Musk dice che si potrà collegare una console alla Cybercab. Nessuna Tesla ha mai avuto un ingresso video.

Il 5 settembre 2026 Elon Musk ha risposto a un post di Tesla sull'abitacolo della Cybercab con una sola frase: "Potrete collegare la vostra PlayStation o Xbox." Da allora non ha aggiunto altro. A seconda di cosa intendesse, descrive qualcosa che l'auto fa già da anni oppure il primo ingresso video che Tesla abbia mai montato su un veicolo.

Che cosa è stato detto davvero

Il post di Tesla di due giorni prima presentava la proposta di un'auto senza volante: "Con app di intrattenimento, musica e gaming su un touchscreen da 22", Cybercab ti offre uno spazio per essere produttivo o rilassarti", aggiungendo che "presto sarà equipaggiata con hardware Starlink V5". TeslAnt ha raccontato in agosto di una Cybercab con Starlink in prova su strade pubbliche.

La risposta di Musk è l'unica fonte dell'affermazione sulle console. Tesla non ha pubblicato nulla su porte, ingressi video o compatibilità con le console, e da allora non ha confermato niente.

Tesla Arcade non è la stessa cosa

È qui che la frase si divide in due. Sulle Tesla si gioca dal 2019, e le porte USB-C della Cybercab accettano già controller cablati e wireless per i titoli Arcade integrati. Se "collegare la vostra PlayStation" significa collegare un controller Sony, quella funzione è arrivata anni fa e non c'è alcuna notizia.

L'altra lettura è che sia la console stessa a collegarsi e a inviare un'immagine allo schermo da 22 pollici. Questo sì che sarebbe una novità, e non solo per la Cybercab.

Nessuna Tesla ha mai avuto un ingresso video nativo. Chi vuole una console di gioco sullo schermo compra kit di interfaccia HDMI aftermarket che si collegano direttamente al display, con le conseguenze sulla garanzia che ciò comporta. Il modo in cui Musk si è espresso - tempo futuro, a proposito di un'auto che trasporta già passeggeri - indica la seconda lettura, che è l'unico motivo per cui la frase ha fatto il giro della rete.

Perché comparirebbe prima sul robotaxi

In un'auto con il volante, un ingresso video è un problema normativo: il conducente non deve guardarlo. Togli il volante, i pedali e il conducente, e chiunque sia a bordo è un passeggero. Lo schermo smette di essere uno strumento e diventa il prodotto, perché riempire il viaggio è ormai lo scopo del viaggio stesso.

Questo cambio di prospettiva attraversa tutto il resto dell'auto. Tesla ha spostato i comandi di guida manuale sul touchscreen, ha montato Starlink perché la connessione sopravviva fuori dalla copertura cellulare e ha portato un Grok più veloce nell'abitacolo di tutta la flotta. Una porta per console è lo stesso ragionamento portato un passo più in là.

Che cosa ne ricava un lettore europeo

Per ora, nulla. La Cybercab è in servizio solo ad Austin, e non è la Tesla che i proprietari europei incontreranno per prima.

È l'hardware che potrebbe passare alle altre auto. Lo stesso stack di infotainment gira sulle vetture di serie, quindi un percorso video aggiunto per la Cybercab ha una strada plausibile verso una Model 3 o una Model Y - fermo restando che lo schermo anteriore di un'auto in movimento non può riprodurre video per il conducente. Quella restrizione non vale per lo schermo posteriore, che è dove una funzione del genere finirebbe con ogni probabilità, e dove Tesla sta già spostando l'intrattenimento.

Finché Tesla non dirà quale delle due cose intendesse Musk, resta una frase di una sola persona. La lettura che conterebbe è quella che nessuno ha confermato.