Quasi la metà delle auto che trasportano passeggeri Uber in Francia sono Toyota. Il marchio successivo per dimensioni è Tesla, ed è l'unico tra i primi cinque la cui intera quota è elettrica.
Uber France ha analizzato le decine di migliaia di veicoli attivi sulla sua app nel 2025 e nel 2026 e ha pubblicato i risultati per il Mondial de l'Auto, che apre a Parigi il 12 ottobre. Toyota rappresenta il 48,3% della flotta attiva nel 2026, trainata dalle ibride Auris, C-HR e Corolla. Tesla segue con il 10,6%.
La classifica nazionale
| Posizione | Marchio | Quota della flotta Uber attiva in Francia, 2026 |
|---|---|---|
| 1 | Toyota | 48,3% |
| 2 | Tesla | 10,6% |
| 3 | Mercedes-Benz | 7,3% |
| 4 | Kia | 5,7% |
| 5 | Hyundai | 5,1% |
Tra le auto completamente elettriche, la Model Y è la più utilizzata sulla piattaforma, seguita dalla Model 3 e dalla BYD Seal. Uber non suddivide gli altri marchi per propulsione, quindi la tabella non può indicare quante delle auto Kia, Hyundai o Mercedes-Benz siano elettriche. Tesla non produce altro, quindi il suo 10,6% è elettrico per definizione.
Le città raccontano una storia diversa
| Città | Cosa è in testa |
|---|---|
| Parigi | Ibride Toyota |
| Lilla | Ibride Toyota |
| Lione | Tesla Model Y, al primo posto per la prima volta nel 2026 |
| Marsiglia | Model Y e Model 3 insieme rappresentano quasi il 20% della flotta |
| Nizza | Tesla Model Y, davanti alla Mercedes Classe V |
Parigi, di gran lunga il più grande mercato francese di Uber secondo Automobile Propre, resta una città delle ibride ed è ciò che mantiene il dato nazionale a questo livello. Al di fuori di essa, la Model Y guida a Lione e Nizza.
Quanto è arrivata lontano Tesla sulla piattaforma
Quando Uber ha pubblicato l'ultima classifica, nell'ottobre 2023, contava circa 35.000 auto sulla sua piattaforma francese. Le ibride Toyota dominavano, la Model 3 era entrata nelle prime cinque tra i modelli elettrificati e la Model Y veniva descritta come in forte crescita. Tre anni dopo Tesla è il secondo marchio più grande sull'app e la Model Y ha superato la Model 3.
Questo corregge un punto che TeslAnt aveva sollevato in agosto. Parlando degli incentivi francesi per i taxi elettrici, abbiamo descritto la Model 3 come l'auto a noleggio con conducente predefinita nelle città francesi. Secondo i dati di Uber, ora è la Model Y. I conducenti a noleggio con conducente restano esclusi da questo incentivo.
Cosa Uber non sta dicendo
Uber si era posta l'obiettivo del 50% di auto elettriche nella sua flotta francese entro la fine del 2025 e nel 2020 si era prefissata l'obiettivo di corse completamente elettriche nelle città europee entro il 2030. Non ha pubblicato la quota elettrica della flotta 2026, quindi la classifica non può mostrare se l'obiettivo del 2025 sia stato raggiunto. Automobile Propre lo considera mancato: con Toyota, perlopiù ibrida, a quasi metà della flotta, il 50% elettrico sembra fuori portata.
Cosa significa per gli acquirenti
I conducenti a noleggio con conducente scelgono le auto in base ai costi di esercizio, all'affidabilità e al valore di rivendita, come nel caso di un'ibrida Toyota. Il fatto che più di uno su dieci ora guidi una Tesla, con la Model Y davanti alla Model 3, è un segnale sui costi di possesso da parte di persone che guidano per vivere. È inoltre coerente con il mercato più ampio: la Model Y è stata l'auto più venduta in Francia di qualsiasi tipo a settembre.