Nederland en Frankrijk — met een kleiner aantal in de Verenigde Staten.

Beschouw dat als een observatie, niet als een patroon. Zeven geregistreerde installaties en acht in afwachting zijn een veel te kleine steekproef om vast te stellen dat Tesla een branch eerst in Europa uitrolt, en de mix in vroege uitrol verschuift doorgaans binnen enkele dagen. Het is juist de moeite waard om te volgen omdat een op Europa gerichte branch met een Site Maps-opmerking het eerste teken zou zijn dat de Europese locatiedekking op het punt staat te veranderen.

Wat een eigenaar moet doen

Niets dringends. Met 0,4% van de vloot is dit een vroege build, en de ene nieuwe functie erin is een mooier beeld van je eigen auto. Een eigenaar met 2026.32 mist geen functie.

De vermelding om in de gaten te houden is die van Site Map, en wat daaraan betekenis zou geven is een Europese locatielijst — die Tesla nog steeds niet heeft gepubliceerd.

Update: 2026-10-01

Verslaggeving die na dit artikel is gepubliceerd, corrigeert de bovenstaande tabel. Supercharger-locatiekaarten in 2026.38 zijn niet beperkt tot auto's met AMD Ryzen: Not a Tesla App meldt dat de release 3D-locatiekaarten naar oudere Model S, Model X, Model 3 en Model Y met Intel Atom-infotainment brengt, waarmee de hier beschreven hardwarekloof die deze auto's uitsloot wordt gedicht. De releasenotes bevatten ook een vierde vermelding die in de tabel ontbreekt — Dynamic Headlight Leveling, dat bij oudere Model 3 en Model Y het dimlicht automatisch richt op basis van de rijomstandigheden en nabij verkeer, en alleen beschikbaar wordt op auto's met matrix LED-koplampen. Anders dan elders is gemeld, is dit niet de oplossing voor de NHTSA-terugroepactie voor koplampen, die NHTSA nog steeds als een fysieke vervanging vermeldt. Bronnen: Tesla voegt Supercharger-locatiekaarten toe aan Intel-voertuigen met update 2026.38, Tesla-update 2026.38 verbetert voertuigvisualisaties en voegt automatisch nivellerende koplampen toe voor oudere HW3-auto's.